2026年11月01日
秦野で放獣したクマが３日で戻ってきたとか、(^_^;)😇😅🐻。丹沢の山奥に放獣したのに戻ってきたのはびっくり(゜o゜;で今回は安楽死させたとか、(^_^;)😇😅🐻。戻ってきたクマは弘法山辺りが生まれ育った場所で冬眠のために戻ってきたのではないかと言うが、それでもクマ🐻ヤバいだろう、(^_^;)😇😅🐻。
野生のツキノワグマ🐻が出てくるのは豹とかジャガーが出てくるのと一緒でヒグマになるとライオンや虎が出てくるのと変わらない、(^_^;)😇😅🐻。ツキノワグマならナタとか何かしら武器になるものがあれば相討ちくらいにはなるかもしれないが、ヒグマではもうどうしようもない、(^_^;)😇😅🐻。
日本には猛獣と言えばクマ🐻くらいだが、イノシシ🐗だろうが、鹿だろうが、野生動物で危険ではないやつはいないので注意しないといけない、(^_^;)😇😅🐻🐗🦌。人間の生活範囲に入ってきたクマ🐻は殺処分もやむを得ないだろう、(^_^;)😇😅🐻。
北海道の宗谷線ではヒグマ🐻と特急電車🚋が衝突して特急電車🚋が脱線、現在も一部不通となっているとか、(^_^;)😇😅🐻🚋。ヒグマ🐻は体重が300キロもあってクマ🐻の体が列車の下に入り込んで脱線させたとか、(^_^;)😇😅🐻🚋。列車🚋がクマ🐻と衝突して脱線した例はこれまでないそうだ、(^_^;)😇😅🐻🚋。
列車の乗務員もクマ🐻が生きていたらヤバいのでどうなっているか確認もできずに翌朝ハンターと一緒に確認して列車が脱線していることを確認したそうだ、(^_^;)😇😅🐻🚋。恐るべしヒグマ🐻ではある、(^_^;)😇😅🐻🚋。クマ🐻もかわいそうだが、人間の生活圏に入ったヤツは殺処分も仕方ないだろう、(^_^;)😇😅🐻。
Posted at 2026/11/01 17:59:52 | |
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その他 | 日記
2026年11月01日
GRセリカが来年１月のオートサロンでデビュー、市販化は28年４月とか。価格帯はエントリーモデルが700万台、プレミアムモデルは1000万台とか、なかなかいい値段ではある、(^_^;)😇😅💴💸💷。形態はミッドシップ４WDツーシーターで低いノーズにハンマーヘッド、ブリュスターフェンダーが印象的とか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。エンジンは２リッターターボで400馬力以上とか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。かつてのセリカとは違った高級スポーツカーになるそうだ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
ところがGR-MR２が出るという話もある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。こっちもミッドシップツーシーターのピュアスポーツカーとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。セリカは４WDのラリーモデル、MR２はミッドシップのピュアスポーツとして性格を変えて２台を出すのか、どちらか一方が出るのか、今のところは分からないが、いくらトヨタでも性格は違うが、同じクラスのスポーツカーを２種類出してくるとも思えない、❌️🙅😇😅🚘️⛽️。
GR86もあればスープラもある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。でもGR86はマツダとの共同開発がご破算になったとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。スープラもたまに話は出るが、具体化しているのかは分からない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。一度ご破算になったS-FRが軽スポーツとして復活するという話もある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリスも29年に進化型が出るとか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
軽スポーツ、GR86、GRヤリス、GRセリカ、GR-MR２、GRスープラではさすがにトヨタと言えども多すぎるだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。取り敢えずGRセリカかGR-MR２か、気になるところではあるが、そう遠くない将来には判明するだろう、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。個人的には断然GRセリカだが、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/11/01 17:57:04 | |
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自動車 | 日記
2026年11月01日
先日小田急江ノ島線で軌道敷を走行していた高齢者の女性が運転する軽自動車に下り電車🚋が衝突して運転していた女性が亡くなったとか、(ーー゛)🤬😅🚋。この女性は踏切内で左折して軌道敷を走行していたそうだが、踏切内で左折することも異常だが、軌道敷を走れば枕木やら敷石で車🚘️が揺れるだろうから気がつくだろう、(^_^;)😇😅🚋。
数百メートル走ったところで上り電車🚋とすれ違って停止したそうだが、退避しなかったので後続の電車🚋に追突されて電車🚋の下に巻き込まれて亡くなったそうだ、(^_^;)😇😅🚋。踏切は時々通過するが、踏切内で右左折することなどあり得ないし、軌道敷を走行するなど更にあり得ない、(^_^;)😇😅🚋。パニックになったのか何か認識を間違えたのか分からないが、おそらく思考認識能力に問題があったのだろう、(^_^;)😇😅🚋。
高速道路🛣️の逆走もどんなに蛮勇を奮ってもできないが、降りるべきICを間違えると「料金がもったいない」とかで簡単に逆走してしまうんだろうか、(゜o゜;🤬😅🚘️。でも逆走すると走るのは追越車線で衝突すれば間違いなく死んでしまう、(^_^;)😇😅🚘️。自分だけでなく衝突された相手方も極めて危険ではある、(^_^;)😇😅🚘️。
最近も時々アクセルとブレーキの踏み違い事故が報道されるが、あれは踏み違いというよりもパニックだろう、(^_^;)😇😅🚘️。発進する時からブレーキを踏む人はいないのでまずアクセルを踏むが、強く踏みすぎて車🚘️が飛び出して驚いてブレーキを踏もうとしてペダルを踏み変えずにそのままアクセルを思い切り踏んでしまうのだろう、(^_^;)😇😅🚘️。こういう人たちは車🚘️のことが分かっていない人だろう、(^_^;)😇😅🚘️。
１馬力とは75キロの物体を毎秒１メートル動かせる力だと言うが、一般成人男性が持続的に出せる力は0.1馬力程度だそうだ、(^_^;)😇😅🚘️。そうすると軽自動車でも成人男性640人分のパワーを出せることになる、(^_^;)😇😅🚘️。普通車だと千人から２千人分のパワーを出せる、(^_^;)😇😅🚘️。うちのGRヤリスは300馬力なので成人男性３千人ほどのパワーを出せる、(^_^;)😇😅🚘️。だいたいAT車ならブレーキを離せばクリーピングといって車🚘️は前に進むので駐車場🅿️から出る時などはアクセルを踏む必要はない、(^_^;)😇😅🚘️。アクセルなんか高速道路の合流とか特殊な場合以外は「闇夜に霜が降りるがごとく」そっと踏むものではある、(^_^;)😇😅🚘️。
以前教習所にいた頃「高齢者講習はサーキットで車を全速で走らせろ」と言ったら「そんなことは自分でやってください」と言われてしまったが、車🚘️をお買い物や通院、知人訪問くらいしか使わない高齢者は車🚘️のパワーというか能力が分かっていないフシがある、(^_^;)😇😅🚘️。教習所では「車🚘️はこれこれこれだけのパワーがあるんだよ」と言っていたが、やっぱり体験してみないとピンとこないだろう、(^_^;)😇😅🚘️。だからやってみるべきではある、(^_^;)😇😅🚘️。
パワーと言えばシャチは水中を５、60キロで泳ぐそうだ、(゜o゜;😇😅。獲物を追うときは80キロも出すそうだし数トンから10トンもある巨体を高々とジャンプさせるので小型原子力潜水艦のようなものではある、(^_^;)😇😅。もっとも大きなパワーを出す生き物はシロナガスクジラだそうでそのパワーは数千馬力とか、(゜o゜;😇😅🐋。生物恐るべしではある、(^_^;)😇😅🐋。何はともあれ高齢者の事故が減少すると良いのだが、(^_^;)😇😅🚘️。
Posted at 2026/11/01 17:54:40 | |
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自動車 | 日記
2026年11月01日
今日はGRヤリスで愛知県まで走ってきた、ヽ(^。^)ノ😇😅🚘️⛽️。もちろん我慢の燃費運転🚘️⛽️で箱根新道はあまりアクセルを踏まずに穏やかに走り高速は95キロ前後で走る、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。山坂道ではだいたい後ろから煽るヤツかいる、(－－〆)🤬😠😅🚘️⛽️。でもその手に限ってコーナリングで離れてしまう、(－－〆)🤬😠😅🚘️⛽️。直線ではまた迫ってくるが、コーナリングで離れるの繰り返しであまり運転うまくない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
高速は第二通行帯をのんびり走る、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリス、あの車体に300馬力なのでアクセル踏めばめちゃくちゃ速い車だが、燃費🚘️⛽️に響くのでガマンガマンではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。そしたら高速燃費🚘️⛽️がリッター18キロにもなっていた、(゜o゜;😇😅🚘️⛽️。
一昔前のハイブリッドのプリウスなど「リッター20キロ以上を出すにはアクセルワークを相当に気を遣ってやらないといけない」なんてディーラーさんが言っていたが、ハイブリッドでもないターボ過給の高性能エンジンでリッター18キロなんて大したものではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。ディーラーさんと燃費🚘️⛽️の話をしたら「GRヤリスってそんなに走るようには作られていないはずだけど」とか言っていたが、アクセルワーク次第ではけっこう走るようだ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
最終的には403.6キロ走ってガソリン25リッターを給油したので燃費🚘️⛽️は16.14キロだった、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリスの燃料タンクは50リッター入るのでからっけつまで走れば807.2キロ走れることになる、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。そこまで走ることはないが、満タンで700キロ以上は楽勝で走れることになる、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。GRヤリス、けっこう燃費よく走るエコカーではある、ヽ(^。^)ノ😇😅🚘️⛽️。累積燃費🚘️⛽️も0.1キロ上がって15.1キロまで伸びた、ヽ(^。^)ノ😇😅🚘️⛽️。
Posted at 2026/11/01 17:52:34 | |
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自動車 | 日記
2026年10月28日
何時までも暑い🥵💦🌡️と思っていたら昨日は夜から風がビュービュー吹いてきて急に寒くなった、(^_^;)😇😅😰。最近は春とか秋をすっ飛ばして冬から夏🎐、夏🎐から冬にいきなり気候が変化する、(^_^;)😇😅🎐。昨日もタオルケットで寝ていたら朝方寒くて目が覚めた、(^_^;)😇😅😰。毛布を出すのも面倒なので長袖を羽織って寝ていたが、ずっと寒かった、(^_^;)😇😅😰。
これはもう毛布を出さないとダメだなと思ったが、なんか毛布が暑苦しいイメージがある、(^_^;)😇😅😰。それでも太平洋の沖合には台風🌀があって西に進んでいるが、西高東低の冬型の気圧配置になると日本には近づけないだろう、(^_^;)😇😅🌀🌧️☔️。それにしても11月の台風🌀というのも異常ではあるが、最近の日本は10月までは夏🎐なのでそれもありかもしれない、(^_^;)😇😅🌀🌧️☔️。
11月の前半はちょっと秋、３月の後半がちょっと春、後は夏と冬という気候になってしまった日本だが、そう言えば街の人の服装も様々で半袖もいればセーターにジャケットなんて重装備の人もいる、(^_^;)😇😅👕🧥。暑さ寒さの感じ方は人それぞれだが、さすがに半袖はおしまいかな、(^_^;)😇😅👕。明日から長袖にするか、(^_^;)😇😅🧥。
でも袖をまくっていれば一緒だけど男も女もシャツの上に１枚ジャケットを羽織る人が多くなった、(^_^;)😇😅🧥。さすがに衣替えの時期だろうか、(^_^;)😇😅👕🧥。日本の気候も温暖化でずいぶん変わった、(^_^;)😇😅🎐。
個人的には暑いよりも寒い方がずっと耐えやすい、(^_^;)😇😅👕🧥。今年は雨が多くて暑さはさほどでもなかったが、また来年は暑い夏が来るんだろう、(^_^;)😇😅🥵💦🌡️。何とかしてほしいところではあるが、どうにもならないだろうなあ、(^_^;)😇😅🥵💦🌡️。
Posted at 2026/10/28 18:08:06 | |
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その他 | 日記
秦野で放獣したクマが３日で戻ってきたとか、(^_^;)😇😅🐻。丹沢の山奥に放獣したのに戻ってきたのはびっくり(゜o゜;で今回は安楽死させたとか、(^_^;)😇😅🐻。戻ってきたクマは弘法山辺りが生まれ育った場所で冬眠のために戻ってきたのではないかと言うが、それでもクマ🐻ヤバいだろう、(^_^;)😇😅🐻。
GRセリカが来年１月のオートサロンでデビュー、市販化は28年４月とか。価格帯はエントリーモデルが700万台、プレミアムモデルは1000万台とか、なかなかいい値段ではある、(^_^;)😇😅💴💸💷。形態はミッドシップ４WDツーシーターで低いノーズにハンマーヘッド、ブリュスターフェンダーが印象的とか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。エンジンは２リッターターボで400馬力以上とか、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。かつてのセリカとは違った高級スポーツカーになるそうだ、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
先日小田急江ノ島線で軌道敷を走行していた高齢者の女性が運転する軽自動車に下り電車🚋が衝突して運転していた女性が亡くなったとか、(ーー゛)🤬😅🚋。この女性は踏切内で左折して軌道敷を走行していたそうだが、踏切内で左折することも異常だが、軌道敷を走れば枕木やら敷石で車🚘️が揺れるだろうから気がつくだろう、(^_^;)😇😅🚋。
今日はGRヤリスで愛知県まで走ってきた、ヽ(^。^)ノ😇😅🚘️⛽️。もちろん我慢の燃費運転🚘️⛽️で箱根新道はあまりアクセルを踏まずに穏やかに走り高速は95キロ前後で走る、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。山坂道ではだいたい後ろから煽るヤツかいる、(－－〆)🤬😠😅🚘️⛽️。でもその手に限ってコーナリングで離れてしまう、(－－〆)🤬😠😅🚘️⛽️。直線ではまた迫ってくるが、コーナリングで離れるの繰り返しであまり運転うまくない、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。
何時までも暑い🥵💦🌡️と思っていたら昨日は夜から風がビュービュー吹いてきて急に寒くなった、(^_^;)😇😅😰。最近は春とか秋をすっ飛ばして冬から夏🎐、夏🎐から冬にいきなり気候が変化する、(^_^;)😇😅🎐。昨日もタオルケットで寝ていたら朝方寒くて目が覚めた、(^_^;)😇😅😰。毛布を出すのも面倒なので長袖を羽織って寝ていたが、ずっと寒かった、(^_^;)😇😅😰。
