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イイね!
2025年10月25日

JUNIOR

国産、海外問わず、どうも最近新車に惹かれません。
雑誌を購読しなくなったというのもありますが、ネット記事を見ていても「欲しい」と思えるクルマになかなか巡り合えません。
昔のクルマの方が良かったとは敢えて言わず、単に自分の感性の問題だと思いますが、忙しいからかなぁ・・・

そんな中、久しぶりに直感で「これ、良いかも」というクルマを見つけてしまいました。



ALFA ROMEO JUNIOR

正直SUVはあまり好みではないのですが、それでもこのスタイリングには度肝を抜かれました。
カッコ良いかと言われると、際どいというか意見がはっきり分かれそうな気がしますが、しかし、唯一無二のデザインということで、アルファロメオはこれぐらいじゃないとダメですね。兄貴分のトナーレやステルヴィオは普通というか、マツダっぽいですし、このジュニアの方がエグさがかつてのアルファロメオっぽいです。



なんて偉そうなことを言っていますが、往年のアルファロメオにそれほど造詣が深いわけではなく、せいぜい80年代以降、164や155あたりから惹かれたクチですので、あくまでもミーハーではありますが、これは気になる1台。
本気でアルファロメオが欲しいと思ったのは、147以来なので、たぶん20年以上ぶりかもしれません。

1.2リッター直3ターボとマイルドハイブリッドの組み合わせで、ベースグレードが420万円。Bセグにしては高価ではありますが、昨今の為替レートを考えると、結構頑張った価格設定かもしれません。尤も買うなら高年式中古車狙いで、新車はさすがに買う勇気がありません(笑)



アルファロメオはモデルサイクルが長いので、次の買い替え時の候補になるかもしれません。
とはいえ、同じ値段ならフォレスターやカローラクロスあたりで日和ってしまいそうな気もしますが、今、クルマを買える状況であれば、間違いなく欲しい1台です。



しかし、姉妹車のこちらには全く惹かれず・・・
同じプラットフォームでここまで作り分けるのはさすがとはいえ、イタ車とは思えない、このイモっぽいデザインは如何なものかと・・・
オーナーの方、すみません・・・(-_-;)
ブログ一覧 | クルマ薀蓄 | クルマ
Posted at 2025/10/25 22:36:03

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この記事へのコメント

2025年10月26日 0:12
アルファロメオ…
私も好きなメーカーです(^^)

ドイツ車より敷居が高く、故障リスクもありますが
以前のアルファロメオよりは、故障は少ないようですね。

いずれにしても輸入車の場合、近くに信頼できるお店があることが
重要だと思いますよ。
コメントへの返答
2025年10月26日 8:27
おはようございます。
90年代のDTMでの活躍で、155あたりから憧れていたのですが、当時は左ハンドルしかなく、買うのを躊躇っていました。後継の156から右ハンドルが輸入されるようになりましたが、156の時はレガシィ(BE5)を買ったばかりで、タイミングが合わず・・・

ステランティスになってからは、ほぼデザインの違いで、エンジン、シャーシも同じですので、共通化でクオリティが上がってきたのかもしれませんね。古いアルファだとそこそこお店はありますが、新しい年式だとなかなか難しそうです。
2025年10月27日 7:32
ジュニア良いですよね
デザインは💦
イタ車に限らず外車はリセール抜きに遊びで1〜2年所有出来れば最高に楽しいかと
ウチは壊れるの承知でちょい古いMINIにしましたが壊れるにしても日本車って簡単に直せる様に考えられているのだなって思い知らされます😅
ただデザインだけは外車の勝ちなんですよね
だから一度所有すると面白いと思いますが
難しいとこです😓

夢のないコメントですみません
コメントへの返答
2025年10月27日 21:39
こんばんはー
コメントありがとうございます。

ここ数年のアルファロメオは心配になるぐらい、欲しいと思えるクルマがなかっただけに、待望というか、これは実車を見てみなくてはといった感じです。モーターショーに行こうかな?

と、書いておきながらいざとなるとやっぱり日本車だねになってそうな気もしています(-_-;)
たしかに、数年だけ所有すれば良いかもしれませんね。
私もMINIは初代〜2代目が好物で、現行はちょっと苦手というか、飽きてきちゃいました。

プロフィール

「JUNIOR http://cvw.jp/b/127580/48730416/
何シテル?   10/25 22:36
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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