くうればのブログ一覧

昨日9/10は十五夜でしたね。
あいにくの曇り空で、時折お見えになるお月さん。
慌ててカメラを取り出しバタバタ撮った写真を見ていて、
以外に良く撮れていました。






トリミングしてますが、クレーターも輪郭もよく出ました。👍
（さすがフルサイズは解像度がいいです）



　SONY α7C　f/6.3 1/500秒 ISO-320 -3.0EV 600mm
　レンズ　TAMRON 150-600　一脚　APS-Cクロップ

・・・は、ちょっと言い過ぎですが。

マツダ100周年の写真集が届きました。
（MAZDA COLLECTION Online Shopで購入）

165ページの写真集。
それなりの値段しますが、マツダ車の軌跡が記録されたきれいな写真集です。

丁寧な梱包で届きました。


写真集のお気に入りを一部紹介

R360クーペ


ルーチェ 1800


RX-7 デザインスケッチ


RX-7(SA)　グループB　ラリーカー


ファミリア（BG）4WD 1800GT-X 1000湖ラリー


コスモスポーツ(L10A) ボディライン図面


熱意の塊のようなクルマが多く存在した東洋工業。
最近、デザイン以外は凡庸になってしまったマツダだと感じている自分です。

人生初愛車となったサバンナGT（RX-3）を再び手元に置きたい気分です。

6/8（土）、みん友さんのグゥマッハさんが参戦中のVITA-01ワンメイクレース、岡山国際サーキットでの走行会の陣中見舞いに行って参りました。

このVITA-01ですが、フォーミュラに近い入門クラスのレーシングカーです。
クルマのスペックや、運営システム、コスト、いろいろ興味もありグゥマッハさんの陣中見舞いと称して、練習走行を観に行ってきました。

加えて、グゥマッハさんを題材に、モータースポーツ写真の練習もさせてもらいました。

グゥマッハさん、雰囲気はまんまレーサーです。渋い～。



契約メニューにもよるようですが、車両準備から練習走行、レース参戦まで、ほぼフルサービスでモータースポーツを楽しむこともできる、オリジナルレーシングカーのワンメイク・・・で良いのかな。



トヨタヴィッツのエンジンと５MTを搭載するそうです。
かなり勇ましいエグゾーストサウンド。





ミニと比較すると大きさが分かります。
FFとフォーミュラーは走行ラインが違いますが、これに86も混ざった混走。
コーナー進入ではあちこちからCP目掛けて入ってくるので、駆け引きが大変そう。



カメラはNikon Coolpix P900　超望遠コンデジです。
モータースポーツ写真ビギナーなので、シャッター速度速めでブレ抑え。
1/1000で撮るとホイールも止まって見えて、イマイチですね。



1/200で少し走ってる感が出ました。
しかし流し撮りしないといけないので、歩留まりが悪い。



1500ｍｍで遠方を狙うのもブレてフレームに納めるのが大変。
1脚は使ったのですが、カメラが軽すぎるのも良くないですね。





グゥマッハさん、ノントラブルで練習走行終了。
お疲れ様でした。



動く被写体撮るカメラは光学ファインダーでないと難しいですね。
コンデジのEVFはファインダー画像は遅れて映るので、ほぼ決め打ち。
訓練が必要です。

連写しても画像保存に時間がかかり、シャッターチャンス逃しまくり。

1眼レフの長玉は経済的に厳しいので、コンデジで鍛えます。(-"-)

最後に、ランボ越のクーガ


還暦を目前に控えた同志、グゥマッハさんとの人生論も面白かったです。(^^)v