2026年02月01日
ガソリンの暫定税率が廃止になってガソリン価格が下がってきた、(^_^)/~😇😉⛽️。廃止になった暫定税率は25.1円でいつも給油⛽️しているスタンド⛽️ではハイオクが160円ほど、レギュラーが149円ほどになっている、(^_^)/~😇😉⛽️。この価格から会員割引とアプリ割引で６円、それにDポイントを使ってリッター10円くらい下げるのでハイオクがリッター144円くらいになる、(^_^)/~😇😉⛽️。
バイク🏍️はレギュラーなので会員割引とアプリ割引で６円、ポイントはリッター５円使ってリッター138円くらいになる、(^_^)/~😇😉⛽️。ポイントはなかなか便利ではある、(^_^)/~😇😉⛽️。
でも毎月ハイオクが30リッターくらい、バイク🏍️のレギュラーは10リッターから15リッターくらいなのでガソリン代は月に６千円強で遠出したときは１万円くらいだから大したことはない、(^_^;)😇😉⛽️。世間では１円でも安いスタンドを探し回って給油しているなんて言うが、一般家庭で毎月１千リッターもガソリンを使う人はそうそういないだろう、(^_^;)😇😉⛽️。多くても100から200リッター程度だろう、(^_^)/~😇😉⛽️。それでも毎月2500円から5000円ほど安くなるとちょっとは家計に効くかもしれない、(^_^;)😇😉⛽️。
ガソリンが一番高かった頃は平場のスタンドでハイオクがリッター187円ほど、高速道路のSAのスタンドではハイオクがリッター220円くらいなんてこともあったが、さすがに「うわ高いな」なんて思った、(^_^;)😇😉⛽️💴💸。ガソリン暫定税率廃止で利益を受けるのは事業者だろう、(^_^)/~😇😉⛽️💴💸。個人の場合はまあ気持ち程度でさほど大きな影響はないだろう、(^_^;)😇😉⛽️。
でもハイオクリッター185円、レギュラーリッター174円なんて表示されているよりは気分的には安心する、(^_^)/~😇😉⛽️💴💸。でもガソリン価格は為替も影響するので今後どうなるか分からないところもあるが、それでもめでたしめでたしではある、(^_^)/~😇😉⛽️💴💸。
Posted at 2026/02/01 16:22:08 | |
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自動車 | 日記
2026年02月01日
運転していて疲れる車🚘️ってどんな車🚘️だろう、(^_^;)😇😉🚘️。個人的にはまず加速の悪い車🚘️、これは高速道路の追い越しで疲れる、(^_^;)😇😅🚘️。でも最近は軽のハイトワゴンがガンガン飛ばしているのでどうなんだろう、(^_^;)😇😅🚘️。コペンもさほど加速は悪くはなかった、(^_^)/~😇😉🚘️。
ルーミーが高速走行は危険とか言うけどホイールベースやトレッドが狭くて背が高い軽のハイトワゴンの方がもっと危険だろう、(^_^;)😇😅🚘️。でもいずれにしても加速は効いた方が追い越しなどの際には乗りやすいと思う、(^_^;)😇😉🚘️。最近は加速のいい車🚘️やバイク🏍️に乗っているのでその点では疲れることはない、(^_^)/~😇😉🚘️。
次に疲れる車🚘️はシート💺の出来が悪い車🚘️、(^_^;)😇😅🚘️💺。日本では欧米のように車🚘️で長距離走ることが少ないのでシート💺の出来はあまりよろしくない、(^_^;)😇😅🚘️💺。概ね２時間程度走っても疲れないシート💺が標準だが、欧米の車🚘️は８時間以上を基準にシート💺を作っているという、(^_^;)😇😉🚘️💺。
確かにRECAROとか長距離走っても疲れない、(^_^)/~😇😉🚘️💺。GRヤリスのトヨタ内製スポーツシート💺もなかなか出来がよろしくてホールドも悪くないし長距離走っても疲れない、(^_^)/~😇😉🚘️💺。BRIDEのシートはガチガチのホールディングモンスターで極めて評判が悪かったが、個人的にはいいシート💺だと思っている、(^_-)-☆😇😉💺。ただシート💺も路面の凹凸を緩和する役割があることをその時に知った、(^_^;)😇😉💺。
あとは直進安定性とかステアリングの正確性とかだが、86GRは真っすぐ走ることは車🚘️にお任せというくらい真っすぐ走った、(^_^)v😇😉🚘️。GRヤリスも直進安定性はなかなかではある、(^_^)v😇😉🚘️。コペンも悪くはなかった、(^_^)v😇😉🚘️。軽とはいえさすがはスポーツカーではある、(^_^)v😇😉🚘️。
ロードノイズとかサスの突き上げ感はあまり気にしたことはない、(^_^)v😇😉🚘️。何が疲れるかは個人差があるだろうけど「ここ一番の加速が効いて直進安定性が抜群で身体をしっかり支えてくれるシートがあってコーナリング性能が高い車🚘️が疲れない車🚘️」だろう、(^_^)v😇😉💺🚘️。結局なんだかんだ言っても走り屋なのかもしれない、(^_^;)😇😉💺🚘️。
Posted at 2026/02/01 16:19:20 | |
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自動車 | 日記
2026年02月01日
車🚘️の運転が疲れるとかいう、(^_^;)😇😅🚘️。最近はACCとかいうクルーズコントロールが装備されている車🚘️が多いようだ、(^_^;)😇😅🚘️。そう言えば86GRにもGRヤリスにも付いている、(^_^;)😇😅🚘️。GRヤリスのはレーダークルーズコントロールとか大層な名前が付いている、(^_^;)😇😅🚘️。インパネにもレーダークルーズコントロールとか言う表示があるが、一度も使ったことはない、(^_^;)😇😅🚘️。
長距離走行には必須と言うが、別に自分で運転すればいいだろう、(^_^;)😇😅🚘️。１日500キロくらいは楽勝で650キロくらい走ったこともあった、(^_^;)😇😅🚘️。高速道路は前車との車間に注意していればさして問題はない、(^_^;)😇😉🚘️。
また車内が狭いとか足が硬くて道路の継ぎ目や凹凸をみんな拾うとかシートが座りにくいとかいろいろ文句を言うが、基本的にスポーツカーは窮屈で足が硬い傾向がある、(^_^;)😇😉🚘️。だからそういうのが嫌いな人はラグジュアリー系の車🚘️に乗るべきだろう、(^_^;)😇😉🚘️。
あるYouTubeの投稿動画📹️で「GRヤリスはホイールベースが狭くて車🚘️の挙動が敏感で直進安定性も悪いので疲れる車🚘️だ」なんて記事があったが、GRヤリスの直進安定性は極めて高いしコーナリング性能も高い、(^_^;)😇😉🚘️。シートはセミバケットで足も硬いからそういうのが苦手な人は辛いかもしれないが、アクセルを踏めば必要なパワーを取り出すのは容易だし直進安定性もコーナリング性能も高いのでこんなに乗りやすい車🚘️はない、(^_^;)😇😉🚘️。
トヨタのルーミーは直進安定性が低くて横風を受けるとふらつくなど「危険だ」なんて意見もあるが、あの車は高速道路を長距離走る車ではない、(^_^;)😇😅🚘️。街乗りなら使いやすい車🚘️だろう、(^_^;)😇😅🚘️。車🚘️は自分の用途に応じて購入すべきではある、(^_^;)😇😉🚘️。
運転が疲れる人はクルーズコントロールでも何でも使えばいい、(^_^;)😇😉🚘️。そう言えば100キロが限界😫なんて人もいたが、その人はホンダのS2000とかに乗っていた、(^_^;)😇😅🚘️。車好きも様々ではあるが、やはり車🚘️で走るのは楽しいのでクルーズコントロールなどは必要ない、(^_^;)😇😉🚘️。GRヤリスも素敵な車🚘️ではある、(^_^;)😇😉🚘️。
Posted at 2026/02/01 16:17:46 | |
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自動車 | 日記
2026年02月01日
今日はGRヤリスで走り初めをしてきた、(^_^;)😇😉🚘️。考えてみれば昨年の12月22日に乗って以来１月も過ぎてしまった、(^_^;)😇😉🚘️。年が明けてからバイク🏍️の点検だの風邪をひいて寝込んだりして時が過ぎてしまった、(^_^;)😇😉🚘️。まだ体調は万全ではないのだが、せめて箱根超え、長泉沼津ICから帰るかと出かけた、(^_^;)😇😉🚘️。
箱根峠付近は雪⛄️が積もっていて融雪剤が大量に撒かれていた、(^_^;)😇😉🚘️。三島側に降りると天気も良いので「静岡SAまで行ってみるか」と計画変更、西に向かった、(^_^;)😇😉🚘️。静岡SAだと往復で200キロ強、３時間ほどの行程ではある、(^_^;)😇😉🚘️。
最近は距離を走る時はあまり燃費走行⛽️は考えないで高速道路は100キロ前後、その他の自動車専用道路は規制速度＋αくらいで走っている、(^_^)/~😇😉🚘️。燃費⛽️を稼ぐなら高速道路は90キロ前後が良いのだが、あまりのたくら走っていると時間ばかり食ってしまうので仕方がない、(^_^;)😇😉🚘️。そんなこんなで今日は特段のこともなく平和に走ってきた、(^_^;)😇😉🚘️。しかし軽が飛ばすなあ、(^_^;)😇😉🚘️。
帰りの箱根新道も先日かっ飛ばして箱根新道を上がっていたら静岡県警に速度で捕まりそうになったので登坂車線を60キロくらいで走って上がった、(^_^;)😇😉🚘️。箱根峠の手前が危ない、(^_^;)😇😉🚘️。あそこは違反者引き込むところもあるでよ、(^_^;)😇😉🚘️。
帰ってきてから給油⛽️したらリッター14.04キロだった、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。ちょっとよろしくないが、まあラリーベースカーだからこんなものだろう、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。また燃費走行⛽️頑張るか、(^_^)/~😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2026/02/01 16:16:12 | |
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自動車 | 日記
2026年01月28日
今回の選挙🗳️の争点は物価高対策だが、外国人問題も保守系を中心に争点化している、(^_^;)😇😉。外国人問題はかなり前からヨーロッパで問題になっていた、(^_^;)😇😉。「多文化共生」と言って複数の民族がそれぞれを尊重し合って生きていける社会ということだが、入って来た外国人は自分たちのコロニーを作ってその中で生活を始めて徐々にその輪を広げて地域を支配してしまう、(^_^;)😇😉。
そうするとそこには官憲でさえも手が出せない社会が生まれて人もそこにどんどん入って来てさらに支配地域を広げて元の住民を圧迫するようになってしまう、(^_^;)😇😉😅。ドイツのベルリンなどはトルコ移民に占拠されているとか、(^_^;)😇😉😅。
これは日本も一緒で中国、ベトナム、クルドなど地域的に問題になっている、(^_^;)😇😉😅。最近は解体業などはほとんどが外国人で日本人は極めて少ない、(^_^;)😇😉😅。ガードマンも外国人が多くなっている、(^_^;)😇😉😅。地域に馴染んて真面目に働いてくれればそれでいいのだが、やはり自分たちのルールを持ち出してトランプを起こすことが多いようだ、(^_^;)😇😉😅。
また移民も成功した者とそうでないものが生まれてうまくいかないと犯罪に手を染める者も出て来る、(^_^;)😇😉😅。こうした問題をどう解決しながら移民を受け入れるのかが難しいところではある、(^_^;)😇😉😅。欧米では「多文化共生など痴人の夢だった」と言っているそうだが、日本がそうならないことを祈りたい、(^_^;)😇😉😅。
Posted at 2026/01/28 21:51:38 | |
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政治 | 日記
ガソリンの暫定税率が廃止になってガソリン価格が下がってきた、(^_^)/~😇😉⛽️。廃止になった暫定税率は25.1円でいつも給油⛽️しているスタンド⛽️ではハイオクが160円ほど、レギュラーが149円ほどになっている、(^_^)/~😇😉⛽️。この価格から会員割引とアプリ割引で６円、それにDポイントを使ってリッター10円くらい下げるのでハイオクがリッター144円くらいになる、(^_^)/~😇😉⛽️。
運転していて疲れる車🚘️ってどんな車🚘️だろう、(^_^;)😇😉🚘️。個人的にはまず加速の悪い車🚘️、これは高速道路の追い越しで疲れる、(^_^;)😇😅🚘️。でも最近は軽のハイトワゴンがガンガン飛ばしているのでどうなんだろう、(^_^;)😇😅🚘️。コペンもさほど加速は悪くはなかった、(^_^)/~😇😉🚘️。
車🚘️の運転が疲れるとかいう、(^_^;)😇😅🚘️。最近はACCとかいうクルーズコントロールが装備されている車🚘️が多いようだ、(^_^;)😇😅🚘️。そう言えば86GRにもGRヤリスにも付いている、(^_^;)😇😅🚘️。GRヤリスのはレーダークルーズコントロールとか大層な名前が付いている、(^_^;)😇😅🚘️。インパネにもレーダークルーズコントロールとか言う表示があるが、一度も使ったことはない、(^_^;)😇😅🚘️。
今日はGRヤリスで走り初めをしてきた、(^_^;)😇😉🚘️。考えてみれば昨年の12月22日に乗って以来１月も過ぎてしまった、(^_^;)😇😉🚘️。年が明けてからバイク🏍️の点検だの風邪をひいて寝込んだりして時が過ぎてしまった、(^_^;)😇😉🚘️。まだ体調は万全ではないのだが、せめて箱根超え、長泉沼津ICから帰るかと出かけた、(^_^;)😇😉🚘️。
今回の選挙🗳️の争点は物価高対策だが、外国人問題も保守系を中心に争点化している、(^_^;)😇😉。外国人問題はかなり前からヨーロッパで問題になっていた、(^_^;)😇😉。「多文化共生」と言って複数の民族がそれぞれを尊重し合って生きていける社会ということだが、入って来た外国人は自分たちのコロニーを作ってその中で生活を始めて徐々にその輪を広げて地域を支配してしまう、(^_^;)😇😉。
