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今日は昼からプチいじり。他の人がやってたスピーカーグリルを取り付け。詳細はパーツレビュー及び整備手帳に載せたので確認してね😉

これで音がめっちゃよくなる…ってことはないが、音の抜けがよくなるのは事実。そして何よりも見た目がカッコいい。カロのスピーカーもグリル越しに見えて、いじっているアピールが出来る。

グリル自体も1セット1,500円ちょっとだから、コスパは抜群。前後やっても3,000円。これはイイ。でも加工に時間が掛かるので、根気のある人だけ真似してください😁

軽自動車のインテリアでグレードによって本革が使われている部分と言えば、ステアリングくらい？ シートやアームレストに使われるってことはまずない。私のワークスは標準のステアリングに、ヴィッツRS用のシフトノブ、買ったときから付いていた純正オプションのパーキングブレーキカバーと買い足したブーツが本革。

ステアリングは常に触る部分なので、距離が嵩むとテカリやヤレが出てくる。激落ちくんで擦ると汚れは取れるけど、またすぐテカる。革を一新するには2つある。1つはオーダーメイドステアリングだが、価格は3万前後。もう1つはDIYで上から革を巻く！

選んだのは後者。トリコローレステアリングエクスチェンジキットなるもの。昨日Yahoo!ショッピングで注文すると、なんとポイント20％！ その場で13％分使い、かなりお得にポチれた。ただ、青のステッチは受注で届くのは3月下旬頃。

ステッチは純正の赤で統一するか迷ったが、ドアを開けて目に入るのはステアリングとフロアマットなので、ステアリングを青に合わせたというワケ。よく言えばステッチは青に統一したいけどね！ これを上から巻けば、細くていかにも軽なステアリングもひと回り太くなり、更にドライビングが楽しくなること請け合い。

クルスロも欲しいし、ボンネットも塗装してもらわなくちゃなのに、つい安い方から手が出てしまうのです…。