銀河遼のブログ一覧

甲府のクリスタルラインを早々に引き上げて、奥多摩の街道沿いの紅葉はどうなのかと考えてR411を走って見た。



今思うと山中湖周辺の方が標高が1100ｍ以下と言う条件に合っていて丁度良いタイミングでは無かったか？と思うけれど、この日は柳沢峠を走って八王子方面へと走って見た・・・・。

奥多摩湖に近づくと沿道は丁度紅葉が今たけなわと言う雰囲気ではあったが、落ち着いて見られる場所に車を止めて・・・、と言う状況にはならなかった。

ビデオの動画で見ても、まあ何となく紅葉が見られるかな～・・・、と言う程度かも知れない。

4K 紅葉には遅過ぎた水ヶ森林道とクリスタルライン2023.11.8



映像を編集しながら標高をチェックしましたが、やはり標高1200ｍ～1700ｍの辺りを走っていることが多く、今年の11月の8日であれば700ｍ～1100ｍ程度の標高でなくては紅葉は楽しめなかっただろうという事が解ったのでした・・・・。

つまり、今年の甲府の山々の11月8日の紅葉は標高1200ｍ以下でないとダメだったという事ですかね？甲府の山は紅葉の時期は遅くならなかったという事になりますね・・・。(2018年10月30日の動画を見ると標高1400ｍ～1200ｍ付近はベストな状態でしたから、もし今年、1週間紅葉が遅れていたとしたら、11月8日にこんな全く葉の落ちた色なしの道は考えられない事なのです。）



↑　こんな感じに走った動画です・・・・。

今日、クリスタルラインを走って来たのですが標高が高いせいもあり、既に見ごろは完全に過ぎていて、葉の落ちた木を見るだけに近かったのです・・・・。

日光の紅葉に比べて、随分と早く散ってしまった感じがしますが、どうも今年の夏の高温が悪さをした感じもして、ブナの色づきが最悪で、黄色にならずに茶色になって枯れてしまう感じでしたし、カエデ科のモミジ以外は葉が落ちてしまっていて、1500ｍ付近は全くダメで、1200ｍ以下で何とか見られるかな？と言う感じでしたが、それも場所によっては全く酷い様子でした。

帰りに通った奥多摩の国道411号線沿いなら未だ楽しめましたが、1100ｍ以下で500ｍ以上の場所では丁度今かな？と言う感じで紅葉してました。

ですから、今年のクリスタルラインはモミジの木以外は全く紅葉は終わってしまっていて、1週間前には終了してしまった雰囲気だったのです。

塩川ダムの瑞牆湖の周辺の山は良い色に染まっていたのですが、そこは1200ｍ以下ですかね・・・、印象としては何だか例年と違ってクリスタルラインの殆どは変でした・・・・。標高だけの問題では無いのかもしれません。

お天気と相談しながらですが・・・・。



こんな感じで走って見ようかと思っています・・・・。

紅葉も、標高1500ｍ以上ではもう散っているかもしれませんが、このルートなら1500ｍ以上の場所はそんなに多くないので、未だ紅葉が楽しめるのではないかと思っています。

↓　2018年に行ったクリスタルラインの映像

丹後半島の海辺の宿で「間人蟹のフルコース」を食すのがメインとなるが、せっかく車で遠くまで行くことになるので、他にもいろいろと立ち寄る計画を立てています・・・。



↑　大まかには上の様なルートで時計回りの順路で行こうと考えていますが、問題は時ならぬ大雪に見舞われないか？と言う事になりますね・・・。(運とスタッドレス頼み？）

それは頭に入れてありますが、多分3泊旅行になるでしょうか？宿の予約を既に開始しています。

距離は1650km前後なので燃料は約80Lの軽油で、11,000円、高速道路代は往復25,000円で済むだろうか？

これまで、蟹のシーズンで言えば、三方、氷見、奥伊根温泉で蟹をメインに泊まったことがありますが、「間人蟹」の様なブランド蟹を目当てに行くのは今回が初めてです・・・。

大きな期待を胸に出かけて行くことは、賢明とは言えないですが、それでもやっぱり少しは期待をしてしまいますね・・・・笑。