Ko-Gaのブログ一覧

定期生存報告・兼。

ここ2ヶ月ほど遠出はしてませんでしたが、
買い物やら荷物運びやらで
地味に毎週給油するくらいの走行距離を稼ぎ…





ゴールドの半分まで来ましたよっと。

2,000km/月よりは少なく、20,000km/年よりはちょっと多いくらい。

まぁまぁのペースですね。



近頃仕事がだいぶあかん感じですが、
身の回りのほうはそろそろ落ち着けそう。

さーて、気持ちを入れ替えて稼ぎますかー(；´Д｀)




















…そうそう。

さすがに冷蔵庫や車の部品はブレイドじゃ運べないので、1日だけこんなん借りました。





最初こそキャブオーバーの挙動と車体の長さに戦々恐々してましたが、
慣れてくるとブレイドより狭い全幅、ブレイドより小さい最小回転半径、
見切りのいい車両形状が相まって取り回しもよく、運転しているだけでも謎の面白さ。

一人暮らしの引越程度じゃ荷物満載でも機動力はほとんど変化なし、
伸びも踏もうが踏むまいがさして変わらず、低回転域でもスルスル走るのはいいですね。

エンジンは2.0L 1TR-FE。レギュラー仕様で燃費はブレイドマスターとほぼ同じ。

体躯と使い方を考えれば相当優秀なほうじゃないでしょうか(；・∀・)

まぁ、バンなので遮音性と乗り心地はお察し(

乗った日は小雨が降っていましたが、
リアガラス無いんじゃないかと思うほど後輪から水の巻上げ音がするのは最初笑いましたw

お尻のすぐ下にエンジンがあるはずなのに排気音のほうが気になるしw

ワゴンならもっとシートや脚周り、遮音性が向上してるでしょう。

人と荷物を満載して遊びに出かけたい、そんな車でした。