2026年08月22日
このブログにメッセージ💬がつくことはほとんどないのだが、最近時々メッセージ💬がつくようになった、(^_^;)😇😅💬。どんな人からのメッセージ💬かというと海外に居住されている日本人女性で皆さん何とかインストラクターとかかんとかアドバイザーとか何たらデザイナーとかそれなりの仕事をされていてアメリカや香港、台湾、オーストラリアなどで優雅な生活をされているそうだ、(^_^;)😇😅💬。
どんなメッセージ💬かというと車の記事なら「どんな車🚘️がお好きなんですか」とかバイク🏍️の記事だと「乗っているバイク🏍️は何ですか」とか株💹の記事だと「株💹はどんな銘柄を注目されていますか」とかそれなりまあまあ品のいいきれいな文章で書き綴ってくる、(^_^;)😇😅💬。返信するとすぐに返信が入る、(^_^;)😇😅💬。
でも何で海外でそれなりの仕事をしているのにわざわざ日本のジジイのブログにメッセージ💬を送ってくるんだろうかとか疑問が湧いてくる、(^_^;)😇😅💬💹。台風🌀が来た時などは「台風大丈夫だったですか、(^_^;)😇😅🌀🌧️☔️」なんてメッセージが来た、(^_^;)😇😅🌀🌧️☔️。それで絵文字で返信すると返信が来たり来なかったり様々だが、どうもこれって為にするためにやっているんじゃないかと思っている、(ーー゛)🤬😅💬。
でも日本のジジイは、他のジジイのことは知らないが、１人で楽しく暮らしているので心配は御無用ではある、(ーー゛)🤬😅😇。外国で優雅な生活をお楽しみください、(^_^;)😇😅💬💹。
※ アメーバブログの話です、・・(－－〆)。
Posted at 2026/08/22 21:39:16 | |
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その他 | 日記
2026年08月22日
太平洋戦争中日本は石油🛢️に苦しんだ、(ーー゛)🤬😅🛢️。特に米軍潜水艦の通商破壊作戦が猛威を奮い始めた戦争後期はシンガポールから石油🛢️を運んでくるタンカーが軒並み撃沈されて「石油の一滴は血の一滴」と言うまでに枯渇した、(ーー゛)🤬😅🛢️。
石油🛢️を運ぶタンカーに手厚い護衛をつけて「特攻輸送」などと言って石油🛢️を運ばせたが、成功するよりも撃沈される方がはるかに多かった、(ーー゛)🤬😅🛢️。大陸沿岸を航海して１万７千キロリットルの航空燃料を運んできたセリア丸が無事に日本に入港した時は軍部は狂喜乱舞して喜んだそうだ、😇😉😅🛢️。
戦後戦艦大和が沖縄に出撃した時は片道分しか燃料を積んでいなかったとか特攻機は片道分しか燃料を積んでいなかったとか言われたが、大和には徳山の燃料廠のタンクの底の帳簿外の油をさらってタンクに満タンの2/3ほどの燃料を積んでいたそうだし護衛の駆逐艦は満タンだったそうだ、😇😅🛢️。また特攻機は故障で引き返すこともあるし激突した際に燃料が燃えて被害を拡大するので燃料は満タンだったそうだ、(ーー゛)🤬😅🛢️。
それでも燃料が逼迫していたことは間違いなく松の根から松根油を精製して練習機の燃料に混ぜたり石炭から人造石油🛢️を作ったりもしたが、日本では人造石油精製の技術がなくて高品質の人造石油が作れなかったとか、(ーー゛)🤬😅🛢️。それで使い道のなくなった大型艦は港に繋いて動かなかったが、燃料がなかったわけではなく船団護衛に従事する駆逐艦や海防艦などに燃料を重点的に振り分けていた、(ーー゛)🤬😅🛢️。
それでも燃料不足に変わりはなく大陸から運んできた大豆油を艦船の燃料にしたりもしたそうだ、(゜o゜;😇😅🛢️。大豆油で駆逐艦や海防艦を動かすと出力は２割ほど落ちたが、大豆🫛の焼ける芳ばしい匂いが漂ったとか、(^_^;)😇😅🫛。当時の石油🛢️の国内生産量は年間30万トンほどで軍民合わせて300万トンという国内需要を満たせなかった、(^_^;)😇😅🛢️。
戦前日本が備蓄した石油は600万トンほどで現在の日本の石油消費量の10日分程度ではある、(^_^;)😇😅🛢️。現在の日本の年間石油消費量は省エネ政策で緩やかに減少しているそうだが、年間1.5億トンほどだそうだ、(゜o゜;😇😅🛢️。
ドイツは高度な技術で石炭から高品質の人造石油を精製していたが、日本ではそれができずに松根油とか大豆油などで代用していたそうだ、😇😅🫛🛢️。そういえば昔ディーゼル車に乗っているヤツが使い古しの天ぷら油を混ぜて走らせているとか言っていた、(^_^;)😇😅🍤。パワーは落ちるが、走ることは走るようだが、天かすを取り除かないとオイル管が詰まってしまうだろう、😇😅🍤。
そんな涙ぐましい努力をしても昭和20年10月には飛行機🛩️も飛ばせなくなってしまうほど燃料がからっけつだったそうだから本土決戦など痴人の夢だっただろう、(^_^;)😇😅🛢️。やっていたら日本は全く変わった国家になっていただろう、(－－〆)🤬😅🛢️。
Posted at 2026/08/22 21:36:51 | |
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2026年08月22日
今日はバイク🏍️の試走をしてきた、(^_^;)😇😅🏍️。出かける前にレバーのナットの締め増しをしておいた、(^_^;)😇😅🏍️。走っていてナット🔩が落っこちてレバーが効かなくなったなんてことになったら目も当てられないからなあ、(^_^;)😇😅🏍️。今日も暑いのであまり遠出はできないが、箱根を越えて長泉沼津ICから御殿場経由で戻る概ね100キロ強のコースだったが、五十日なのか盆休みの余波なのかけっこう車が多かった、(^_^;)😇😅🚘️。バイク🏍️はあまり走っていなかった。(^_^;)😇😅🏍️。
箱根新道に入る手前の連絡路では軽に煽られた、(^_^;)😇😅🚐。山に入るとさすがにパワーが足りずに登坂車線に避けていた、(^_^;)😇😅🚐。箱根新道は交互通行が２箇所あってけっこう車が溜まっていた、(^_^;)😇😅🚘️。三島への下りではまた軽に煽られた、(^_^;)😇😅🚐。伊豆縦貫道ではランドローバーに煽られたのでちょっと加速して引き離した、(^_^;)😇😅🏍️。新東名では中途半端に高い外車に追いかけられたが、これも加速して引き離してやった、(^_^;)😇😅🏍️。中途半端に高い外車ってどうして飛ばしたがるんだろうか、(^_^;)😇😅🚘️。
でも最近は1☓0キロ以上になるとちょっとビビビのねずみ男になってしまう、(^_^;)😇😅🏍️。だってその速度でコケたら痛そうだし間違いなく閻魔大王様のところに行ってしまうからなあ、(^_^;)😇😅🏍️。そんなこんなで２時間ばかり走って無事に戻ってきた、(^_^;)😇😉🏍️。
バイク🏍️も特に異常はない、(^_^;)😇😅🏍️。ただカウルの塗装はまだまだのようなので重ね塗りと磨きを繰り返さないといけない、(^_^;)😇😅🏍️。その他はそれなり何とかなってはいるのでカウルの塗装はまた何とかしよう、(^_^;)😇😅🏍️。塗料が合っていないのでマイカ塗料を買いなおさないといけない、(^_^;)😇😅🏍️。
レバーもバーエンドウエイトもキンキラキンになったのでちょっとバイク🏍️が派手になった、(^_^;)😇😅🏍️。今日も暑かった、🥵💦🔥🫠🌡️(^_^;)。夏のバイク🏍️は灼熱地獄だな、🥵💦🔥🫠🌡️(^_^;)。
Posted at 2026/08/22 21:34:03 | |
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バイク | 日記
2026年08月19日
倒れたバイク🏍️の引き起こしは教習所で免許を取る時には必ずやらされる、(^_^;)😇😅🏍️。普通二輪ならCB400で、大型二輪なら今はNC750だろうか、(^_^;)😇😅🏍️。CB400なら160キロくらいなので楽勝、NC750は220キロくらいなのでこれも楽勝、大型二輪を取ったときは教習車はCB750で245キロくらいなのでこれもヒョイと起こしたが、モンスターバイクの300キロ級となるとそうはいかない、(ーー゛)🤬😅🏍️。
教習所では女性はだいたい指導員が手伝っていたので「自分で起こさせろ」とよく言っていた、(ーー゛)🤬😅🏍️。ところで今は普通二輪の教習車はNX400とかいうバイク🏍️を使っているそうだ、(^_^;)😇😅🏍️。
バイクの引き起こしなんかやる機会がなければそれに越したことはないのだが、最初に乗っていたCB1300スーパーボルドールで２回、そして今回ので３回目となる、(ーー゛)🤬😅🏍️。全て１人で引き起こしたが、デカいバイク🏍️の引き起こしにはコツがある、(^_^;)😇😅🏍️。
力で引き起こそうなんてことをしたら腰が砕ける、(^_^;)😇😅🏍️。完全にゴロンと寝てしまったら何とか膝🦵が入るくらいまでバイク🏍️を起こしてやる、(^_^;)😇😅🏍️。そこに膝🦵を入れてステアリングバーエンドと助手席のグリップ辺りを掴んでバイク🏍️を安定させてバイク🏍️に身体を預けて足で斜め上方に押し上げていくとデカいバイク🏍️も比較的に簡単に引き起こせる、ヽ(^。^)ノ😇😉🏍️。
この時間違っても腕力💪で引き起こそうとしてはいけない、(^_^;)😇😅🏍️。間違いなく腰が砕けてしまう、(^_^;)😇😅🏍️。YouTubeで女性がハーレーにケツをつけて足で押し上げる動画があったが、モンスターバイク🏍️の引き起こしは足を使って腰に負担がかからないようにしないといけない、(^_^;)😇😅🏍️。バイク🏍️はコケた、腰は逝ってしまって動けないでは目も当てられない、(^_^;)😇😅🏍️。
チンパンジーやオランウータンなどの樹上生活している霊長類は腕力💪が凄まじいが、２足歩行している人間の脚力は腕力💪の５、６倍くらいあるし骨も太いので大きな荷重に耐えられる、ヽ(^。^)ノ😇😉🏍️。でも状況が悪かったり無理だと思ったら業者を呼んで起こしてもらった方がいいと思う、(^_^;)😇😅🏍️。ケガをしてしまっては何もならないからねえ、(^_^;)😇😅🏍️。
CB1300スーパーボルドール、普段走っているぶんにはチャリンコ🚲️のように軽いが、ヘソを曲げると巌のように重くなるからねえ、(^_^;)😇😅🏍️。
Posted at 2026/08/19 18:13:59 | |
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バイク | 日記
2026年08月19日
那覇空港で航空自衛隊のF15J戦闘機が脚が折れて滑走路上でスタックして一時滑走路が閉鎖されたそうだ、(^_^;)😇😅✈️。F15J戦闘機ももう古い飛行機なので脚柱にヒビでも入っていたんだろうか、(^_^;)😇😅✈️。前方向に畳んで収納する左脚が後方に折れ曲がっているように見える、(^_^;)😇😅✈️。
脚といえば太平洋戦争中の日本の航空機もずいぶん脚に悩まされたようだ、(^_^;)😇😅🛩️。零戦が片方ずつ脚を畳んで上昇して行くが、あれは両方の脚を同時に畳んで収納するだけの油圧を作れなかったからだそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。また左右のブレーキの噛みつきがうまく調整できずに滑走路上で振り回されたりブレーキが効かずにオーバーランしたりしたことも頻繁だったとか、(^_^;)😇😅🛩️。
紫電という戦闘機は中翼だったので脚が長くなってしまったが、そのままでは翼内に収納できないので脚柱を縮めて収納することにしたが、これがくせ者で着陸の時に脚が伸び切らなかったり脚柱の材質の悪化から脚が折れたりして事故が頻繁したそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。紫電改では低翼に改良されたのでその手の事故は少なくなったそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。
また陸軍のキ87は翼の切り欠きをできるだけ少なくするために脚を90度ひねって後方に収納する形式にしたが、これがくせ者で地上ではスムーズに作動した脚も上空では不調で結局脚を収納して飛行することができなかった、(^_^;)😇😅🛩️。他にも排気タービンの過熱やエンジンの不調などいろいろ問題があったようだが、強力な油圧やモーターが作れなかった日本では油圧や電動で何かを動かすというのはけっこうなリスクだったようだ、(^_^;)😇😅🛩️。
艦載機の翼折りたたみ機構も試作機では油圧を使ったりしているが、量産機では人力に変更したりしている、(^_^;)😇😅🛩️。彗星艦爆は可動部は全て電動にしているが、トラブル頻発だったそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。また日本の戦闘機は脚が引き込まないなんてトラブルも多かったようだが、これは脚のロック機構の作動不良も原因のようだ、(^_^;)😇😅🛩️。
96式陸攻の脚は引き込み式だったが、動力は人力だったそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。大型爆撃機の脚を手動で引き込むなんてことはとんでもない大仕事だっただろう、(^_^;)😇😅🛩️。一式陸攻になって電動で脚を収納することができるようになって搭乗員はずいぶん楽になったそうだ、(^_^;)😇😅🛩️。それでも複雑な作動をする機構を油圧や電動で作ることは当時の日本にはなかなか難しいことだったようだ、(^_^;)😇😅🛩️。
Posted at 2026/08/19 18:11:59 | |
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軍事 | 日記
このブログにメッセージ💬がつくことはほとんどないのだが、最近時々メッセージ💬がつくようになった、(^_^;)😇😅💬。どんな人からのメッセージ💬かというと海外に居住されている日本人女性で皆さん何とかインストラクターとかかんとかアドバイザーとか何たらデザイナーとかそれなりの仕事をされていてアメリカや香港、台湾、オーストラリアなどで優雅な生活をされているそうだ、(^_^;)😇😅💬。
太平洋戦争中日本は石油🛢️に苦しんだ、(ーー゛)🤬😅🛢️。特に米軍潜水艦の通商破壊作戦が猛威を奮い始めた戦争後期はシンガポールから石油🛢️を運んでくるタンカーが軒並み撃沈されて「石油の一滴は血の一滴」と言うまでに枯渇した、(ーー゛)🤬😅🛢️。
今日はバイク🏍️の試走をしてきた、(^_^;)😇😅🏍️。出かける前にレバーのナットの締め増しをしておいた、(^_^;)😇😅🏍️。走っていてナット🔩が落っこちてレバーが効かなくなったなんてことになったら目も当てられないからなあ、(^_^;)😇😅🏍️。今日も暑いのであまり遠出はできないが、箱根を越えて長泉沼津ICから御殿場経由で戻る概ね100キロ強のコースだったが、五十日なのか盆休みの余波なのかけっこう車が多かった、(^_^;)😇😅🚘️。バイク🏍️はあまり走っていなかった。(^_^;)😇😅🏍️。
倒れたバイク🏍️の引き起こしは教習所で免許を取る時には必ずやらされる、(^_^;)😇😅🏍️。普通二輪ならCB400で、大型二輪なら今はNC750だろうか、(^_^;)😇😅🏍️。CB400なら160キロくらいなので楽勝、NC750は220キロくらいなのでこれも楽勝、大型二輪を取ったときは教習車はCB750で245キロくらいなのでこれもヒョイと起こしたが、モンスターバイクの300キロ級となるとそうはいかない、(ーー゛)🤬😅🏍️。
那覇空港で航空自衛隊のF15J戦闘機が脚が折れて滑走路上でスタックして一時滑走路が閉鎖されたそうだ、(^_^;)😇😅✈️。F15J戦闘機ももう古い飛行機なので脚柱にヒビでも入っていたんだろうか、(^_^;)😇😅✈️。前方向に畳んで収納する左脚が後方に折れ曲がっているように見える、(^_^;)😇😅✈️。
