みやこしのブログ一覧

間もなく1年点検を迎えるにあたり、あのリコールも一緒にやってもらおうと思っているのでガソリンを満タンに出来ないルミオン…

ついに燃料残量警告灯が点灯！　精神衛生に良くないです（苦笑）

いつも入れているスタンドまでは10km以上ありそう。この警告灯が点灯してからは50kmほどは走れるハズですが、今風のクルマなので航続可能距離を出す機能が付いています。

そのモードにしてみたら…なんと23kmと表示!?　最終的には13kmでスタンドに着いて事なきを得たわけですが、電気自動車ばりの航続可能距離になっていたのでヒヤヒヤもんでした。

でもちょっと疑問を感じて取説を読んでみたら、燃料残量警告灯は8L以下になると点灯するとあります。航続可能距離は平均燃費から算出しており、平均燃費は12.2km/lなんでそれを考えたら100km弱ぐらいの数値になるハズ。23kmということはタンクに2Lしか残っていないことになるので、警告灯が付いて間もない時期でその航続可能距離は有り得ないだろうということが分かりました。

この機能を使うことは2度とないと思いますけど、ずいぶんあてにならない数字が表示されるんだなぁと思った次第です。

取説にも要は「あてにならないよ」という但し書きはされていますけどね（苦笑）

今日は朝早く起きてセドリックを洗車して写真撮って…の予定が、雨。

受け渡しのときも雨でしたが、交換したドアガラスとドアミラーは撥水していないので雨の日は乗りにくくてしょうがないんですよ。

昼前に止みそうかな？　と思ったらじゃじゃ降りになって来るし、もう諦めて雨の中撮ったやつでいいやと思ってひととおり撮影。

昼食を取って休憩し、外を見たら…雨止んでる!!

陽が落ちる時間がだいぶ早くなって来ているので、ソッコーで洗車＆シュアラスターと超撥水ウィンドウシステムを施工。

今まではオンボロだったのでシュアラスターを施工してもそれほど感動はありませんでしたが、格好も良くなったし取り残されていたボンネットも磨いてもらって綺麗になったのでシュアラスター映えするクルマになりました♪

やっぱりこの深みのある艶はたまりませんね。

だいぶ暗くなってしまいましたが、綺麗な状態で撮影出来ました(^^)

板金屋さんからもらった画像メインの製作風景を整備手帳に、そして愛車紹介の更新とセダンツーリスモ紹介のフォトギャラリーを追加しておきましたので良かったら見てやってくださいませ。

やっぱりクルマはカッコイイ方がいいですね（苦笑）

テプラのキングジムから、スマホの画面用のガラコが出ました！

塗っておくと、汚れが付きにくくかつふき取りやすくなるそうです。

が

保護フィルムを貼っている場合は使用不可とのこと。

う～ん…微妙。

たぶん液剤とフィルムの相性が良くないんでしょうね。

1本1,800円もして、約20回は使えるとなるので1塗布あたりのコストは90円。
1回の塗布で効果は1カ月しか持たないから、割高感は否めないですね。

型番はハコスカみたいなので、ハコスカのように長く愛される…とは思えない（笑）

JY33レパードのタクシー、まだ現役で走ってました。

見たのは夜ですが、かなり綺麗に乗られている風でしたよ。２ケタナンバーでした。
最低でも15年選手、しかも酷使されるタクシーでここまで綺麗だと運転手さんの思い入れを感じますね。

2000年代初頭に後期430の個タクを中原街道で良く見ましたが、そのレベルになるまで走り続けて欲しいと思います。

これってどんなエンジンなんでしょうね？
マフラーからするとVG搭載は間違いないので、VG30EなのかVG20Eなのか、LPG改造されているのか…

先月は別場所での開催となりましたが、今月はいつもの場所で。

ギリギリで皆さんにセダンツーリスモをお披露目出来ました♪
ゴーン前の日産スポーツセダンが多い集まりなので、今までのセドリックでは恥ずかしかったのですが、やっと仲間に入れた気がします（笑）

概ね好評でほっとしました。「こういう設定があったみたいだよね」と言ってもらえるのが何よりのほめ言葉。

おばちゃんに騙されて値段はタイプXのポルトローナフラウ付きのメニューにしたら、味はタイプF-eだったのでガッカリでした…

参加された皆さん、お疲れ様でした！

また次回!?　よろしくお願いします。