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南スーダンの首都ジュバで今年７月、政府軍と武装勢力との大規模な衝突が発生した際、国連の平和維持活動（ＰＫＯ）部隊が、政府軍兵士の襲撃を受けた外国人援助関係者らの救出要請に応じなかったことが、米ＮＧＯの報告書で判明した。日本政府がＰＫＯに参加する陸上自衛隊部隊への任務付与を検討する「駆け付け警護」の典型例だが、政府軍相手に戦闘となることを懸念して出動しなかったとみられ、現場での任務遂行の難しさが改めて浮き彫りになった。

　
問題の襲撃は政府軍とマシャール前第１副大統領派の部隊の戦闘が激化していた７月１１日午後に発生。政府軍の兵士約８０～１００人が、外国人援助関係者らが滞在していたジュバ市内の宿泊施設に侵入した。

　
「紛争地域民間人センター」（米ワシントン）の報告書によると、兵士たちは少なくとも５人の外国人援助関係者の女性を集団でレイプしたほか多数の人々を殴打するなどし、南スーダン人記者１人が、前副大統領の出身民族ヌエル人であることを理由に射殺された。この間、援助関係者らは、国連南スーダン派遣団（ＵＮＭＩＳＳ）や米国など各国大使館に何度も電話などで救助を要請。ＵＮＭＩＳＳ司令部は中国やエチオピアなどのＰＫＯ部隊に出動を求めたが、拒否されたという。




腰抜け、「義を見てせざるは勇なきなり」と言うだろう。でも、旧式とは言え、それなりの装備を持った政府軍が暴れているんじゃあ出て行ったら戦闘は覚悟になる。そんな状態で自衛隊は大丈夫かねえ。装備も拳銃、小銃、機関銃程度だし、・・。戦闘に至らずに収めるには相手に無言の威圧を加えることなので、できれば戦車とは言わないまでも８９式歩兵戦闘車くらいあった方が良いだろう。何よりも法的な手かせ足かせと相手を殺害した場合、帰国後に自衛官を殺人罪で告訴するおバカが出るだろう。この際、南スーダンからは引いたらどうかねえ。

フィリピンのロドリゴ・ドゥテルテ（Rodrigo Duterte）大統領は25日、自身の強硬な麻薬犯罪対策などがフィリピンで活動する外国企業の間でも懸念を招いているとした米高官の発言に反発し、心配ならこうした企業は「荷物をまとめて出て行け」と突き放した。米国をまたしても激しく非難したドゥテルテ大統領は、同日その後公式訪問を開始した日本については手放しで称賛した。

　
ドゥテルテ大統領がやり玉に挙げたのは、米国のダニエル・ラッセル（Daniel Russel）国務次官補（東アジア・太平洋担当）。ラッセル氏は23日、ドゥテルテ大統領の度重なる暴言や、この4か月でおよそ3700人の死者が出ている「麻薬撲滅戦争」は企業にも悪影響をもたらしていると苦言を呈した。

　
ドゥテルテ大統領は、ラッセル氏が非難したことを報じた新聞を掲げて、「米国人は実にクレイジーだ」と反論。「ラッセルによれば、『ドゥテルテの発言は経済界で懸念を呼んでいる』そうだ。それなら荷物をまとめて（フィリピンから）出て行け。その埋め合わせくらいすぐにできる」と述べた。

　
その後、来日したドゥテルテ大統領は都内のホテルに向かい、日本在住のフィリピン人らとの懇談会に出席。ここでも米政府に対する非難は止まらず、「私は戦いを望んでいるわけではない。だが、あいつらばかな米国人は弱い者いじめをする。いじめっ子で、厄介な害虫だ」と毒づいた。

　
一方で日本については、フィリピンの空港や道路建設に関する援助を例に挙げながら「わが国にとって最大の支援者だ」と謝意を表明。「日本人は非常に親切だ」とも述べ、称賛を惜しまなかった。

　
しかし、日本が安全保障条約を結んでいる米国に対するドゥテルテ大統領の痛烈な批判は、日本でも困惑を招きそうだ。

　
ドゥテルテ大統領は26日、安倍晋三（Shinzo Abe）首相との首脳会談に臨む。滞在中には天皇陛下（Emperor Akihito）との会見も予定されている。

　
ドゥテルテ大統領は先週、公式訪問した中国でもさまざまな話題を呼んだ。




このおっさんはよほど米国が嫌いなんだなあ。確かに米国はどこでも自国の国益をマキシマイズする傾向はあるけど同盟の相手としては信が置ける相手とは思うけどねえ。中国よりははるかにましと思うが、・・。これまで同盟国の危難にはすべて対応しているし、・・。でも、薬物問題など個人的に嫌いと言うことで政治的には本当にいなくなったら困るんだろうけど、・・。それにしてもトランプさんもそうだが、最近の政治家と言うのは訳が分からんのが多い。

自民党の受動喫煙防止議員連盟会長の山東昭子元参院副議長は25日、首相官邸で菅義偉官房長官と会い、2020年の東京五輪・パラリンピックに向けた受動喫煙防止対策として、たばこ税の増税により、たばこ1箱の価格を1000円以上に引き上げるよう申し入れた。

　

菅氏は増税の是非には言及しなかったが、「五輪もあり、いいタイミングだ」と応じ、受動喫煙防止のための法整備を急ぐ考えを示した。



たばこ1箱１，０００円かねえ、厳しいねえ。どうせなら２，０００円とか３，０００円とかにしてしまったら、・・。でもあまり上げると闇タバコなんてものが出てきてその筋の資金源になるかも、・・。ついでに缶ビール１本１，０００円とかパチンコ玉１発５円の課税とかもしたらどうだろう。タバコは止めたし、酒は基本飲まないし、パチンコなんて近づきもしないからいくら税金がかかっても関係ない。バイクやバイク用品高額課税なんて言ったら絶対に反対だが、・・。

前回バイクのタイヤを替えてからそろそろまた交換の時期が近付いてきた。前回11700キロほどで前輪が残り溝ほとんどなし、後輪は1、2ミリ残っていたが、前後輪を一緒に取り換えた。今回も23200キロほどで前輪は1ミリ程度、後輪は2，3ミリと言う状態でもうそろそろ交換かなと思っている。タイヤ、高いんだよなあ。


まあ、そんなことは別にしてバイクのタイヤって前輪、後輪、どっちが減りやすいんだろう。Yahoo知恵袋などを見ると、「前輪が減るのは後輪の旋回力を使い切れずステアリングで修正しようとするからで要するに乗り方が下手だからだ」と言う意見が多い。


でも後輪は駆動輪で左右方向は完全固定されているので後輪が旋回力を生むとは考えられない。方向性を決めるのは前輪の角度と車体の傾斜で後輪にパワーをかければバイクは起き上がって直進しようとする。


うちの指導員に聞いたが、これと言った答えは出てこない。街乗りが多いと後輪の減りが早い。逆に山坂道ばかり走っていると前輪の減りが早いのでは、・・と言っていた。


ブレーキングの問題もあるかもしれないが、ブレーキはどちらかと言えば後輪を多用する方で前輪はあまり使わない。山坂道を走る時には前後輪を均等に、自分ではそう思っているが、使って減速している。街中ではほとんど後輪を使用し、停止する時に前輪ブレーキを使う程度だ。


荷重の問題もあると言う。CB1300スーパーボルドールは前輪の上にカウルが乗っているので荷重がかかるのかもしれない。腕でステアリングを強く抑えすぎても減りが早くなるとか言う。人によっては前輪1回、後輪2回のペースなんて言うのもいる。


ホンダのスタッフは、「順当に前輪から減っていますね」とか言っていた。サーキット走行をすると後輪が減るそうだ。下手と言われればそれは間違いない。確かにうまくはないだろうが、要するに乗り方と言うことだろうか。


パワーをかけて乗れば後輪が減る。あまりパワーをかけずにくねくねと曲がりくねったところばかり走っていると前輪が減ると言うことだろうか。結局確たる答えは出てこなかった。ただ、またタイヤを取り換えて６万５千円がところかかることだけは間違いない。バイクは金がかかるなあ。

航空自衛隊と英軍の共同訓練「ガーディアン・ノース16」に参加するため、英戦闘機「ユーロファイター・タイフーン」が22日、三沢基地（青森県三沢市）に飛来した。

　
航空幕僚監部によると、空自が米国以外の国と国内で共同訓練を実施するのは初めて。

　
訓練は11月上旬までで、空自から北部方面航空隊のF15やF2戦闘機が、英空軍は人員約200人とタイフーン戦闘機4機や空中給油機などが参加。防空戦闘訓練や模擬弾を使用した戦術攻撃訓練などを行う。




日英空軍の共同訓練が始まったのか。いいことだね、様々な国と訓練をするのは、・・。特に英国との訓練は双方にとって利益になるだろう。タイフーン対Ｆ１５、Ｆ２、どっちが強いかな。