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2026年05月13日 イイね!

日本海軍最速、重雷装の駆逐艦島風だったが、・・(--〆)。

日本海軍最速、重雷装の駆逐艦島風だったが、・・(--〆)。ワシントン条約失効後に米海軍が計画建造するサウスダコタ型、アイオワ型戦艦は速力27ノットから33ノットと高速化が著しく現有の日本駆逐艦では水雷攻撃時に射点につけない恐れがあった、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。また新型の米海軍駆逐艦は38ノットという高速を発揮することも判明した、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。そこで日本海軍は米海軍戦艦や駆逐艦を凌駕する速力を有する駆逐艦の建造を計画した、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。それが2代目島風で高温高圧缶を装備して7万5千馬力を発揮、速力は40ノットを超える高速駆逐艦だった、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。そして魚雷は5連装発射管3基15発を装備した、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。

1943年4月に竣工した島風は公試で40.9ノット(時速75.7キロ)を記録、建造計画性能を満たした、ヽ(^。^)ノ😇😉🛳️⚓️。島風は排水量では戦艦大和の1/20だが、機関の出力は大和の1/2であった、ヽ(^。^)ノ😇😉🛳️⚓️。海軍は島風型駆逐艦を16隻建造する予定だったが、高温高圧缶の製造は非常に手がかかることに加えて時代は移っていて簡易型艦隊駆逐艦の松型や防空駆逐艦の秋月型駆逐艦の建造が優先されたことから同型艦の建造は中止された、(ーー゛)🤬😠😅🛳️⚓️。

就役した島風は訓練整備後にアリューシャン戦線に派遣されてキスカ島撤去作戦に参加、撤去作戦を成功させたが、その後は南方方面で輸送護衛任務に従事した、(ーー゛)🤬😠😅🛳️⚓️。ビアク島攻防戦では大和、武蔵を護衛して出撃、マリアナ沖海戦では前衛部隊の護衛として参加して米軍機と交戦した、(--〆)🤬😠😅🛳️⚓️🛩️。レイテ沖海戦では第二遊撃部隊として参加、米軍機や米海軍護衛空母部隊と戦ったが、主戦兵器の魚雷を発射することはなかった、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。

レイテ沖海戦後は沈没した軽巡洋艦能代に代わって第二水雷戦隊旗艦となりレイテ島への陸軍輸送護衛に従事、1回目、2回目は成功するが、3回目の輸送は米軍機約350機が来襲、島風は米戦艦部隊を撃沈するために装備した魚雷を投棄して快速を飛ばして米軍機の投弾を回避して戦うが、至近弾や機銃弾による小破口から機関部に浸水、機関が停止して航行不能となって後部から沈没した、(--〆)🤬😠😈😅🛳️⚓️。米戦艦部隊を撃破するために建造された島風はその主戦兵器の魚雷を使うことなく船団護衛、対潜対空戦にその快速を飛ばして太平洋を駆け巡って消えていった、(ーー゛)🤬😢😅🛳️⚓️。


Posted at 2026/05/13 21:58:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 軍事 | 日記
2026年05月13日 イイね!

生々流転の末に連合艦隊旗艦を勤めた軽巡洋艦大淀、(--〆)。

生々流転の末に連合艦隊旗艦を勤めた軽巡洋艦大淀、(--〆)。軽巡洋艦大淀は潜水艦を指揮して太平洋を渡って侵攻してくる米艦隊に攻撃を加えてその勢力を暫減させるために44メートルという巨大なカタパルトと高速水偵紫雲6機を搭載して米艦隊の情報を収集して麾下の潜水艦に情報を提供するために建造された、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。

計画段階では対空火器以外は主砲や魚雷発射管などは搭載しない予定だったが、それではあまりにも弱体ということで最上型から下ろした3年式15.5センチ3連装砲塔2基が装備されることになった、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。その他に長10センチ連装高角砲4基が装備されたことで主砲の対空射撃能力と合わせて極めて強力な対空火器を有することになったが、魚雷発射管はスペースがなく装備できなかった、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。また11万馬力に物を言わせて35ノットから40ノットの快速を誇りカビエン空襲の際は45ノットを記録したという話もある、(^_-)-☆😇😉(^_^)/~🛳️⚓️。

大淀は1943年に竣工したが、すでに主力艦同士の決戦は夢物語となっていて時代は空母機動部隊による海上機動航空戦に移っていた、(^_^;)😇😅🛳️⚓️🛩️。完成した大淀は高速水偵紫雲の開発失敗とも相まって完成即無用の長物と化してしまった、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。

完成後の大淀は訓練整備などを行うとともにトラック島方面に進出、輸送任務などに従事した、(^_^;)😇😅🛳️⚓️🛢️。カビエン輸送では米海軍機動部隊の襲撃を受けたが、その強力な対空火器で撃退している、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。1944年に日本に戻った大淀に新たな任務が与えられた、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。

それは連合艦隊旗艦任務である、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。連合艦隊旗艦として遊兵化していた大和型、長門を第一線に戻すために高い通信機能と連合艦隊旗艦として司令部を収容するために大きな格納庫スペースを有することが主な理由だった、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。大淀は大型のカタパルトを撤去して通常のカタパルトを装備、格納庫を司令部のために改装して豊田司令長官を迎えて連合艦隊旗艦となったが、豊田司令長官は「死ぬなら大和、武蔵で死にたい。こんな船🛳️は嫌だ」と不満だったそうだ、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。

その後連合艦隊司令部はさらに通信機能や整備が整った陸上の慶応大学日吉校舎に移転、大淀は連合艦隊旗艦任務から解放された、(^_^;)😇😅🛳️⚓️。規律の厳しい連合艦隊旗艦任務を解除されて普通の巡洋艦に戻った大淀乗組員は安堵したという、(^_^;)😇😅🛳️⚓️🇯🇵。連合艦隊旗艦任務を解除された大淀は第三艦隊第一機動部隊に編入されてレイテ沖海戦に参加、エンガノ岬沖海戦で米海軍機動部隊と戦った、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️🛩️。空母は全滅したが、大淀はその強力な対空火器で米軍機を撃退して生き残った、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️🛩️。

大淀は日本海軍最後の勝ち戦と言われるミンドロ島突入作戦に従事、その後は戦艦伊勢、日向と駆逐艦3隻とともに本土への物資輸送の北号作戦に従事、奇跡的に無傷で内地に帰還するが、内地に戻っても行動する燃料もなく呉で防空砲台として係留された、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️🛩️。

そして1945年3月と7月の米軍機の攻撃で直撃弾及び至近弾多数を受けて大破横転した、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️。完成した時はすでに本来の任務は消え去っていてその後は生々流転の艦歴を送って通信設備と広い格納庫スペースを買われて連合艦隊旗艦まで勤めた大淀は戦後浮揚解体されて消えていった、(ーー゛)🤬😢。


Posted at 2026/05/13 21:57:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 軍事 | 日記
2026年05月13日 イイね!

固定資産税と都市計画税を払ってきた、(^_^)/~。

固定資産税と都市計画税を払ってきた、(^_^)/~。この時期は地方税の時期ではある、(^_^;)😇😅💴💸。固定資産税、都市計画税、自動車税、バイク税、次から次と税金の支払い請求書がやってくる、(^_^;)😇😅💴💸。今日は固定資産税と都市計画税を払ってきた。2件分だからけっこういい金額になる、(^_^;)😇😉。

次は自動車税とバイク税🏍️ではある、(^_^;)😇😉。固定資産税と都市計画税はけっこう高い、(@_@;)😇😅。しかもガレージ代わりに使っている実家もあるので2倍になってしまう、(@_@;)😇😅。面倒くさいから全部一括で支払ったら担当のおばちゃんが「大金なのでダブルチェックします」とか言うのでなんかからかわれているようでちょっと恥ずかしかった、(。>﹏<。)😇😅。

次は自動車税が来る、(^_^;)😇😅💴💸。その次はバイク税🏍️、自動車税は排気量が1.6リッターなので3万6千円、バイク税🏍️は6千円だったと思う、(^_^;)😇😅💴💸。自動車税は2万5千円から11万円、軽は1万800円、バイク税は2千円から6千円まで、原チャリ🛵が2千円、自動二輪は6千円、うちのは自動二輪だから6千円で車と合わせると4万2千円になる、(^_^;)😇😅💴💸。車🚘️やバイク🏍️も金かかるなあ、(^_^;)😇😅💴💸。

でも税金はきちんと払わないといけない、(^_^;)😇😅💴💸。最近減税、減税言うが、税金は一度下げると元に戻すのが厄介ではある、(^_^;)😇😅💴💸。減税よりも現金給付の方がいいと思うが、どっちも人気取り政策には違いない、(^_^;)😇😅💴💸。国家と国民は運命共同体なので税金はきちんと納めよう、(^_^)/~😇😉💴💸。

Posted at 2026/05/13 21:54:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2026年05月10日 イイね!

スパ・フランコルシャン6時間耐久はBMWが1‐2フィニッシュ、(^_^)/~。

スパ・フランコルシャン6時間耐久はBMWが1‐2フィニッシュ、(^_^)/~。昨日の夜から今朝にかけてWEC第2戦スパ・フランコルシャン6時間耐久が行われた、ヽ(^。^)ノ😇😉🚗。結果はトヨタレーシングは5位と10位、優勝はBMWで1-2フィニッシュだった、(^_^;)😇😅🚗。

フェラーリは50号車が3位、51号車は事故でリタイア、トヨタとフェラーリは直線加速不足で苦しんでいたようだが、Bopがかなり影響しているのだろう、(ーー゛)😇😅🚗。ポールはプジョーが取ったが、何十年ぶりとか、(^_^;)😇😅🚗。序盤はキャデラックが元気が良かったが、徐々に後退、フェラーリ、BMW、トヨタなどは中盤から後ろを走っていたが、ピットを引き伸ばす戦略でBMWがトップ、トヨタ8号車が2位を走っていた、(^_^;)😇😅🚗。

トヨタ7号車は12位辺りで首位はアルピーヌ、それをキャデラックが追いかける展開、終盤フェラーリ、プジョーのクラッシュが相次ぎセーフティカーが導入されてポディウムの可能性があったトヨタ8号車はピットに2回入るなどして順位を下げて代わりに7号車がいつの間にか4位に上がってBMW、フェラーリを追うが、直線加速の良いアストンマーティンにかわされて5位に後退、フェラーリもBMWを追うが、今一歩及ばす3位フィニッシュ、結局BMWがWEC初優勝を遂げた、(^_^;)😇😅🚗。

スパ・フランコルシャンはかなりテクニカルなサーキットで今回はハイパーカー、GT3ともにクラッシュが多かった、(^_^;)😇😅🚗。しかし最近のレーシングカーはトラブルでリタイアが少ない、(^_^)/~😇😉🚗。クラッシュやコースアウト以外はどの車も元気に走っているのはやはりテクノロジーの進歩の恩恵だろうか、(^_^)/~😇😉🚗。

BMWの1−2でマニュファクチャラートップはBMW、2位がトヨタ、3位がフェラーリとなった、(^_^)/~😇😉🚗。次はル・マン24Hで各チームがしのぎ合って火花🎇を散らすレースになるだろう、(^_^;)😇😅🚗。ところでトヨタ7号車は10位辺りを走っていたのにセーフティカーでいつの間にか4位に上がっていた、(・・?😇😅🚗。

まあピット戦略とか走る部分以外のレースもあるのだろう、(^_^)/~😇😉🚗。その辺は経験の差が出るところなんだろう、(^_^)/~😇😉🚗。小林可夢偉が「2台で同じことをしていても仕方がないのでちょっと変えた」とか言っていたが、レーススピードを欠く時はそうした走る部分以外の対策も必要なんだろう、(^_^)/~😇😉🚗。次回のル・マン24H、トヨタレーシングの活躍を期待したい、ヽ(^。^)ノ😇😉🚗。


Posted at 2026/05/10 17:06:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2026年05月10日 イイね!

華やかなタキシードを戦闘服に着替えて太平洋を駆け巡った空母隼鷹、ヽ(^。^)ノ。

華やかなタキシードを戦闘服に着替えて太平洋を駆け巡った空母隼鷹、ヽ(^。^)ノ。空母隼鷹は日本郵船が北米航路用に建造した豪華貨客船橿原丸で総トン数2万7千トン、速力25.5ノット、航海速力24ノットの高速豪華客船で有事には空母に改装することを条件に海軍の支援を受けて建造を開始したが、1941年に海軍は同船を買収、空母への改装を開始した、(^_^)/~😇😉🛳️⚓️。姉妹船の出雲丸も海軍に買収されて空母飛鷹として完成した、(^_^)/~😇😉🛳️⚓️🛩️。隼鷹は排水量2万5千トン、速力25.5ノットで搭載機数は50機以上と速力が低速なことと元が客船で防御力に弱点がある他は蒼龍に匹敵する空母だった、(^_^)/~😇😉🛳️⚓️🛩️。

隼鷹は海軍に編入後ミッドウェー作戦の欺瞞作戦として実施されたダッチハーバー攻撃に龍驤とともに参加したが、ミッドウェー海戦で4隻の主力空母を失った日本海軍に残された大型空母は大型正規空母翔鶴、瑞鶴の他には速力が劣るものの中型正規空母に匹敵する能力を有する飛鷹、隼鷹だけであり海軍の貴重な空母戦力であった、(^_^)/~😇😉🛳️⚓️🛩️。

海軍は空母部隊を第三艦隊に改編、隼鷹は飛鷹、龍驤とともに第二航空戦隊に編入されてガダルカナル島攻防戦に投入された、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️🛩️。特に南太平洋海戦では瑞鶴とともに粘り強い攻撃を継続して米海軍空母ホーネットと駆逐艦1隻を撃沈したが、搭載する航空機🛩️の大半を喪失している、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️🛩️。翔鶴、瑞鶴、瑞鳳は被害箇所修理のために内地に帰還、トラック島方面に所在する空母は隼鷹1隻になり搭載機の陸上基地派遣や人員物資輸送などに従事、ガダルカナル島撤退作戦では撤退作戦を支援している、(--〆)🤬😠😈🛳️⚓️🛩️。

その後も輸送任務などに従事、1943年10月に呉に帰投する途中、暗号解読で待ち伏せていた米海軍潜水艦の雷撃で艦尾を損傷、重巡利根に曳航されて呉に帰投した、(^_^;)😇😅💣️。隼鷹は被害箇所の修理とともに防火対策として木造部分の撤去など不燃化対策を実施したが、客船としての工事が進んでいた隼鷹は木造部分が多くて不燃化対策は苦労したという、(^_^;)😇😅💣️🔥。

修理改装なった隼鷹は飛鷹、龍鳳と第二航空戦隊を編成、隼鷹は第二航空戦隊旗艦としてマリアナ沖海戦に参加したが、結果は惨敗、再建した機動部隊は重防御大型空母大鳳、正規空母翔鶴、同型艦の飛鷹を失い壊滅、隼鷹も被弾して艦橋と飛行甲板を損傷して航空機🛩️の発着艦ができなくなった、(ーー゛)😇😅💣️🔥。マリアナ沖海戦後、隼鷹は被害箇所の修理に加えて不燃化対策や対空火器の増設を実施したが、連合艦隊の総力を挙げたフィリピン防衛戦のためのレイテ沖海戦には搭載する航空機🛩️がなく参加せず以後は輸送任務などに従事した、(^_^;)😇😅。

1944年12月、台湾からの帰途、隼鷹は米海軍潜水艦からの雷撃を受けて艦首と右舷中央部に魚雷2本が命中、5千トンの浸水があり右舷に18度傾斜して便乗の武蔵乗員は「また沈没か」と慌てたが、13ノットで航行可能で佐世保に帰投した、ヽ(^。^)ノ😇😉🛳️⚓️。隼鷹を追尾していた護衛の涼月は「隼鷹は転覆するのではないか」と心配していたという、(゜o゜;🤬😠😅😇🛳️⚓️。佐世保帰投後に船体は修理したが、浸水した機関は放置されて第4予備艦となって岸壁に偽装されて係留された、(^_^;)😇😅🛳️。

偽装が功を奏してそのまま終戦まで空襲を受けずに残存したが、片舷航行では外洋航行はできず復員輸送任務にも使用されなかった、(ーー゛)🤬😠😅🛳️⚓️。隼鷹は重防御大型空母大鳳の建造のための試験として右舷に大型の艦橋と26度外側に傾斜させた煙突を持つ日本海軍では数少ない空母だった、(ーー゛)🤬😠😅🛳️⚓️。

豪華客船として着飾るはずだったタキシードを戦闘服に替えて太平洋を駆け巡った空母隼鷹は商船改造という防御力の弱さにかかわらず太平洋戦争を生き抜いたが、豪華客船に戻ってタキシードに着替えることなく解体されて消えていった、(ーー゛)🤬😠😅🛳️⚓️🛩️。


Posted at 2026/05/10 17:04:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 軍事 | 日記

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ntkd29です。CB1300スーパーボルドールに乗って11年、スーパーボルドールも2代目になりました。CB1300スーパーボルドール、切っても切れない相棒にな...
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