2026年09月02日
９月１日から生活道路の速度規制が変わった、😇😉🛣️。これまで規制のかかっていない道路🛣️は法定60キロ規制だったが、幅員６メートル以下のセンターラインのない道路は30キロ規制となった、(^_^)/~😇😉🛣️🚘️。これはいいことではある、(^_^)/~😇😉🛣️🚘️。
だいたい生活道路など何が出てくるか分からないのだからすぐに止まれる速度で走るべきだが、そんな道路🛣️をかっ飛んで行くやつが多い、(－－〆)🤬😠😈。実家の前の幅員４メートルの生活道路をびっくり(゜o゜;するような速度で走るやつがけっこういる、(－－〆)🤬😠😈。
生活道路なんか何が飛び出してくるか分からない、(゜o゜;😇😅🚘️。高齢者、ガキっちょ、自爆テロチャリンコなど様々だが、事故になれば弱者保護の道交法で車🚘️が第一当事者、つまり被疑者、になる、(－－〆)🤬😠😈🚘️。時速30キロの停止距離は11〜14メートル、40キロだと22メートルだそうだ、(－－〆)🤬😠😈🚘️。要するに車🚘️は急に止まれないのだが、30キロと40キロで衝突した際の死亡事故の発生率は40キロでは30キロの３倍ほどもにもなるという、(－－〆)🤬😠😈🚘️。
そんなわけでゾーン規制30キロを30キロで走っていると後ろにビッタリつけてくるやつがいるが、それでも構わずに規制速度を守って走っている、(－－〆)🤬😠😈🚘️。「おれはうまいから事故なんか起こさない」と思っているのかもしれないが、うまい、へたではなくて物理的に車🚘️は止まるには一定の距離が必要なので速度を落とすべきではある、(－－〆)🤬😠😈🚘️。実際「危ねえな」と思ったことは何回かあるが、速度が出ていなければ余裕で対応できる、(^_^;)😇😅🚘️。
基本的に飛ばし屋なので「飛ばせ」というならいくらでも飛ばすが、公道はサーキットではないのでやはり規制は守るべきだろう、(^_-)-☆😇😉🚘️。特に車🚘️、バイク🏍️、チャリンコ🚲️、歩行者🚶🐥、その他電動カート🛒など様々入り交じる生活道路では無闇矢鱈飛ばしてはいけない、(－－〆)🤬😠😈🚘️。今回の規制はいいことだと思う、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。
※ 法規制と標識規制では標識規制が優先されるそうだ、(^_^;)。
Posted at 2026/09/02 18:30:56 | |
トラックバック(0) |
自動車 | 日記
2026年09月02日
GRヤリスは高齢者に向かないと言ったけど考えてみれば無闇矢鱈アクセルを踏まなければ燃費は悪くないし追い越しなど必要な時には必要な加速はすぐに得られる、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。シート💺はしっかり身体をサポートしてくれるので長距離走っても疲労が軽減される、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。
レーダークルーズコントロールや運転支援システムはけっこういいものがついているし後ろ半分見えない割には警報システムは完備しているから危険ということもない、(^_^)/~😇😉🚘️。荷室もお買い物には十分なスペースがあるし奥さまとお孫さんを乗せるスペースも備えている、(^_^)/~😇😉🚘️。お孫さんの代わりにペットを乗せようと思えばそれも楽勝ではある、(^_^)/~😇😉🚘️。
４駆だからキャンプ⛺️に行こうと思えば林道も入っていける、(^_^)/~😇😉🏕️🚘️。車両価格がちょっと高くて維持費がちょっとかかるのは玉にキズだが、そんなにべらぼうにかかるわけではない、(^_^)/~😇😉💴💸。乗ってしまえばアクセルの踏み方さえ気をつければ普通の車🚘️ではある、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。車両価格がちょっと高くなるが、オートマもある、(^_^)/~😇😉🚘️。いざとなればサーキットも走れるし高速道路でも滅多矢鱈他の車🚘️には負けない、(^_^)/~😇😉🚘️。
でも普通のヤリスやちょっと余裕が欲しければヤリスクロスを買った方がもっとコスパがいいかも、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。アクアでもいいかと思う、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。うーん、やっぱり高齢者にはGRヤリスよりもコスパが良くて相応しい車🚘️がたくさんあるように思う、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
GRヤリス、この車🚘️、よほど車が好きでサイフに余裕がある人が乗る車🚘️かもしれない、(^_^;)😇😅💴💸。でも楽しい車だよ、GRヤリスって、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。運転に自信があってサイフに余裕があればぜひどうぞ、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2026/09/02 18:29:32 | |
トラックバック(0) |
自動車 | 日記
2026年09月02日
GRヤリスは高齢者に向いているか、(^_^;)😇😅🚘️。向いていない点はまず価格が高いこと、(^_^;)😇💴💸。マニュアルだとRZハイパフォーマンスエアロ仕様で560万円、DATだと600万円近い、(^_^;)😇💴💸。これに諸費用やらオプションが加わるのでえらい額になる、(^_^;)😇💴💸。よほど車🚘️が好きで余裕がないと手が出ないだろう、(^_^;)😇💴💸。
次に乗り降りが厄介ではある、(^_^;)😇😅🚘️。86GRに比べるとさほど着座位置は低くないが、それでもけっこう低いしシート💺サイドの出っ張りが邪魔になるから厄介だ、(^_^;)😇😅💺。エンジンの出力も半端じゃないが、低回転域はトルクがないのでエンストしやすい、(^_^;)😇😅🚘️。また無闇矢鱈踏み込むとエライことになる、(^_^;)😇😅🚘️。さらには足回りの設定が硬めで突き上げ感があり乗り心地がよろしくない、(^_^;)😇😅凸凹。
それから後方視界が悪い、(^_^;)😇😅🦹。いいとか悪いでなくて後方180°はほほとんど見えない、(^_^;)😇😅。その分サイドセンサーがついていて車両が接近するとレーダーで検知してサイドミラーのランプが点灯して車🚘️の接近を知らせるのであまり問題はないが、(^_^;)😇😅🚘️。
さらには２＋２の割にはハイオク仕様でタイヤ🛞も高価など維持費がかかるなどの問題もある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。また乗り心地が硬くて車内がエンジン音などでうるさいしパワーがあってステアリングも重いなどドライビングにはそれなり体力が要る、(^_^;)😇😅🚘️。
高齢者に向いている点はMTだとアクセルとブレーキ踏み違い暴走の危険が極めて小さい点がある、(^_^;)😇😅🚘️。でもあれって普段車🚘️を買い物や通院、知人宅訪問くらいにしか使っておらず車🚘️のパワーなどを知らない人がやることだと思う、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。それから運転支援システムが充実していることかな、(^_^;)😇😅🚘️。でもあれっていきなりピーピー鳴ったりしてびっくりするけどなあ、(゜o゜;😇😅🚘️。あとは４駆で足回りがしっかりしているので安定性がいいことくらいかな、(^_^;)😇😅🚘️。
基本的にはGRヤリスは高齢者には向かない車🚘️だと思うが、好きな人にはパワーもあるしコーナリング性能も高いし操る楽しさ満載のたまらなく楽しい車🚘️だと思う、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。普通の高齢者はヤリスやヤリスクロスの方がいいかもしれない、(^_^;)😇😅🚘️。
Posted at 2026/09/02 18:27:50 | |
トラックバック(0) |
自動車 | 日記
2026年08月30日
今年の夏は海山の遭難事故が多いように思う、(ーー゛)😇😅。山は高齢者と外国人、海は30代以下の若年層が多いように思う、(ーー゛)🤬😅。山の遭難は体力経験不足と装備不足に時間やペースを無視した登山などが原因のようだ、(ーー゛)🤬😅。
一方海や川では無闇矢鱈飛び込んて流されるケースが多いように思う、(ーー゛)🤬😅。川底は流れで削られて深さが一定ではないのでそんなところにはまると流れに引き込まれる、(ーー゛)🤬😅。海も同様で潮の流れが入り組んでいて離岸流などに巻き込まれるとながされてしまう、(ーー゛)🤬😅。
また溺れている人を助けに行くと相当に泳ぎが達者でも溺れることが多いそうだ、(ーー゛)🤬😅。やむを得ずに入る時は木片やペットボトルなど浮力を確保するものを持って入るべきだろう、😇😅。溺れている人は助けに来た人に無茶苦茶しがみつくので身動きが取れなくなって一緒に溺れてしまうとか、(ーー゛)🤬😅。
海や川に入る時はライフジャケットなど浮力を確保するものを身につけるべきだろう、(^_^;)😇😉。今年は８月の台風🌀の発生が60年来最高の10個とか言うので海も荒れているだろうから無闇矢鱈飛び込んではいけない、(^_^;)😇🌊。
せっかく楽しみに行くのに事故に遭っては身も蓋もない、(^_^;)😇😅。山も海も街中とは違って人間の生存条件を欠いた場所なのでその点をよく理解して計画すべきだろう、(^_^;)😇😅🌊⛰️。最近は登山人口は増加しているが、海水浴人口は減少しているという、(^_^;)😇😅🌊⛰️。しかし海🌊にしても山⛰️にしても無理をしないで安全に楽しむべきだろう、(^_^;)😇😅🌊⛰️。
Posted at 2026/08/30 17:10:46 | |
トラックバック(0) |
その他 | 日記
2026年08月30日
日本はあちこちで大雨🌧️☔️が降ったりネパールでは土石流が発生して大きな被害が発生したり世界的に気候がおかしくなっている、(^_^;)😇😅。ネパールの土石流は規模は違うが、熱海の土石流を思い出した、(^_^;)😇😅。
日本の大雨🌧️☔️は北に偏った高気圧の縁に沿って湿った空気が流れ込んで高気圧から吹き下ろす空気とぶつかって雲が発生して大雨🌧️☔️を降らせるようだ、(^_^;)😇😅🌧️☔️。
先日埼玉方面で大雨🌧️☔️に遭遇したが、滝でもできたのかと思うくらいの雨が降ってきてあっという間に道路は冠水して側溝の蓋からは排水しきれない雨水が噴き出していた、(^_^;)😇😅🌧️☔️。あの光景にはちょっと驚いた、(゜o゜;😇😅🌧️☔️。
車🚘️で高崎線のアンダーパスを通るのだが、さすがにパスして冠水している道路を回り道して走ったが、あんな状態ではアンダーパスなんか恐ろしくて通過できない、(^_^;)😇😅🌧️☔️🚘️。当時の時間雨量は110ミリとか、(^_^;)😇😅🌧️☔️。
日本は水田耕作のために水利のいいところに住んでいるが、最近の水害ではそれが仇になっている、(^_^;)😇😅🌧️☔️。金がかかるが、建て直す時には高台に移築するか、土地を１メートルくらい嵩上げすべきだろう、(^_^;)😇😅🌧️☔️。
線状降水帯にはアマゾン川と同じくらいの水が流れているとか言うが、ちょっと想像できない状態ではある、(^_^;)😇😅🌧️☔️。こんな天候も温暖化が原因だろうが、日本の治水対策も時間雨量100ミリ以上に対応できるように改善しないといけない、(^_^;)😇😅🌧️☔️。
それにしてもこの時期の日本では低地と山裾や谷川沿いには住んではいけない、(^_^;)😇😅🌧️☔️。アンダーパスなんか排水設備がなくて貯水池みたいなものだからなあ、(^_^;)😇😅🌧️☔️。
Posted at 2026/08/30 17:06:48 | |
トラックバック(0) |
その他 | 日記
９月１日から生活道路の速度規制が変わった、😇😉🛣️。これまで規制のかかっていない道路🛣️は法定60キロ規制だったが、幅員６メートル以下のセンターラインのない道路は30キロ規制となった、(^_^)/~😇😉🛣️🚘️。これはいいことではある、(^_^)/~😇😉🛣️🚘️。
GRヤリスは高齢者に向かないと言ったけど考えてみれば無闇矢鱈アクセルを踏まなければ燃費は悪くないし追い越しなど必要な時には必要な加速はすぐに得られる、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。シート💺はしっかり身体をサポートしてくれるので長距離走っても疲労が軽減される、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。
GRヤリスは高齢者に向いているか、(^_^;)😇😅🚘️。向いていない点はまず価格が高いこと、(^_^;)😇💴💸。マニュアルだとRZハイパフォーマンスエアロ仕様で560万円、DATだと600万円近い、(^_^;)😇💴💸。これに諸費用やらオプションが加わるのでえらい額になる、(^_^;)😇💴💸。よほど車🚘️が好きで余裕がないと手が出ないだろう、(^_^;)😇💴💸。
今年の夏は海山の遭難事故が多いように思う、(ーー゛)😇😅。山は高齢者と外国人、海は30代以下の若年層が多いように思う、(ーー゛)🤬😅。山の遭難は体力経験不足と装備不足に時間やペースを無視した登山などが原因のようだ、(ーー゛)🤬😅。
日本はあちこちで大雨🌧️☔️が降ったりネパールでは土石流が発生して大きな被害が発生したり世界的に気候がおかしくなっている、(^_^;)😇😅。ネパールの土石流は規模は違うが、熱海の土石流を思い出した、(^_^;)😇😅。
