2026年06月26日
日本は対米英戦開始の勝利パターンとして『同盟国のドイツが英国を降伏させると米国は単独で日本、ドイツ、イタリアと戦うことになって国内に厭戦気分が起こって講和に応じる』というシナリオを描いていたようだが、これは陸軍のシナリオで海軍は『真珠湾攻撃やその他の機会を捉えて早期に米太平洋艦隊を撃滅してこれを機会に講和を結ぶ』というシナリオを描いていたようだ、(ーー゛)🤬😅🛳️⚓️。
しかし海軍の貧弱なドイツは強大な英国海軍に阻まれてドーバー海峡を渡れず航空戦でも英国に敗退する、(ーー゛)🤬😅🛩️。そして矛先をソ連に向けるが、冬季に入ってソ連に敗退する、(ーー゛)🤬😅。日本が英米に開戦して３ヶ月後のことであった、(ーー゛)🤬😅。
また日本海軍もミッドウェー海戦で空母４隻を失って敗退、米豪分断のためにソロモン方面に進出するが、ここでガダルカナル島の飛行場争奪戦などソロモン方面での消耗戦に引き込まれて貧弱な日本の国力は１年で底をついた、(ーー゛)🤬😅。海軍が言った通り開戦から２年の昭和18年末で太平洋戦争は日本の敗退で決着したのだが、その後の１年半は米軍の残敵掃討戦だった、(ーー゛)🤬😅。
戦争というのは始めるよりも止める方が膨大なエネルギーを必要とする、(ーー゛)🤬😅。しかし当時の日本の指導部はどうして対英米戦を決意したのか不思議なことではある、(ーー゛)🤬😅。国力で10倍以上、戦略物資の８割以上を英米圏に依存、輸出も４割以上が米国だった、(ーー゛)🤬😅。そしてその輸出対価で米国から石油、鉄鋼、屑鉄などを購入していたし航空機やエンジン、その他の当時の先端技術も米国から導入していた、(ーー゛)🤬😅。いわば米国は日本の生命線だった、(ーー゛)🤬😅。
その米国と中国などを巡る国策で対立したことが、対米開戦の理由だったが、端から勝てない戦争を始めるのはバカげているが、そこは陸海軍の面子と組織の存亡が優先したのだろうか、(ーー゛)🤬😅。米国が侵攻してくればそれは国の存亡をかけて戦うのはやむを得ないが、勝てない戦争を自分から仕掛けるのはバカげている、(ーー゛)🤬😅。
海軍は『米国とは２年しか戦えない。戦えば負ける』と分かっていたのに海軍大臣としてそれを口にしたのは米内光政だけだった、(ーー゛)🤬😅。米内光政は戦後に「米内、山本、井上体制が存在していたら対英米戦に反対したか」と聞かれて「もちろん反対したが、殺されたでしょうね」と語っていたそうだ、(ーー゛)🤬😅。昭和天皇も同様のことを言っていたそうだが、それほど強い対英米開戦という強固な意思が存在したのだろう、(ーー゛)🤬😅。
それは当時の陸海軍や外務省の組織保全や自己保全意識だったのかもしれない、(ーー゛)🤬😅。そして対英米開戦を支持する国民の圧力だったのかもしれない、(ーー゛)🤬😅。米内光政は「揚子江の流れは一本の棒杭では止められない」とか「我々がやっていた『対英米戦阻止』という努力はナイアガラの滝の一丁か二丁手前で舟を漕いでいたようなものだ」とも言っていたが、当時の日本国内にはそれほど強い対英米開戦という強固な意思が存在したのだろう、(ーー゛)🤬😅。
戦後「対英米開戦は軍部の責任だ」とか「陸軍が悪い」という意見が蔓延したが、軍部だけではなくマスコミも開戦を煽っていたし、「不況による閉塞感とその打破にはそれをもたらしている英米を撃つべし」という強固な意思が日本国内にあまねく蔓延していてその巨大なエネルギーを誰も止めることができなかったのだろう、(ーー゛)🤬😅。軍部が悪いという分かりやすい対象を捉えて戦争責任を軍部に負わせたが、対英米開戦のエネルギーは軍部だけではなく国民全ての中に蔓延していてたとえ天皇陛下であってもそれを止めることはできなかったのだろう、(ーー゛)🤬😅。
Posted at 2026/06/26 22:13:01 | |
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軍事 | 日記
2026年06月26日
セリカGT-four復活の噂が出ているが、エンジンは２リッター直４ターボで400馬力超とか言っている、(^_^;)😇😅。これをミッドシップレイアウトに装備して駆動方式は４WDだとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。なかなか凄い車になりそうだが、GRスープラとの住み分けはどうするんだろうか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
GR86にターボを装着しなかったのはパワーがスープラを超えないようにということらしいのでもしもGRスープラを最上位に据えるならスープラは３リッターターボで500馬力超にするんだろうか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。価格はセリカが800万〜１千万とか言うのでスープラは１千万超になるかな、(^_^;)😇😅💴💸。勝手な予想ではセリカが800万円台、スープラは１千万前後だろうか、(^_^;)😇😅💴💸。あまり高くなると売れ行きに関わるので難しいところではある、(^_^;)😇😅💴💸。
しかし最近のトヨタはスポーツカー出しまくるなぁ、(^_^;)😇😅💴💸。儲からないスポーツカー大嫌いだったトヨタにしては大変革ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。ガソリン車が消えていこうとしている時代に純ガソリンエンジンの車🚘️を世に出すのは勇気がいるだろう、(^_^;)😇😅⛽️。2035年にはガソリンエンジン車🚘️の販売を禁止するとか言っていたが、これも変わるかもしれない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。化石燃料で発電している日本では車🚘️の電動化もあまり意味がないかもしれない、(^_^;)😇😅⛽️。でもガソリンスタンドの数も減っているというからな、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
ところで新型エンジンは新開発と言うが、GRヤリスのG16E‐GTSの拡大型だろう、(^_^;)😇😉🚘️。でもそのまま４気筒にすると２リッターを超えてしまうのでフェラーリ499Pみたいに１気筒499ccにするとか、(^_^;)😇😅🚘️。でも２リッターエンジンというとだいたい1998ccだから１気筒499.5ccかな、(^_^;)😇😅🚘️。
それにしても400馬力なんてレーシングカー並みのパワーを扱えるだろうか、(^_^;)😇😅🚘️。でもGRヤリスの300馬力も特に問題ないので大丈夫だろう、(^_^;)😇😉🚘️。GRセリカ、どんなものが出てくるか楽しみではある、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2026/06/26 22:11:05 | |
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自動車 | 日記
2026年06月24日
ネットで零戦の後継機である烈風のことを書いた記事に「この機体が200機あれば戦局を変えられると言っていたそうだが、こんな機体が200機で戦局なんか変わるわけがない」なんて書かれているのを見かけるが、これは三菱エンジンを搭載した烈風の試験をしていた空技廠の技術士官が「この機体が２千機あれば戦局を変えられる」と言ったので200機ではない、(ーー゛)🤬😅🛩️。200機で戦局が変わるなら日本海軍も苦労はしない、(ーー゛)🤬😅🛩️。
三菱のハ43エンジンを搭載した烈風はほぼ所要の性能をクリアして当時の米軍のグラマンF6Fであれば数さえ揃えば圧倒できただろう、(－－〆)🤬😠😈🛩️。しかしグラマンF8FやP51だとちょっとヤバいかもしれない、(－－〆)🤬😠😈🛩️。また太平洋戦争末期には米軍はP80というジェット機を量産していたのでそうなると烈風では手も足もでなかっただろう、(－－〆)🤬😅🛩️。
また当時の日本に烈風２千機を一気に量産する能力はなかっただろう、(－－〆)🤬😅🛩️。せいぜい月に100機程度を量産しても前線で消耗して２千機を揃えることはできなかっただろう、(－－〆)🤬😅🛩️。また燃料の問題もあったし搭乗員の数の問題もあった、(－－〆)🤬😅🛩️。
太平洋戦争末期には日本の航空機開発は英米にワンテンポ遅れていたのでその時点でアウトだった、(－－〆)🤬😅🛩️。だから「烈風２千機あれば、・・(－－〆)」と言っても２千機が揃うことはなかっただろうし戦局を変えることもできなかっただろう、(－－〆)🤬😅🛩️。
もしも200機あれば戦局が変わる機体と言えば三菱のF2かな、(－－〆)🤬😠😈🛩️。コイツなら200機あれば、そして対艦ミサイルも多数あれば戦局は変わっただろう、(－－〆)🤬😠😈🛩️。烈風、悪い機体ではないと思うが、如何せん翼が大き過ぎる、(゜o゜;😇😅🛩️。エンジンがまともに動いて翼面荷重が170キロくらいならそれなりいい機体になったと思うが、どうだろうか、(^_^)/~😇😉🛩️。
Posted at 2026/06/24 18:30:32 | |
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軍事 | 日記
2026年06月24日
先日車🚘️のディーラーさんに点検で行った時に担当のディーラーさんとちょっと話をした、(^_^)/~😇😉。「2028年にセリカGT-fourが出るのか」と聞くと「そんな話は聞きますけど我々には何の話も降りてきません。来たら真っ先連絡しますよ」と言っていた、(^_^;)😇😅🚘️。
「GRヤリスのフルモデルチェンジは29年だって？」と水を向けると「それも耳にしますけどやはり正式には何の話も降りてきません。」と言っていた、(^_^;)😇😅🚘️。彼らも無闇矢鱈新車の情報を口にすると現行車の売れ行きに関わるのでおいそれとは言わないだろう、(^_^;)😇😅🚘️。
今のGRヤリスもある日の午後遅くなって突然電話📲があって「GRヤリス１台確保しています。今日返事ください」でその日の夕方🌆に行ったら契約書も全て用意してあって「今日返事もらえなければ他に回さざるを得ません。どうしますか？」で契約してしまった、(^_^;)😇😅🚘️。買うつもりだったが、ちょっと驚いた、(゜o゜;😇😅🚘️。
セリカGT-fourは、あるいはMR‐Sかな、ミッドシップ４WDで価格は800万から１千万とか、(^_^;)😇😅💴💸。資金用意しておかないといけないなあ、(^_^;)😇😅💴💸。来年になればはっきりするだろう、(^_^)/~😇😉😅💴💸🚘️。
Posted at 2026/06/24 18:28:49 | |
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自動車 | 日記
2026年06月24日
今日はちょっと用事で出かけたので用事が済んでから静岡SAまで走ってきた、😇😉(^_^)/~。先日の点検でメカニックに「バッテリー🔋が弱るからもっと走れ」と言われたのでちょっと頑張って走るかと思って出かけた、(^_^)/~😇😉🚘️。
下道から長泉沼津ICに入ろうとしてちょっと道を間違えて回り道をしてしまった、(ーー゛)🤬😅。でも高速に入れば後は一本道で余裕ではある、(^_-)-☆😇😉🚘️。走りはもちろん燃費走行で90キロから100キロくらいでのんびり走る、(^_-)-☆😇😉🚘️。相変わらずデラックスプレハブ物置や中途半端に高い外車がカッ飛んで行く、(ーー゛)🤬😅🚘️。ついでに軽のハイトワゴンもカッ飛んで行く、(ーー゛)🤬😅🚘️。
こっちは飛ばしてはいけない燃費走行⛽️でのんびり走る、(^_^)/~😇😉🚘️。長泉沼津ICから静岡SAまでの燃費⛽️はなんとおそるべし16.7キロだった、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。帰りもあまり飛ばさずに燃費走行⛽️を心がける、(^_^)/~😇😉🚘️。三島側から箱根の登りで積算燃費計が14.8キロに落ちたが、下りではアクセル踏まずに下りて14.9キロに戻した、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。
しかしGRヤリスで燃費走行⛽️もちょっとストレス溜まるので箱根の下りではコーナリングで楽しんだ、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。コーナリングもなかなかではある、(^_^)/~😇😉🚘️。まあそりゃそうだろう、あいつはラリーカーなんだから、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。その辺のファミリーカーなんかに遅れを取るはずもない、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️。
そんなわけで今日は254キロを走って燃費⛽️はリッター14.7キロだった、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。下道の分ちょっと燃費⛽️が落ちたが、まあまあではある、(^_-)-☆😇😉🚘️⛽️。今後も安全を兼ねて燃費運転⛽️を続けよう、ヽ(^。^)ノ😇😉🚘️⛽️。
Posted at 2026/06/24 18:26:13 | |
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自動車 | 日記
日本は対米英戦開始の勝利パターンとして『同盟国のドイツが英国を降伏させると米国は単独で日本、ドイツ、イタリアと戦うことになって国内に厭戦気分が起こって講和に応じる』というシナリオを描いていたようだが、これは陸軍のシナリオで海軍は『真珠湾攻撃やその他の機会を捉えて早期に米太平洋艦隊を撃滅してこれを機会に講和を結ぶ』というシナリオを描いていたようだ、(ーー゛)🤬😅🛳️⚓️。
セリカGT-four復活の噂が出ているが、エンジンは２リッター直４ターボで400馬力超とか言っている、(^_^;)😇😅。これをミッドシップレイアウトに装備して駆動方式は４WDだとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。なかなか凄い車になりそうだが、GRスープラとの住み分けはどうするんだろうか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
ネットで零戦の後継機である烈風のことを書いた記事に「この機体が200機あれば戦局を変えられると言っていたそうだが、こんな機体が200機で戦局なんか変わるわけがない」なんて書かれているのを見かけるが、これは三菱エンジンを搭載した烈風の試験をしていた空技廠の技術士官が「この機体が２千機あれば戦局を変えられる」と言ったので200機ではない、(ーー゛)🤬😅🛩️。200機で戦局が変わるなら日本海軍も苦労はしない、(ーー゛)🤬😅🛩️。
先日車🚘️のディーラーさんに点検で行った時に担当のディーラーさんとちょっと話をした、(^_^)/~😇😉。「2028年にセリカGT-fourが出るのか」と聞くと「そんな話は聞きますけど我々には何の話も降りてきません。来たら真っ先連絡しますよ」と言っていた、(^_^;)😇😅🚘️。
今日はちょっと用事で出かけたので用事が済んでから静岡SAまで走ってきた、😇😉(^_^)/~。先日の点検でメカニックに「バッテリー🔋が弱るからもっと走れ」と言われたのでちょっと頑張って走るかと思って出かけた、(^_^)/~😇😉🚘️。
