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まぁ毎週500km近く走ってれば
8ゾロからすぐこうなりますわな(

トヨタディーラー系の中古車の場合、
面白いことに初年度登録に関係なく
買ったところから保証が再開するので、
距離無制限であと1年ちょっと走り回れます。


ディーラー系で10万キロ超の車を売ってることは少ないでしょうけど、
最近では5年超えなんてザラですから、存分に活かして頑張ってもらいましょ。



ところで、先日はじめてブレイドで帰省したのですが、
ティアナだと無給油で帰ってきてメーター1/4弱ガソリンが残るところ、
ブレイドだと（会社寄った所為もあるが）帰路の途中でメーター1/4を指したところで給油、
さらに1/4ほど消費したところで帰り着きました。

・・・タンク容量も5リットル違いますが、セカンドカーとしてどうなのそれ(

3万km超えてなお平気で区間燃費20km/Lとか出しますし、QR25DEは優秀です(；´Д｀)

ブレイドで給油直後に高速乗っても16km/L以上の数字見たことないぞ。

経年もあるとはいえ、車重よりセダンの空力効率のほうがウワテなんですかねぇ。。。