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イイね!
2006年01月11日

GDAからGDBへ

GDAからGDBへ 諸般の事情で今日からGDBに乗ることに。

GDA乗りとしては目の上のたんこぶな存在、いや本当は欲しかったけど買えなかったGDBですが、このクルマ、いや~、凄いです。

「何でこんなに速いの?」この一言に尽きます。ちょっとアクセルを踏めば直に異次元の世界へとワープ。そのくせ速度のでない街乗りでもギクシャクしないで乗れてしまうのが不思議です。レガシィは勿論、GDAと比べても操るのに(全然操れていませんが)良い意味での緊張感を要します。久しぶりに運転しているな~という実感に浸れるクルマでした。

こんなクルマが400万円以下で買えてしまうのも何だか凄い話です。GDAプラス100万円、この選択は果たして正解だったか?
乗る前にはこのことが心配でしたが、結論としてはGDAで十分です。6速MTにはジェラシーを感じますが、GDBだと理性が勝てず、免許があっとう間になくなりそうです。

もっと運転が上手くなったら、乗ってみたいなぁ~。

ブログ一覧 | インプ日記 | クルマ
Posted at 2006/01/11 23:12:45

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この記事へのコメント

2006年1月11日 23:26
GDAでも十分だと思うんですが、やっぱり違うものなんですかね。

実際にどちらも運転したことないんで判らないんですが。
コメントへの返答
2006年1月11日 23:33
こんばんは。

絶対的な速さを求めなければGDAで十分です。GDAならATも選べますし、扱いやすいですよ。
2006年1月12日 1:13
おっ!

早速、大○だね。(爆)
コメントへの返答
2006年1月13日 0:26
先ほどはどうもありがとうございました。

エンジンも足も、昨日とはだいぶ変わっていました。
特にエンジンはGDBの後に乗ったとはいえ、きれいに回るので、足が何度攣りそうになったことか・・・(爆)
ハンドルの切り方も意識してみました。

大○はトイレで寄りました。
2006年1月22日 17:20
自分もGDA-Fにしました。
パワーが全てじゃないと思ってます。
GDAはGDBに比べて100kg近く軽く燃費もいいし
トータルのランニングコストを考えたらGDAも有りかも?
って思ったのが購入の動機です。
今は、GDAでも十分速いってのが実感ですかね。
それにリアスポなんて要らないし・・・。(笑)
コメントへの返答
2006年1月24日 0:10
こんばんは。はじめまして。
返事が遅くなり、申し訳ないですm(_ _)m

自分の場合は予定外!?の買い替えでしたので、先ずは予算ありきということで、GDBは早々と候補から外れました。
価格差100万は大きかったです。

性能の差はたしかにありますが、100万円分の差もあるかと聞かれたら、答えに困りそうです。

乗りやすさと間口の広さは圧倒的にGDAの方が長けていると思います。


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「エボⅨ http://cvw.jp/b/127580/48683116/
何シテル?   09/28 18:21
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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