ジムニーさん1か月点検

あっという間に1か月経ちました。トータル1112km走行で、新見、倉敷、木次、東広島、覚えているだけでこの4か所に行っていますので700-800kmは長距離走行です。通勤でも渋滞が苦になりません。長距離はイプシロンよりは疲れますが、道中が楽しいのでジムニーでも行きたくなります。

高速走行も木次往復の時にやりました。マックス100キロまで出しましたがエンジンは4200回転くらい（汗）。決して静かではありませんが（アルファ147で同じくらいの回転数くらいの感じ？）、カーステレオのボリュームを上げるくらいでうるさくて嫌になることもなかったです。

この速度ではエンジンも車体もまだまだ余裕という感じで、もうこれ以上スピードを上げたくないとは思いませんでした。ただし短時間の走行なので、1時間くらい走ったら嫌になるかどうかは不明です。

そして2週間ほど前に家の庭の木の枝にアンテナを引っ掛けて折ってしまいました。昔風の長く伸びる鉄製アンテナで、一杯まで伸ばしていたのがいけませんでした。当初は下回りをこすったようなゴゴゴという音だと思っていたのですが、3回くらいそういうことがあって、アンテナが折れてやっとわかりました。それらしい枝は今日切りましたので、もう引っ掛けることはないでしょう。

そして今日1か月点検。エンジンオイル・オイルフィルター、ミッションオイル、トランスファーオイル、前後デフオイル、そしてアンテナと一通り交換していただいたので安心です。

今のところ問題が一つ。バックギアが結構入りにくく、他のギアに一度入れてからバックに入れなおしてもたまにしか入りません。ニュートラルにしてクラッチペダルを離してまた踏んで、とやるとそのうち入ります。これだけが問題です。

全体的には6/30に書いた最初の200kmの時の感想と同じです。乗っていてストレスは皆無、うわぁ楽しいという感じではないのですが十分楽しいです。それからもしかしたらですが、夜に走りやすいかも。

あとおまけですが代車の10年10万キロ走行のワゴンR、特にステアリングフィールにびっくりしました。中立付近での手ごたえが締まっていて遊びが少ない感じです。イプシロンの方がやや遊びが多いですし、ジムニーなんてふにゃふにゃです。どっちが10年10万キロ走行なのかわかりません。ATでノンターボ、サスペンションはそれなりに傷んでいるということもあるのでしょうけど、乗って楽しい車ではないなと思いました。