悩んでいます

ちょっと、いやかなり悩んでいます。

・インプレッサ　S-GT
　良いところ　
　　まだ出たばかり
　　ターボ付きなので、動力性能には不満なし
　　2～3人で乗るにはちょうど良いサイズ
　　　　
　気になるところ　
　　内装がいまいち好きになれない
　　ATが4速、AWDがVTDではなく、ACT-4であること。
　　GDAに比べるとキャラクターが中途半端
　　値引きがまだ渋い
　　リセールバリューに難あり

・レガシィツーリングワゴン2.5i　アーバンセレクション
　良いところ　
　　装備が充実している、内装が豪華
　　名機EJ25が搭載されている
　　ワゴンなので実用性はピカイチ
　　価格設定が絶妙
　　レギュラー仕様である
　
　気になるところ　
　　モデル末期、来年には新型
　　ATが4速
　　サンルーフがオプションで選べない
　　新鮮味が薄い
　　　　　　　　
・フォレスターXT
　良いところ　
　　最新モデルである
　　室内が広くて、快適。装備も充実している
　　趣味(MTB、スキー)に使うには一番適している
　　懐かしいスバルサウンドが聴ける

　気になるところ　
　　ATが4速
　　幅が広く、背がちょっと高すぎる
　　いかにもRVというデザイン
　　値引きが渋い
　　セットオプションが多く、好みの装備にすると300万円を超える

・フォレスターXS
　良いところ　
　　比較的手が届きやすい価格
　　レギュラー仕様である
　　ボンネット以外の見た目はXTと同じ
　
　気になるところ　
　　電動パワステが馴染まない
　　もう少しパワーが欲しい
　　ATの変速がギクシャクする

・アウトランダー
　良いところ　
　　デザインはこの手の車の中では一番好み
　　7人乗れる
　　レギュラー仕様である
　　値引きが大きい
　　　　　　　
　気になるところ　
　　三菱の車であるということ
　　街中でよく見るようになった

・旧インプレッサWRXのAT
　良いところ　
　　今の車のパーツが全て使える
　　ワゴン(GGA)なら実用性も今より良くなる
　　今の車同様、走りの部分で楽しむことができる
　
　気になるところ　
　　鷹目はタマ数が極端に少ない。あってもMTばかり
　　思ったより安くない
　　中古車であるということ

・スイフトスポーツ
　良いところ　
　　一番安い
　　パーツが多いので、そこそこ遊べる
　　コンパクトカーの中では一番楽しそう

　気になるところ　
　　小さすぎる。2人で乗るには十分だか…
　　すぐに飽きそう、長く乗れない気が。
　　スズキの販売店の対応があまりよくない

さて、どうなることやら…