単気筒なのにCBRと言う名前？

この記事は、ホンダ CBR250R、ローラーロッカーアームを採用…DOHC二輪車で世界初について書いています。
　ホンダは、新型の軽二輪ロードスポーツモデル『CBR250R』を3月18日から発売すると発表した。
　CBR250Rは、エントリーユーザーからベテランまでの幅広いユーザーのニーズに応えるとともに、世界各国の市場に適合するサイズ、嗜好に合うスタイリングなどを目指したグローバルモデルとして開発した。開発指針は「Sport Quarter for One World, CBR250R」で、新開発のトラス構造フレームと軽量・コンパクトな水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒250ccエンジンを搭載する。
　DOHCエンジン搭載の二輪車では世界初となるローラーロッカーアームを採用するとともに、オフセットシリンダーでフリクション（摩擦）を低減する。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）に加え、O2センサーの採用やマフラー内に装備したキャタライザーとの相乗効果で、高い環境性能を持つ。低回転域から高回転域まで力強く滑らかな出力特性と、49.2km/リットルの低燃費を実現する。
　フレームは、しなやかさと高い剛性を両立したトラス構造のダイヤモンドフレームを採用する。
　スポーツモデルの『VFR1200F』や『CBR1000RR』で採用しているフルカウルスポーツモデルの最新デザイン理論「マス集中フォルム」を基に、ダイナミックでスポーティーなスタイリングを目指した。
　国内向けCBR250Rは、タイ・ホンダ・マニュファクチュアリングで生産して輸入する。
　販売計画は年間7000台。価格は44万9400円と低価格に設定した。
　なお新型車CBR250Rは、東日本大地震の影響で予定していた記者発表会を中止した。
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新型のロードスポーツモデル「CBR250R」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
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CBR250R
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
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メカニズムがどんどん簡素化されて行くぅ。
って、これで機能的には十分なんだけどね。
でもCBRと言う名前で単気筒ってのは、なんだか寂しいねぇ。