2014年08月20日
ヤフー知恵袋のＣＢ１300の項をぱらぱら見ているといろいろな質問事項があってくだらないものもあればそれ相応の質問もある。総じてＣＢ１３００に好意的な意見は、乗り易く使い易い、ツーリングも峠も街中も何でもこなす場所を選ばない万能性といったところだろうか。
逆に不興なのは重くて遅い、出来すぎて面白味がないなどだろうか。けっこう隼やＺＸ１４Ｒなどと比較しているものもあるが、基本的に全くジャンルの違うバイクだろう。馬力が２倍もあるバイクと比較しても意味がない。
ＣＢ１３００は実用域で力強く乗り易いバイクを目指して開発されたもので時速２００キロ以上を出してかっ飛ぶバイクでもないだろう。大体どこで２００キロ以上の速度を出すのだろうか。
車体がでかくて重いのは設計思想もあるのだろうが、基本設計が古いと言うこともあるだろう。最近のストリートファイターなどは軽量化を進めているようだが、ＣＢ１３００はフルモデルチェンジでもしないとどうにもならないだろう。リアの２本サスなどは金をかけて凝っているのかと思ったら設計が古いんだそうだ。そう言えば４００Ｘのリアは１本サスだった。
そうしたクラシックな大柄でごつい車体を好む向きもあるようだが、僕もその方がバイクらしいと思う。最近のガンダムチックなバイクはどうも好きになれない。堂々としたオーソドックスな車体はなかなか良いと思うが、この辺りも個人の好みだろう。
速度に関しては多くのバイクに乗っていないので分からないが、１５０馬力、２００馬力と言えば確かに速度は出るだろう。でも２５０キロ、３００キロもどこで出すのだろうか。実用域で考えればＣＢ１３００は十分に速いバイクだろう。これまで連続で１２０キロ、瞬間で１４０キロほどしか出したことがないが、それ以上出していたら免許がいくらあっても足りないだろう。
取り回しの重さは要するに慣れだろう。このところさほど苦労しないで扱えるようになった。まあ倒さないように注意はしているが、・・。カスタムもいろいろ出ているが、ＣＢ１３００は性能も姿も頂点に達しているのでどうにかしようとも思わない。これで十分と思う。細かいところを言えばレバーは機械があれば可倒式のレバーに変えたいが、・・。まあ実用域で使い易く速いと感じられるバイク、僕にはそれが一番だ。
Posted at 2014/08/20 23:53:36 | |
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