くうればのブログ一覧

ガソリン添加剤、シュアラスターLOOPクリーナー＆コーティングを注入して、約４００ｋｍ走行して改善したと感じる点があったので、ブログUｐしときます。

①体感できる変化

・停止から僅かな段差を乗り越えるときのトルク感が改善
　注入前は段差（自宅駐車場への入り口）を停止状態から乗り越えるとき、アクセルを微妙に開けていくとあるところから急にトルクが立ち上がり、軽い飛び出し感があったのですが、100kmくらい走行後から、微小開度のトルクの出方がスムーズになり、小さいアクセル開度でスムーズに乗り越えられるようになり、乗りやすくなった。

・登坂を緩加速（30～50kph）時の２→３シフトアップの加速G変動が改善
　シフトアップした直後に一瞬失速感があったのですが、これが無くなった。

②気のせいかもしれないけど良くなった気がする点

・加速時のエンジンの微振動が軽減されて気持ちよく加速する気がする。
・4000rpm以上の回転の伸びが良くなったように感じる。

ということで、インジェクターの汚れが落ちたのかなあ・・・
そして、ピストンフリクションも軽減されたか？

まあ、副作用は無さそうなので、１００００ｋｍ毎に定期的に注入してみようと思っています。
次は５００００ｋｍで注入予定です。

初回車検が終わり、走行距離も４万Kmを越えたので、そろそろエンジンも労わってあげねばと思い、お手軽なガソリン添加剤を検討した結果、クリーニングに加えコーティング効果が謳われている、シュアラスターLOOP　フューエルシステムクリーナー＆コーティングを購入。
早速注入いたしました。


エンジンフィーリングは、新車時に比べ大きく劣化した印象は無いのですが、アクセル低開度時のトルクのレスポンスが若干鈍ったように感じています。

もともと初期型クーガは低圧ターボとは言いながら、最近のダウンサイジングターボ車に比べ、ターボラグを感じやすく、更にアクセル特性が踏み初めにスローな特性になっている様で、出足がかったるい反面、更に踏み込むとドカンと加速する刺激的な特性です。
この過給が始まるまでのターボラグ感が、最近大きくなってきたようで、瞬間的な出足では軽にも劣る状況があるので、これがどこまで改善できるか・・・。


税込￥２０３６と若干高めですが、効果に期待します。

カリフォルニア出張のクルマ事情に続き、ビール事情を少々。
お酒に詳しい方にはお恥ずかしいくらい一般的な情報かもしれませんが、ご容赦ください。

日本でも専門店では輸入されているビールもあるようですが、ショッピングモールで現地人が買っていくのを横目で確認しながら、5種類ほどチェックしてみました。
私の味覚の独断なので、悪しからず。


その１；
クアーズのノンアルコール。日本でもアルコールありをアサヒが輸入販売していたので、味の予想はついていましたが、癖が無く、後味もスッキリしています。
特にこれといった特徴なしです。


その２；
セルベッツア　ボヘミア。メキシコビールということで癖があるかと期待したのですが、意外と普通。
アメリカビールと同様、後味スッキリで余韻はありませんが、多少苦味がありドライ系です。


その３；
ウイリアム　バス。炭酸キツメで肉体労働後にグイッと行きたい、これもドライ系。後味スッキリ癖なし。アサヒスーパードライに近い感じ。


その４；
ストロベリー　ブランドエール。ほんのりストロベリーフレーバーですが、味は普通のライトビール系。
意外に癖は無く、毎日飲んでも良い感じ。


その５；
ミラー　ドラフト。ご存知アメリカンビアの代表格。こちらも炭酸キツメですが、これまた癖が無く清涼飲料水系ライトビール。

以上５種類、できるだけバリエーションを広く選んだつもりですが、共通するのはスッキリドライ系またはライト系ビールで、ドイツビールや日本の恵比寿などのような豊潤な味わいはありません。
カリフォルニアの気候からして、この手の清涼飲料水的なスッキリ味が多いことに納得しました。

食事とともに飲む習慣ではなく、スポーツや作業の合間に喉を潤す感じでしょうか。
また出張の機会があれば、試してみます。

5/26～6/1まで仕事でカリフォルニア州アーバインに出張していました。
仕事用PC持参だったので、みんカラもフォローできず、本日休みがもらえたので、やっとフォロー＆ブログUpします。

ロサンゼルス空港近くのHertzレンタカーセンターですが、ポルシェをはじめ各種スポーツカーからワゴンまで、希望通りのクルマを借りることができます。



今回は、仕事ということもあり、コンパクトSUVである、メルセデスGLK３５０を借りました。

カリフォルニアのSUV率は高く、６割くらいがSUVでクーガ（エスケープ）などは、コンパクトカーに位置するようです。


HertzオリジナルNAVIです。
画面の見た目は簡素ですが、画面＆音声ガイドのタイミングは結構適切で、結構助けられました。

フリーウエイ４０５号を南下しアーバインへ。



カリフォルニアの陽ざしは強いです。
仕事で来るところではありません。


ニューポートビーチでエスケープ発見。
陽ざしの元で一層綺麗なワインレッドです。


US市場専用のFORD FLEX　アメリカ版ｂB？


バルボア島にて。
ジョン・ウエインが往年を過ごしたというリゾートだそうです。
やはり旧車が似合いますね。


ショッピングモールの駐車場にて。DOGE　RAM　この手のピックアップも普通に走っています。


ホイール外さなくてもブレーキエアー抜き、パッド交換も出来そうです。


FASHION ILANDという高級ショッピングモールにはカリフォルニアを本拠地とするTESLAのディーラーがあります。


店内を覗いたのですが人気が無く、奥の方でお店のお兄さんが電話中でしたが、私の存在は完全に無視されていました。


毎日ファストフードではありませんが、折角のUSAなので、IN-N-OUT Burgerでチーズバーガーを試してみました。野菜のボリュームが意外に大きく、トマトと玉ねぎが１ｃｍ以上あり食べ応えがある割にあっさりして美味しかったです。
フライドポテトの量は日本のMcのLサイズ×２くらいあります。これにドリンクが付いて＄６。


ショッピングモール内にある消火栓は本体の真鍮がきれいに磨かれています。
掃除のおばさんがコンパウンドで磨いていました。


別の日に日系のマーケットにて。
エスケープとマスタングが見えます。

ここのフードコートにはラーメンの山頭火があり、流行っていました。


醤油とんこつを頂きました。スープは日本と変わらないスッキリとんこつ系で美味しいのですが、面が硬めでぼそぼそして歯ごたえがイマイチでした。


行きも帰りもUNITEDで成田からの往復で、機体は７８７です。


帰りの機内では、日本より一足先に「Nead For Speed」を見ることが出来ました。

仕事だったのが非常に残念(ToT)/~~~

仕事後の楽しみで、USビールを各種飲んでみました。
この感想はまた近いうちにUpします。