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2025年07月13日 イイね！

北海道釣行：4日目～最終日（9日目）

北海道釣行：4日目～最終日（9日目）北海道釣行、終えて１週間が経ちました。
釣行期間、猛暑と悪天候が続き、旅の疲労もあり、やっと４日目以降の記録をまとめる気分になりました。

長文＆画像が多いですが、ご興味がありましたらご覧ください。




北海道、在道日数は９日間ありました。
釣り以外の予定が２日ほど、あとは悪天候と河川の増水・濁りあり、
釣りになったのは、実質４日でした。

４日目：6/28（土）
道の駅南ふらので車中泊後、空知川の支流を見て回りましたが、前夜の雷雨で河川の状態は増水と濁りで、釣れませんでした。
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仕方なく、かなやま湖を散策
大きなイトウが釣れる湖だそうです。
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空知川を下り、河川の様子を見ながら美瑛方面へ行きましたが、何処も増水と濁りで竿を出す気になれず、道の駅びえい「白金ビルケ」で休憩＆車中泊。
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少し奮発して美瑛牛のダブルバーガー
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5日目：6/29（日）
早朝、「青い池」を散策
美瑛川の上流は濁りも増水も無さそうでした。
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この日は、釣りではなく「北海道クラシックカーミーティングinふらの」を見るため、再び富良野に戻りました。
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ふらのワイン工場駐車場が会場でした。
気温35℃！蒸し暑く、期待していた北海道の夏とは程遠い猛暑でした。
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北海道外からの参加者車両も多数あり、盛況でした。
自分の興味がある旧車を少し載せておきます。
サメブル：日産ブルーバードU
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360cc軽自動車
マツダシャンテは今見ても機能的でよいデザインだったと思います。
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フェアレディーZ、2/2のルーフラインが好きですね～
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ボルボP1800
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三菱ランサー（初代）
この年代の三菱車が好きですね。
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北海道は結構旧車残存率が高いようです。
廉価グレードの機種がいいやれ具合で走っていたりすると、1970年代の日本車デザインは希望に満ちていたように感じます。

午後から、翌日から十勝方面で釣行するため、峠越えして南下します。
狩勝峠。夏は快適に走れます。
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帯広に入ります。
なんと！「柳月」の工場の隣に大きな道の駅が出来ていました。
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冬季、出張で来ているときは、三方六の端っこを買い求めて朝8時に並んでましたが、それもあっというまに売れきれるみたいです。
併設の道の駅は「なつぞらの里」おとふけ、となっており、NHK朝ドラ「なつぞら」ロケ地を記念した施設になっています。
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ヰセキのトラクター。エンジンは川崎発動機
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帯広に来たので、「豚丼」行っときました。
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6日目：6/30（月）は冬季に仕事でお世話になる方々にご挨拶。
午後から雨が降り、札内川、戸蔦別川などを視察
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7日目：7/1（火）
やっとスッキリ晴天の下で竿が振れました。
戸蔦別川
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待望のニジマス、32cm
実はこの前に巨大カワムツ連発でニジマスはこれ1尾だけでした。
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広島より自然が近い事を実感します。
虫たちが身近に感じます。
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人を警戒しない？
むしろ寄ってくる･･･
どうやら人から塩分を補給しているらしい。
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またしても午後から時折雷雨あり、
札内川の上流域を視察
札内川ダム
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ピョウタンの滝
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8日目：7/3（水）
道の駅中札内で車中泊、前夜も雨が降ったり止んだり
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前日視察したピョウタンの滝からダム下流で入渓してみました。
少し放流しているのか増水気味、濁りも少し出ています。
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遡行するにも水量が多く重いので流されそう。
2時間ほど粘りましたが釣果無し。
またしても雨が降ったり止んだりなので、釣りを中止。
近辺の渓流を視察。
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熊との遭遇リスクが高まるので、深入りは止めときますが、
北海道に来てまで車で藪漕ぎ。
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少し南下して、大樹町の河川を視察
道の駅忠類で車中泊
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9日目：7/4（木）
歴舟川中流域
天気は雨が降りそうで降らない感じですが、湿度が高く不快な天気です。
濁りは無いですが、魚の気配なし。
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毛ばりはウエット、ストリーマー、ニンフ、と試しましたが無反応。
最後の手段。春ゼミの時期は終わっているのですが、とにかく目立つ物を流してみようとセミフライ。
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セミの第１投で、
巨大カワムツ28cm
尾びれが大きいので、そこそこ釣りごたえあり。
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結局、このカワムツが今回の最終釣果となりました。

最後まで虫たちが一緒でした。
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夜のフェリーに乗るため、苫小牧まで移動
R235は霧模様でした。
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苫小牧東港からフェリーに乗船
新日本海フェリー「すずらん」で敦賀まで
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フェリーの中の生活も少し記しておきます。
きれいな都市型ホテルの雰囲気で快適です。
中央ロビー
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食事は、カップ麺などで費用を抑えられますが、折角なのでレストランで３食頂きました。どれも美味しく、特に朝定食の鮭、往路で食べたシマホッケは絶品でした。
7/4（金）朝食、和定食
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7/4（金）昼、利尻昆布だしの塩ラーメン
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7/4（金）夕食、豚カツ定食
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娯楽の一部ですが、映画も上映してます。
見逃していた映画が見れました。
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姉妹船「すいせん」との航差
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デッキからの夕陽
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乗船時間は21時間ありますが、暇を持て余すこともなく、快適な船旅でした。

7/4（金）20:30敦賀で下船。
時々仮眠しながら広島まで深夜移動。

燃料警告灯が点灯して10kmも走行しないうちに、燃料計のメモリが全部消えて不安になりましたが、何とか帰着。５Lほど残っていたようです。
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北海道初釣行で、河川状態や環境、入渓ポイントの目安など、いろいろ情報を得る事が出来ました。
ただ、9日間は長すぎるので、ポイントを絞って1週間ほどで計画するのが良いだろうなあ
と次回を画策開始ですが、何時になることやら・・・

長々とご覧いただきありがとうございました。






Posted at 2025/07/14 01:45:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 渓流釣り | 趣味

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何シテル？   06/24 16:27
くうればです。よろしくお願いします。 前車はクロカン林道仕様でしたが、クーガで藪漕ぎはかわいそうなので、林道遊びはクルマと相談しながらぼちぼちやります。 2...
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