2026年10月11日
スポーツカーとしては文句のない性能のGRヤリスの実用性はどうかというと、(・・?ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。まず乗車定員だが、前２名、後ろ２名の４名で一応ツーバイツーだが、86GRは後席は大人が乗るのはほぼ不可能だったが、GRヤリスはまあ何とか乗れるが、やはり窮屈ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でも大人２名、子供２名なら楽勝だろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
トランクスペースはと言うとそれほど広くはないが、１週間分くらいの買出しや３、４泊程度の旅行なら楽勝対応できるだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。後席を畳めば車輪🛞４本が楽勝で積めるので86GRよりは広いし実用性も一応クリアしているだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
維持費はと言うとガソリン🚘️⛽️はハイオクで燃費🚘️⛽️は高速中心でリッター15キロ、下道だとリッター13キロ弱だろうか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。その他に点検毎のオイル交換があるのでガソリン🚘️⛽️とオイル代🛢️はちょっと高いかもしれないが、その他に余分にかかる費用💴💸💷はないし保険も普通だと思う、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
あとは扱いやすさだが、一応３ナンバーだが、今時ほとんどの車🚘️が３ナンバーなので特に問題はないだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。オートマチックもあるからAT限定免許でも大丈夫、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
ただ車両価格はRZハイパフォーマンスのATで530万、MTで500万、RZでもATで480万、MTで450万、エアロエディションだと600万近いので税金やオプションを入れると優に600万を大きく超える、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。そこまで払うなら他の選択肢もあるだろうから普段使いには向かないかもしれないなあ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。一番安いRCだと500万以内に収まるだろうけどこいつはレーシングカー改造版なので改造前提仕様だからあまり一般用途には向かないかもしれない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリスは良い車だと思うが、実用車🚘️⛽️としてはやっぱり向かないかもしれないというのが結論ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/10/11 20:53:17 | |
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自動車 | 日記
2026年10月11日
戦艦大和は昭和20年４月７日に沖縄に向かう途中に米軍機動部隊の艦載機の波状攻撃によって撃沈された、(－－〆)🤬😠😅。作戦は連合艦隊司令部から行動時間や経路まで指定されていて艦隊側に選択の余地はなかった、(－－〆)🤬😠😅。真っ昼間に米軍機動部隊艦載機の行動範囲内を航行すれば航空機の援護のない水上艦艇は生き残る術はなかった、(－－〆)🤬😠😅。
連合艦隊司令部としては「海軍の総力を挙げる」と天皇陛下に上申したことと戦艦大和に米軍艦載機を引きつけて特攻機の進出を容易にしようとする意図があったので戦艦大和の沖縄進出が目立つことが条件だった、(－－〆)🤬😠😅🛳️🛩️。言わば戦艦大和は海軍の面子と特攻機を進出させるための囮として出撃させられたのである、(－－〆)🤬😠😅🛳️🛩️。
仮に艦隊側に出撃日時や経路について自由裁量が与えられていたら沖縄までたどり着くことができただろうか、(・・?🤬😅🛳️。その可能性はかなり高かったと思う、ヽ(^。^)ノ😇😉🛳️🛩️。出撃日時は天候次第で時間は米軍艦載機の行動範囲内を夜間に航行するように調整する、(^_^;)😇😉🛳️🛩️。また航路はできるだけ南側を最大戦速で真っ直ぐに沖縄に向かう、(－－〆)🤬😅🛳️🛩️。鹿児島から沖縄本島まで700キロ弱と言うので時速50キロ、27ノットで航行すれば14時間で沖縄本島に到達する、(－－〆)🤬😠😅🛳️🛩️。これならうまくいけば米軍艦載機を避けて沖縄本島に到達できるだろう、(－－〆)🤬😠😅🛳️🛩️。また高速なので米軍潜水艦の追撃もかわせるだろう、(－－〆)🤬😠😅🛳️🛩️。では仮に沖縄本島に到達したら獅子奮迅の活躍ができるかと言うとそれは難しいだろう、(ーー゛)🤬😅🛳️🛩️。
沖縄では米軍艦載機の他に戦艦群も待ち構えているだろうし陸上航空機も攻撃に加わるかもしれない、(ーー゛)🤬😅🛳️🛩️。仮に海岸に座礁させても動けない固定目標となってろくに射撃をする間もなく無力化されるだろう、(ーー゛)🤬😅🛳️🛩️。ただ出撃日時や経路、状況を分析して艦隊側が主体的に行動したら沖縄本島にたどり着けた可能性はかなりあっただろうが、米軍を混乱させるような活躍はできなかっただろうというのが結論ではある、(ーー゛)🤬😠😅🛳️🛩️。
Posted at 2026/10/11 20:50:18 | |
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軍事 | 日記
2026年10月11日
ラリーベースカーのGRヤリスに乗っていて燃費🚘️⛽️の話ばかりしているが、最近の車🚘️はよく出来ていてあんなハイパワーエンジンでもそろそろ走るとけっこういい燃費🚘️⛽️を出してくる、😇😉🚘️⛽️。では本気モードのGRヤリスの性能はどうかというと「恐るべし」の一語に尽きる、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。あんな車🚘️⛽️を公道で本気モードで走らせたら間違いなく免許がなくなり身柄は牢に繋がれるかもしれない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
例えば箱根新道の入り口から須雲川IC辺りまでは急勾配でコーナーが少ない道が続いているが、ここでアクセルを半分くらい踏み込むとあっという間に制限速度の２倍を超える速度になってしまう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。以前後ろで煽っていた30プリウスがウザいのでちょっとアクセルを踏んだら向こうもモーター加速でついてくるのでもうちょい踏んだらあっという間に見えなくなった、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。その時の速度はかなりヤバいレベルだった、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でも須雲川ICの先で時々速度やっているので気をつけよう、(^_^;)😇😅🚔️🚨。
また新東名などでトラック🚛などを追い越す際に追越車線に出てちょっとアクセルを踏み込むとあっという間に制限速度を超えてしまう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。速い車はたくさんあるが、GRヤリスってかなり速い車ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。またコーナリング性能もなかなかのもので箱根新道などの山坂道で後ろから追いかけてくる車🚙もだいたいコーナリングで離れてしまう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。まあこれは運転が下手なのかもしれないが、(^_^;)😇😅🚙。
ただGRヤリスはコーナリングで『頑張っている感』が強い、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。その点86GRはそうした頑張り感がなくスルッとコーナーを抜けていたのでコーナリングの感触は86GRの方がよかったように思う、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。ただGRヤリスは４躯なので安定感はあるだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。シートポジションは86GRの方がスポーツカーという感じがしたが、GRヤリスも悪くはない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️💺。
GRヤリスをサーキットに持ち込んで思い切り走ったら相当に楽しいだろうが、累積燃費🚘️⛽️は急降下でMy toyota＋に「アクセルの踏み方最悪、ブレーキは優しく踏むこと、ステアリングは穏やかに操作すること、今月の採点は０点」なんて叱られるだろう、(－－〆)🤬😠😅🚘️⛽️。普段は「燃費、燃費🚘️⛽️」なんて言ってそろそろ走っているが、本気モードで走るとGRヤリスは恐るべき車🚘️ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でも公道はサーキットではないので規制を遵守してお上のお手を煩わせないように走ろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリス、本気モードで走ればめちゃくちゃ速い車ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/10/11 20:45:32 | |
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自動車 | 日記
2026年10月11日
今日はGRヤリスで愛知県まで行ってきた、(^_^)/~😇😉🚘️。往復402キロ、なかなかいいドライブだった、(^_^)/~😇😉🚘️。そして今回のドライブで大記録が出た、(^_^)/~😇😉🚘️。401.9キロ走ってガソリン⛽️給油量が24.81リッターだったので燃費⛽️はリッター16.199キロ、遂にリッター16キロを突破した、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。区間燃費では浜松SAから新城ICを経て国道151号線で鳳来峡ICに至ってそこから三遠南信道、新東名で藤枝PAまでの燃費⛽️はリッター18キロだった、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。GRヤリスってエコカーじゃん、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。
で、どんな走りをしたかというと箱根新道の山坂道はできるだけ速度を抑えてアクセルを優しく踏む、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。下りは３速でアクセルを踏まずに下る、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。新東名では時速９５キロを目安に第二走行帯をのんびり走る、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。トラック🚛に前を塞がれてもトラック🚛の速度に合わせて走る、(^_^)/~😇😉🚘️🚛⛽️。大体トラック🚛が１台だけなら追い越すけど東京や名古屋まで何千台、何万台かな、もつながっているのでキリがない、(^_^;)😇😅🚛。トラック🚛が割り込んで来たら素直に入れてやる、(^_^;)😇😅🚛。こっちは遊びだけど向こうは仕事だからねえ、(^_^;)😇😅🚛⛽️。
中途半端に高い車🚘️やお仕事車、軽までバンバン追い抜いていくが、軽は時速100キロで4800回転、140キロで5500回転、コペンの場合だが、と高速では回さないと速度が出ない、(^_^;)😇😅🚙。それにハイトワゴンは幅が狭いのに無闇矢鱈背が高いので不安定で空気抵抗が大きくて燃費⛽️悪いだろう、(^_^;)😇😅⛽️。コペンに乗っていたが、高速燃費⛽️はあまりよろしくなかった、(^_^;)😇😅⛽️。軽のハイトワゴンって幅が狭くて背が高いから安定悪いだろう、(^_^;)😇😅🚙。
それからワーゲン族もけっこう飛ばすなあ、(^_^;)😇😅🚙。なんか小さいツーボックスがカッ飛んできたと思うとだいたいワーゲンではある、(^_^;)😇😅🚙⛽️。こっちもアクセル踏めば速いんだけどガマンガマン、公道はサーキットじゃないからね、(^_^;)😇😅🏁🏎️。お上のお手を煩わせては畏れ多い、(^_^;)😇😅🚔️。そんなことは脇に置いといてGRヤリスも遂にリッター16キロオーバーを記録した、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。GRヤリス、立派なエコカーだな、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2026/10/11 20:42:51 | |
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自動車 | 日記
2026年10月07日
最近現金💴💸を使うことが少なくなった、(^_^;)😇😅💴💸💷。スマホのバーコード決済はスマホを手元に持ち歩かないので使っていないが、クレジットカード💳️のタッチ決済や電子マネー決済で買い物から飲食、乗り物までほとんどの支払い💸が済んでしまう、(^_^;)😇😅💴💸💷。
何でもかんでも現金決済💴💸💷だった一昔前からすれば時代も変わったものだと思う、(^_^;)😇😅💴💸💷。どこで現金を使っているかを考えるが、これと言って思いつかない、(^_^;)😇😅💴💸💷。口座に入金したりスイカやnanacoにチャージするときくらいだろうか、(^_^;)😇😅💴💸💷。だからあまり現金💴💸💷を持ち歩かない、(^_^;)😇😅💴💸💷。実は持ってはいるのだが、ザックの底にしまい込んでいるので出すとなるとみんなひっくり返さないといけないので大変ではある、(^_^;)😇😅🎒。
でも最近個人飲食店などで『支払いは現金のみ』なんて看板が出ているのが目につく、(^_^;)😇😅💴💸💷。これは多分外国人のカードや電子マネー決済で代金が未回収になったためだろう、(^_^;)😇😅💴💸💷。中国などは屋台まで電子決済だそうだが、決済をめぐるトラブルも多いのだろう、(^_^;)😇😅💴💸💷。
最近は「クレジットカード💳️作ってくれ」が多いが、クレジットカードは３枚あるのでもういらない、(^_^;)😇😅💳️。メインはTS３カードでこれはもうずいぶん前に車屋さんに頼み込まれて作ったカードでトヨタ支持者としては使ってやらないといけない、(^_^;)😇😅💳️。あとは銀行カードにガソリン⛽️用のカードだが、みんな頼み込まれて作ったものばかりではある、(^_^;)😇😅💳️。
決済は基本現金派だったが、時代の流れには逆らえない、(^_^;)😇😅💳️。でも個人業者は現金決済がいいようで「できれば現金でお願いします」なんてところも少なくない、(^_^;)😇😅💴💸💷。まあ現金は取りっぱぐれはないからなあ、(^_^;)😇😅💴💸💷。
でも一つだけ困ったことがある、(^_^;)😇😅💴💸💷。それは何かと言うと500円硬貨を貯めているのだが、カードや電子マネー決済になると500円硬貨🪙が集まらないことでスイカにチャージする時に千円札で500円チャージしてお釣りに500円硬貨🪙を入手するなんてこともしている、(^_^;)😇😅💴🪙。でも100円硬貨🪙が出てくるとガッカリしてしまう、(^_^;)😇😅💴🪙。
今後は現金決済はどんどん減少していくだろうが、でもやっぱり現ナマは不思議な魅力があるのは間違いない、(^_^;)😇😅💴💸💷。電子マネーなんか数字だけで実体がないからなあ、(^_^;)😇😅💳️。
Posted at 2026/10/07 16:03:24 | |
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スポーツカーとしては文句のない性能のGRヤリスの実用性はどうかというと、(・・?ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。まず乗車定員だが、前２名、後ろ２名の４名で一応ツーバイツーだが、86GRは後席は大人が乗るのはほぼ不可能だったが、GRヤリスはまあ何とか乗れるが、やはり窮屈ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でも大人２名、子供２名なら楽勝だろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
戦艦大和は昭和20年４月７日に沖縄に向かう途中に米軍機動部隊の艦載機の波状攻撃によって撃沈された、(－－〆)🤬😠😅。作戦は連合艦隊司令部から行動時間や経路まで指定されていて艦隊側に選択の余地はなかった、(－－〆)🤬😠😅。真っ昼間に米軍機動部隊艦載機の行動範囲内を航行すれば航空機の援護のない水上艦艇は生き残る術はなかった、(－－〆)🤬😠😅。
ラリーベースカーのGRヤリスに乗っていて燃費🚘️⛽️の話ばかりしているが、最近の車🚘️はよく出来ていてあんなハイパワーエンジンでもそろそろ走るとけっこういい燃費🚘️⛽️を出してくる、😇😉🚘️⛽️。では本気モードのGRヤリスの性能はどうかというと「恐るべし」の一語に尽きる、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。あんな車🚘️⛽️を公道で本気モードで走らせたら間違いなく免許がなくなり身柄は牢に繋がれるかもしれない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
今日はGRヤリスで愛知県まで行ってきた、(^_^)/~😇😉🚘️。往復402キロ、なかなかいいドライブだった、(^_^)/~😇😉🚘️。そして今回のドライブで大記録が出た、(^_^)/~😇😉🚘️。401.9キロ走ってガソリン⛽️給油量が24.81リッターだったので燃費⛽️はリッター16.199キロ、遂にリッター16キロを突破した、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。区間燃費では浜松SAから新城ICを経て国道151号線で鳳来峡ICに至ってそこから三遠南信道、新東名で藤枝PAまでの燃費⛽️はリッター18キロだった、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。GRヤリスってエコカーじゃん、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。
最近現金💴💸を使うことが少なくなった、(^_^;)😇😅💴💸💷。スマホのバーコード決済はスマホを手元に持ち歩かないので使っていないが、クレジットカード💳️のタッチ決済や電子マネー決済で買い物から飲食、乗り物までほとんどの支払い💸が済んでしまう、(^_^;)😇😅💴💸💷。
