今回はローレルを買い替えたので、過去に乗っていたクルマについて触れるのいいと思いまして…
日産 Ｓ１１０ガゼールです。
早いもので
手放してから２年半が経ちました…（泣）
実はこのブログを始めた時はローレルが手元に納車されていなくてガゼールに乗っていました♪♪
未だにコレを手放したことは後悔しています…
手放す最後の日は泣きながら中古車屋に持って行きました…（懐）
このクルマはとにかく珍装備満載で写真もかなり多いですが、お暇でしたらご覧ください♪♪
表紙をめくるとまずはハッチバックとクーペが出てきます。
後期のキャッチコピーは写真の通り「ドラマチックエレガンス」…と、少々キザな感じですが、初期型登場時のキャッチコピーは…
未来から大股でやってきた（爆）
いやいや…
普通に来いよ…（汗）
大股で来る必要があったのか全くわかりません（爆）
こちらはクーペの最上級グレード２０００ＲＳエクストラ。ＦＪ２０が載っているのはクーペしか設定がありません。
一方こちらはハッチバックターボＸＥ。ハッチバックはターボと違い前後バンパーが少し長いのが特徴です。
内装は少々オッサン臭いですが、実際に乗ってみるとかなり目線が低く…（今のローレルより低い）かなりスポーティな感じです♪♪
自分が乗っていたのも、この茶色内装でした。
室内はかなり広く、大人４人でドライブしてもかなり快適でした♪♪
コチラはハードトップ専用エンジン、ＦＪ２０Ｅです。
Ｒ３０スカイラインと全く同じエンジンで、当時としては珍しい４バルブツインカムです！！
コチラはターボ用、Ｚ１８ＥＴです。
このエンジンがまたヘンテコで１気筒辺りにプラグが２本です…（汗）
なのでプラグコードが８本（爆）
今ではＨＩＤとかＬＥＤとか言ってますが、当時最新のハロゲンです（苦笑）
自分のもハロゲンで確かマーシャル製でした♪♪
以下、珍装備大集合（爆）
当時流行のデジパネですが、タコメーターの何と見にくそうなこと…（汗）
世界初の…
音声認識パワーウインドウ（爆）
窓を閉める時に叫べば、マイクが感知し、パワーウインドウの上昇が停止するらしいですが…
回りが工事現場だったらど～する（爆）！？
パンフには…
「声の指令で上昇が自動停止」って…
多分実際指令どころかパニくりますわ（爆）
コレはボイスインフォメーションだそうで、クルマが喋って情報提供するそうです！！
「燃料が不足です。補充しましょう。」
大きなお世話だと思う（爆）
コチラはドライブコンピューターだそうで、パンフの説明を見ても…
ど～見ても計算機なんですが…（汗）
コチラはハッチバックに設定されるワンアームワイパーです♪♪
ただ、特殊なリンクを使わず、ただ、軸が中心に来ただけなので、
視界が良くなるとは思えません…（苦笑）
コチラはトータルイルミネーション室内照明です♪♪
コレはホントに良かったです！！
こんなトコにも照明付いてるの？？って感じで！！
しかも残光式なのでかなり高級感がありました♪♪
電動フェンダーミラーのスイッチが左右別々でした…（汗）
コレは無駄なコストがかかっていて好きでした♪♪
まぁ…ドアミラーに変えてましたが（爆）
ちなみにオイラが乗ってたのは写真の１８００ＴＥ－Ⅱでした♪♪
パワステがオプションですら付かない漢のグレードです（笑）
なのにミラーは電動…（汗）
全く意味わからんし…（苦笑）
この素晴らしさにケヴィン君（今勝手に命名）も…
「コレは名車さ♪♪ボクも大人になったら乗りたいな♪♪」
ハハハ…
今乗ると苦労するぜ！！ガキンチョ（爆）
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Posted at
2009/06/25 03:58:51
カタログから～Ｓ１１０ガゼール
