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2024年03月31日

スチールホイール用センターキャップ（その後）

お立ち寄りありがとうございます。

寒波の影響で、桜の開花が1週間遅れていましたが、この土日で一気に咲き始めました。

自宅裏の植木屋の桜はこの土日一気に8分咲きになりました。

皆さまの地域の桜はどんな状態でしょうか？

久々に休日が天気になり、自分のクルマと妻のクルマのタイヤを夏タイヤに交換しました。

（整備手帳ご参照ください）

Bongoは、スチールホイールをガンメタに塗装し、センターキャップを社外品に交換すべく準備していたのですが、購入したセンターキャップが取付けできない事が判明しました。

このセンターキャップはホイールセンター穴の内側に嵌めるタイプですが、

ハブセンターのインロウがホイールセンターに嵌っていて、キャップの爪の掛かり代が６ｍｍしかありません。

爪のカリ部分と嵌め合い力保持用のリングスプリング部分は何とか嵌りますが、キャップ本体のベース部分が約３ｍｍ浮き、隙間が出来ます。

爪の高さを削って、着座させて接着剤で固定する方法もありますが、回転体なので、走行中に落下させると他車への事故誘因になりかねないので、純正に戻しました。

純正キャップはホイールセンターの出っ張り外周に被せて嵌めるタイプです。

センターキャップが真っ黒で何かアクセントが欲しいので、次は純正キャップのマツダマークをシルバーに塗ってみようと思います。

ホイールリングを装着してみても、やはりセンターキャップが寂しい。

ホイール色ガンメタ化＋ホイールリングで'70'sスポーティグレード風に見えるかな？

GLからGSⅡくらいにグレードアップした感じ？

昭和おやじの戯れ。。。お粗末でした　m(__)m

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Posted at 2024/03/31 23:54:32

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