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相変わらずギブリ熱に浮かされている私ですが、かなり気になる物件を発見。
サイトに掲載されている画像を貼り付けさせていただきましたが、むむっ、これならイケるんじゃないかな。
安全装備が充実した2017年式のディーゼルモデル、販売しているお店はディーラーではありませんが、グループではマセラティディーラーも運営している輸入車専門のレンタカー会社のようです。
自社レンタカーアップの車両ということで、なるほど、2017年式なのに車検が2021年というのはだからなんだな。
レンタカーって確か初回車検も2年でしたもんね。


先日もネタにしましたが、ディーゼルに乗ることが出来るのももうそんなに長くはないような気もしますし、実際にギブリもディーゼルモデルは廃番になってしまったようですから、それを考えると元々ディーゼルに対して全く抵抗のない私にとってメチャメチャ魅力的に映るなぁ。
F30の320dでヨーロピアンディーゼルセダンの良さは存分にわかっているつもりでもありますし。
走行は3万kmということですが、そもそも耐久性のあるディーゼルゆえエンジン的にはまだまだこれからが美味しいところでしょうしね。
保証は付かないようですが、何かあった場合には自社グループの正規ディーラーにつないでくれるような感じではあるようです。
うーむ、レンタアップというところをどう捉えるかですね。
特定のオーナーではなくて不特定の利用者が使用したという点をどう考えるか、みたいな部分ではあるでしょうけど、正直なところ私はそこはあんまり気にしないですかね。
むしろいわゆるクセみたいなものは、かえってつきづらいような気がしないでもありませんし。
どっちにしたって中古車なわけですから、もとより新車レベルの状態は望むべくもないわけですからね、そこはある程度割り切りも必要といったところでしょうか。
来年5月の乗り換え予定ですから、今この個体を検討というわけにもいかないような気はしているのですが、条件的には良いよねというお話です。


このギブリディーゼル、ボディカラーはソリッドの白、内装は私が憧れている赤なんですよね。
ああ、カッコ良いなぁ、萌えるし悶えるよなぁ。
ギブリを購入するとしたら少なくとも倒壊してしまったカーポートは再建しないといけないでしょうし、サイズ感も含めてどこにでもギブリでというわけにはいかないでしょうけど、でもだからこそのチンクちゃんですからね。
何度も書きましたが、正直今の我が家ってチンクちゃん1台で何とかなっちゃうんですよね。
ゴルフヴァリアントちゃんは、今では月に平均1回の函南行きだけですから、月間走行距離はせいぜい400kmというところなんですよ。
さいたまから函南までは距離があるのでそれなりに乗っている感じにはなっていますけどね。
うーん、この個体諸費用含めた総額ってどれくらいなんだろう、って見積もり取ってみたらいいじゃん、というところではあるのですが。
もっともお店の所在地は神戸ということで、気軽に問い合わせが出来る地域ではありません。
とはいえ、そういえば私、E39を購入した時は当時住んでいた京都から千葉県は野田の中古車販売店まで新幹線に乗って見に行ったんですよね。
ま、その時は出張に絡めて、といった感じではあったような記憶もありますけどね。
いずれにしても、隅から隅まで物件情報を見ている私であります(笑)