2026年07月19日
昨日(金曜日)は用事で出かけたが、関東地方は大雷雨🌩️があった、(^_^;)😇😅⛈️。ちょうど上野辺りで雷雨に遭ったが、黒い雲から滝でもできたような雨🌧️☔️が降ってきた、(^_^;)😇😅⛈️🌧️☔️。目的地に着いてもそこも大雨🌧️☔️⛈️でちょっと足止めされたが、すぐに止むだろうと様子見したら案の定すぐに小降りになったが、それでもけっこう濡れてしまった、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。
急に気温が上がれば上昇気流ができて積乱雲が発達して雷雨⛈️⚡️⛈️になるが、最近はそこに水分をたっぷり含んだ空気が流れ込んで豪雨🌧️☔️⛈️になるんだろう、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。熱帯🌴🦩のスコールのようだが、日本の夏は熱帯🌴🦩なので豪雨🌧️☔️⛈️があっても不思議はないだろう、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。小学校のグラウンドからは大量の水が濁流のように流れ出して側溝は水が溢れていた、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。
東京都は治水対策に長いトンネルを掘ってそこに雨水を流し込んで水量調整をするようだが、東京都は金があるからいいが、金のない自治体は降水対策が大変だろう、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。これまでの降水対策は最大時間雨量50ミリと言うが、今では時間雨量100ミリ近い雨が降る、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。これまでの治水対策では対応できなくなっているので早急な治水対策の改善を望みたい、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。
日本は水田耕作で生計を立ててきたので水利のいいところに住んでいるが、今は川の側や崖下、山の麓などには住まない方がいい、(^_^;)😇😅🌧️☔️⛈️。それにしても最近の日本はものすごい豪雨🌧️☔️⛈️が降るものだ、(゜o゜;😇😅🌧️☔️⛈️。
Posted at 2026/07/19 16:50:42 | |
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その他 | 日記
2026年07月19日
太平洋戦争中の日本と英米の技術を比較すると艦艇では装甲、船体の組立て、機関、電気溶接、ダメージコントロールなど全ての分野で日本が劣っている、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。光学測距儀や射撃指揮装置も英国は「一世代前のもの」と切り捨てている、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。ソーナーなども探知精度で劣っていたという、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。また米軍のヘッジホッグ、英軍のスキッドのような対潜前投兵器がなかったことも対潜戦で遅れを取った原因ではある、(--〆)🤬😠😈。
レーダーは言われているほど遅れていたわけではないが、真空管や配線など構成電子部品の質にばらつきがあって作動不良のものが多かったそうだ、(^_^;)😇😅📡。日本自慢の酸素魚雷は航跡が見えず速度、射程、威力など全ての点で英米を凌駕していたが、無誘導のために長距離ではほとんど当たらなかったそうだ、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。唯一優れていたのは荒天時の艦船の船体強度でこれは友鶴事件や第四艦隊事件で船体強度や復原性を徹底的に見直したことで成し遂げた、ヽ(^。^)ノ😇😉🛳️⚓️。米軍は戦争末期に東シナ海で2度にわたって台風🌀に遭遇して駆逐艦3隻が沈没、多数の艦艇が大中破するなど大損害を出している、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。神風は吹いたのである、(--〆)🤬😠😈。
航空機では何よりもプロペラ、日本は米国ハミルトン社の油圧可変ピッチプロペラの技術を買ってプロペラを製造していたが、その米国と戦争になって技術が入らなくなったので海軍はドイツVDM社の電動式可変ピッチプロペラを、陸軍はフランスラチェ社の電動式可変ピッチプロペラを導入したが、電動式がくせ者で当時の日本では手に負えずハミルトン社の油圧可変ピッチ機構を取り入れて完成させたが、トラブル頻発だったそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。陸軍のラチェ社製電動式可変ピッチプロペラも同様だったとか、(^_^;)😇😅🛩️。戦後住友金属がハミルトン社に特許使用料を支払いに行ったところハミルトン社はその誠実さに感銘を受けて特許使用料は1ドルに減額されたとか、(^_^;)😇😅💸💷。
またエンジンも2千馬力級エンジンは実質的に実用化できなかった、(^_^;)😇😅🛩️。機体構造はさほど遅れてはいなかったが、空力では英米に劣っていたという、(^_^;)😇😅🛩️。装備する機銃もほとんどが欧米製の模倣か技術導入、また防弾装備も材質などの点で遅れていたという、(^_^;)😇😅🛩️。
戦車は質、量ともに英米とは大差があった、(^_^;)😇😅。当時の日本の工業生産力では戦車を大量生産することは不可能だったし輸送インフラも整っておらず戦車よりも艦船や航空機の生産が優先だった、(^_^;)😇😅🛩️🛳️。陸軍は野砲も近代的なものは技術的に製造できずにフランスのシュナイダー社から技術導入していた、(^_^;)😇😅。
日本の機関銃はジャムや故障などが多かったが、96式軽機関銃や口径を7.7ミリに変更した99式軽機関銃は優秀な機関銃だったそうだが、これらも欧米、特にフランスのオチキス社の技術導入があったそうだ、(^_^;)😇😅。歩兵銃は38式、99式などボルトアクションライフルは世界レベルに達してはいたようだが、自動装填銃では遅れていた、(^_^;)😇😅。これは技術的な問題よりも弾薬の生産に起因していたようだ、(^_^;)😇😅。自動装填銃になって弾薬の消費量が増えると生産の方がヤバいということだったそうだ、(^_^;)😇😅。
こうして見ると日本の技術が欧米に勝っていたことはほとんどない、(^_^;)😇😅。国土が小さく資源もなく技術レベルも英米よりも低く工業生産力も小さい日本がどうして英米にケンカを売ったのか、(ーー゛)🤬😅。総力戦研究所のシミュレーションでも『英米と開戦したら大敗北』という結果だった、(ーー゛)🤬😅。
それに対して東條陸相は「戦は技術や物量だけではない。様々な要素があるのでやってみないと分からない」だった、(ーー゛)🤬😅。この時東條陸相の頭の中では桶狭間の織田軍の勝利パターンでも浮かんでいたのだろうか、(ーー゛)🤬😅。一度二度ならそれもあったかもしれないが、太平洋戦争は国家総力戦で戦場に大量の兵力物資を投入した方が勝つ戦争だった、(ーー゛)🤬😅。それが分かっていなかったのかもしれない、(ーー゛)🤬😅。
Posted at 2026/07/19 16:46:44 | |
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軍事 | 日記
2026年07月19日
今日はGRヤリスで静岡SAまで走ってきた、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。最近あまり走っていないのでもっと走らないといけない、(ーー゛)🤬😅🚘️。走った距離は225キロ、定番のコースなので特に問題もないヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。家にいても暑くてエアコンガンガンなので車🚘️に乗っていると楽しいし涼しくて快適ではある、ヽ(^。^)ノ😇😉。
そんなこんなでチョチョイと走ってきたが、帰ってきて給油して燃費⛽️を計算したらリッター15.78キロでこれまでの最高記録を0.03キロ更新していた、ヽ(^。^)ノ😇😉⛽️。どのくらいかというとリッター30メートルの記録更新ではある、ヽ(^。^)ノ😇😉。
でも燃費⛽️は大事なことではある、ヽ(^。^)ノ😇😉⛽️。SAのスタンドではハイオクがリッター214円、レギュラーがリッター203円、軽油がリッター195円だった、(゜o゜;😇😅⛽️。いつも入れているスタンドではハイオクがリッター170円、レギュラーがリッター159円、軽油がリッター148円でリッター当たり40円以上も高い、😇😅⛽️。実際はポイント使ったりしてハイオクリッター158円くらいで入れているのでその差はリッター55円くらいになる、(゜o゜;😇😅⛽️。
ガソリン⛽️はお上の補助が出ているのだろうけど高速のスタンドは補助除外なのかな、(・・?😇😅⛽️。最近は高速のスタンドもセルフが増えているが、そうするとショバ代がよほど高いんだろうか、(・・?😇😅💸💷。そんなわけだからGRヤリスと言えども燃費⛽️はバカにはできない、😇😅💸💷⛽️。
それにしてもリッター16キロ近く走るなんてハイパーラリーカーも大したものではある、😇😉🚘️⛽️。最近は高速は90〜100キロくらいで走っている、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。一般道は制限速度+10キロくらいで走っている、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。このくらいだとお上のお手を煩わせることもないので平和だろう、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。
あ、そう言えば箱根新道で軽のハイトワゴンに煽られた、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でもコーナリングでついて来れずに離れてしまう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でもいつの間にか後ろにくっついている、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。馬力で5倍も違うのだからわからんのかなあ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。その軽のハイトワゴンは三島の方に降りていった、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。軽ってけっこう飛ばすんだよなあ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/07/19 16:44:47 | |
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自動車 | 日記
2026年07月15日
今年も酷暑の季節がやってきた、(ーー゛)🥵💦🫠🌡️。今年は6月が比較的気温🌡️が低かったので暑さ🥵💦が骨身に堪える、(ーー゛)🥵💦🫠🌡️。しかしこれが普通の日本の夏でそれに対応していくしかない、(ーー゛)🥵💦🫠🌡️。
気象庁は未だに律儀に梅雨入りだの梅雨明けだのと言っているが、これって意味があるんだろうか、(ーー゛)🥵💦🔥🫠🌡️。日本の気候は以前のように4季がはっきり分かれた気候ではなくなっている、(ーー゛)🥵💦🔥🫠🌡️🌧️☔️。ほとんど夏と冬だけになって夏は雨季、冬は乾季といったサバンナのような気候になっている、(ーー゛)🥵💦🔥🫠🌡️🌧️☔️⛄️❄。
だから4月になれば梅雨だろうと梅雨でなかろうと雨が降る、🌧️☔️。いちいち「梅雨になりました。梅雨が明けました」なんて言ってもあまり意味がないように思う、(ーー゛)🥵💦🔥🫠🌡️🌧️☔️。それに梅雨の季節も一月ほど早まっているが、気象庁はお役人だから『例年並み』にこだわって梅雨明けを引っ張ったりもしているようだ、(ーー゛)🥵💦🔥🫠🌡️🌧️☔️。
日本の気候は確実に変わっている、(ーー゛)😇😅。何時までも過去にこだわっても意味がないように思う、(ーー゛)🤬😅。いっそのこと「雨季入り、雨季明け」宣言にでも変えたらどうだろうか、(ーー゛)🤬😅。「雨季入りしました。集中豪雨に注意しましょう。雨季明けしました。乾燥に注意しましょう」とこの方が現状には合っているように思う、(ーー゛)🤬😅🥵💦🫠🔥🌡️。
お役所やお役人といったお上は変化を嫌うが、変化に適切に対応していくことも大事なことだと思う、(ーー゛)🤬😅🥵💦🌧️☔️。もう『梅雨入り、梅雨明け』宣言は過去の遺物だろう、(ーー゛)🤬😅🌧️☔️。雨季になったら豪雨と線状降水帯に台風🌀予報でいいだろう、(ーー゛)🤬😅🌀🌧️☔️。梅雨なんて風情のある季節はもう日本にはないのだから、(ーー゛)🤬😅🌀🌧️☔️。
Posted at 2026/07/15 17:17:03 | |
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その他 | 日記
2026年07月15日
WEC第4戦インテルラゴス・ブラジル6時間ではトヨタはまるでいいところがなかった、(ーー゛)🤬😅🚘️。車はパワーがなくてグリップもない、(ーー゛)🤬😅🚘️。ステアリングはオーバーステアでアンダーステア、小林可夢偉は今回のTR010について「まるで駄々っ子のようだ」と言っていた、(ーー゛)🤬😅🚘️。
予選順位も後方、スタート後も下位を低迷、途中やや順位を上げてポイント圏内に入ったかと思ったら7号車は複数のペナルティで順位を下げて8号車はジェネシスに当てられて右前のサスペンションを交換したことで大きく遅れて最終的に7号車も8号車もポイント圏内には入れなかった、(ーー゛)🤬😅🚘️。
Bopが相当に影響しているのだろうが、レース関係者がそれを言うと思い切りペナルティを食らうので誰も何も言わないが、勝てば次のレースは必ず苦しいということなる、(ーー゛)🤬😅🚘️。今回優勝はBMW、2位はフェラーリ、3、4位はキャデラック、5位はプライベートフェラーリ、6位にアストンマーティン、以下フェラーリ、BMW、アストンマーティン、アルピーヌだった、(ーー゛)🤬😅🚘️。LMdh勢が強いのはこれもBopが関係しているようだ、(ーー゛)🤬😅🚘️。
トヨタは7号車が12位、8号車はハイパーカー最下位の17位だった、(ーー゛)🤬😅🚘️。今回は残念だったが、それでもマニュファクチャラーはBMWに5ポイント差で首位、ドライバーズポイントはトヨタ7号車とBMW20号車が並んで首位だそうだ、(ーー゛)🤬😅🚘️。トヨタについては次回米国に期待ではある、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。
Posted at 2026/07/15 17:13:08 | |
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自動車 | 日記