クルマ弄り記 2020.4/22

前々から延々語っているオッティのekワゴン化、もうほぼ売らない！と決め第一弾？の作業開始っす、時間が山ほどある今のうちにという訳で(^^;

本日作業は仕入れ済みのH82グリルの塗装からです、この年代（2007年頃）のekのFrグリルデザイン、安っぽくて（元々安いんでない！のツッコみは置いておいてw）あまり好みじゃないんですが菱ヲタ菱バカを自認する元Gureとしてはやらざるを得ない作業（爆）

まずはマスキング、スリーダイヤと枠をチマチマとマスキングテープ、ガムテ、古新聞でマスキング！



足付け向上のため水ペーパーで軽く塗装部を研ぐ感じで…


研いだら足付けミッチャクロン塗布→ドライヤーで強制乾燥を数回


下塗り乾燥タイムではXJRのFrフェンダー、先日の接触時に少し傷付いていたのをついでに塗装、こちらはメイン作業ではないので画像大幅カットながらグリル同様に下作業しております、車体の方は保険で新品フェンダー付いているのであくまで予備ストック品ですナ。


下塗り乾燥後はいよいよ本塗、VR-4用の補修用カラースプレーが同じガンメタなんでこれをシューッとね！


これも塗料タレに最大限気を遣いながら数回に分けて塗装、雨降りそうな微妙な空模様を避けドライヤーも簡単に使えるのでペケのタンク他塗装同様に室内でやりましたが相変わらずシンナー臭くていい歳こいてアンパン中毒は勘弁なので換気全開で作業したのは言うまでもありませんw

完成！マスキング取っ払ってみるとなかなかいい感じで塗れましたゼ、勿論トーシローの割には…が絶対条件(笑)


塗装終了で実車装着作業、どんな感じかなぁと心ウキウキする瞬間!(^^)!

ビフォー


中間www


アフター


何と云う事でしょー！日産オッティが三菱ekに様変わり!!



どうしても専用カラーではないので色違うのはハッキリ解るも同じガンメタだしまぁ、許容範囲かな!?　見れなくはない！と納得の自己満足♪やはりこのカタチにはスリーダイヤですよ、えぇw

本日はここまでなんすが完全ek化にはまだ↓を何とかせにゃいかん…



Rrゲートの日産マークと『OTTI』エンブレム、そして『NISSAN』ロゴ入りホイールキャップですよね～、敵は(笑)

いやいや、別に日産に何の恨みもないんですよw ただやはり菱ヲタとしての変態心がこれらが許せんのです、どうでもえぇわ!!という声が多数聴こえますが(*_*;

エンブレム類は既に知己解体業者に発注済、タダ同然で分けてくれるので後4～5日で入荷との事、ホイールキャップは外すかこのままの予定、自分以外であの細かいロゴまでを凝視するのはおらんですしネ、ハンドルの日産マークもそのままの予定です！

と現状前はek後ろはオッティという中途半端な出で立ちとなっておりますが完全!?ekワゴンまでもう一息っす(*^^)v