よもやま話

先日、ある所に潜って作業をしていたら、
出っ張りにもたれかかっていた肋骨の所でゴキゴキって音がして(苦笑)、
それからずっと痛い(翌日が一番痛くて、マシにはなって来ている）んですけど、
これって、ひょっとして肋骨が折れたorひびが入ったのかしら？と思ったりしています(苦笑)。

結構簡単に折れると聞きますし、折れたのに気付かない人も居るらしいですからねぇ。

もー、車だけじゃなくて、自分もポンコツになって来てるから嫌になっちゃいます(苦笑)。
先日、誕生日を迎えて50が目前になってますしねぇ…。


車のポンコツと言えば、コペンさんの話ですが、
先々日の晩に会社帰りに屋根を開け、自宅に戻ってから屋根を閉めたのですが、
かなり久しぶりに全てコペンさんの自力で動きました(苦笑)。

勿論、普段、とても動きの悪い所(屋根が収まった状態でのトランクの開閉)は
かなりゆっくりでしたけどね。
寒くなって多少マシになった気もするので、やっぱりオイルの粘度を上げれば
動くようになるのかもですね。


で、コペンさんのお次は220君の話となるのですが、
昨日、芝浦のヤナセから動画が届きました。

動画の説明が無かったので、恐らくテストの準備が整いましたって話だと思うのですが、
220君の保管場所の隣にはW189の300dが鎮座していました。

うちの220君の診断に関しては静岡、神奈川とたらいまわし的に断られて来たわけですが、
（そんな状態でTVCMにMBのクラシックを使う事が納得出来ません）
流石と言いますか、芝浦辺りになるとそのような車種も入庫するのですねぇ。


そうそう、10日ほどまえの、その芝浦のサービスの方からの電話で、
バキュームラインのフューエルセパレータの辺りでエア吸いしているかも？
との指摘があったので、
ひょっとすると入庫前夜の点検時にしたバンドの増し締めで
エア吸いが起きるようになったのかも？と思い、
それが完全に駄目になっている事も想定して、
ドイツの部品屋さんからフューエルセパレータをもうひとつ取り寄せました。
(実はPさんに部品を頼まれたのでそのついででもありました）

これの到着がまたムッチャ早い。

お店の都合で商品代と送料の支払いが別で、
後者の請求後、その支払いを私が済ませたのが火曜日の晩だったのですが、
なんと荷物は昨日届きました。

帰宅時に届いているのを見て、ウソでしょ？と目を疑いました(大笑)。

コロナが蔓延し始めてからというもの、
普通郵便以外でのヨーロッパからの荷物の到着が早まったような気がします。


そうそう、それと一緒に届いていたのがうちのクラブのドイツ本部の会報でして、
(尤もこちらは事務局経由で届いた物ですが）
それには日本支部の記事が出ていました。

ミーティングの集合写真の中で自分と220君が
チラッと登場しているのが一寸嬉しかったです(笑)。

また小さな写真の中で、役員のひとりとして紹介されていましたが、
去年一杯で事務局員を降り、役員自体ももう今年一杯で降りちゃうんだけどなァ(笑)。


一寸話は飛ぶのですが、
先日、W115の300Dにほんの少しだけ乗る機会がありまして、
これがなんかムッチャイイ(笑)。

前のブログでOM617のエンジン音が好きと書きましたけれども、
実はその機会があったから、改めてそう思った所だったわけですが、
カラカラ音に合ったその走りの思わず微笑んでしまうようなノンビリ感と、
平地の街中なら踏めばそれなりに走る、
必要十分な動力性能がイイナァと思ったわけでありました。

でもそれはあくまで『平地』が条件で、
123の300TDでの経験上、きつめの上り坂での動力性能はダメですけどね(笑)。

123でなら一度だけ240Dにも乗った事があるのですが、これはちと平地もキツかったかも。

急に発進する事を考えなければ問題ないですけど、
例えば右折する際に対向車までの距離がそこそこないと、
行くのに一寸躊躇するレベルでしたからねぇ。

私が嫌いだった故TDJ氏が散々自動車趣味に走った人が最後に乗るのに
MBのディーゼルが好いってな事を仰っていて、
私的にMB嫌いな氏の意見に同意するのは不本意なことではあるものの、
今の歳になってみて、これは実際にそうなのかもなァと思わせるものがありました。

123の300Dも好いと思いますが、
それより古いデザインを持ちながら、実用的には大差がなさそうな115のそれなら
もっと好いだろうなって思います。

更にそれがMT(当時のカタログによると日本仕様の300DもATはオプション扱いだったようです）で、
且つインジェクションポンプを含む機関さえ確かな車両であれば、
壊れる所も少ないでしょうし、維持費もガソリン車よりずっと安く付きそうで好いですよね(笑)。

散々車趣味でお金を浪費して来た人が、最後に趣味性を残しつつ、
ノンビリ路線に落ち着くのに、丁度良さそうな気が私的にはするのですよね(笑)。


以上の話は、本当はバラバラに書こうと思っていた事だったのですが、
何となく溜まってしまったので、このように処理する形になりました(笑)。