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イイね!
2006年02月01日

レガシィとインプレッサ

お友達のブログを読んで、自分もずっと考えていました。

レガシィとインプレッサ、言い換えればグランドツーリングとピュアスポーツ。クルマ好きにとってはどちらも魅力的ですが、自分の場合はピュアスポーツの世界に敢えて足を踏み入れてみました。正直この先ずっとこの路線で行くかも分かりませんし、今のところ予定はないですが、もしかしたらサーキットやジムカーナ、ラリー、ダートラといった競技に手を出すこともありえるかもしれません。

逆にクルマに「走り」を見出せなくなったら、インプを手放すと思います。

BHを買うときはフォレスターLL.BEAN⇒ランカスター⇒250S⇒GT30とまったり乗れるクルマを欲していた自分が、3年後には真逆なGDA乗りになっていたりします。スバルという共通項はありますが、恥ずかしながらもクルマ選びの一貫性はないみたいです(汗)

ではこの先3年後はどうなっているか?
家族ができて、インプが手狭になり、レガシィに返り咲きといきたいところですが、今と変わりなくインプに乗っている自分が普通にいるんだろうなぁ~。


ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2006/02/01 22:19:48

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この記事へのコメント

2006年2月1日 22:54
ご無沙汰ッス♪

 将来......なんとかなるよ!大丈夫!
コメントへの返答
2006年2月1日 23:29
こんばんは。

たまにGC8やエボ3の10年選手にチャイルドシートを付けて走っているお父さんを見るのですが、きっと新車の頃から拘って乗っているんだろうという感じで憧れています。

まあ、なんとかなってくれた時の話ですが(爆)
2006年2月1日 23:09
こんばんは!
密かにゼロクラウンを考えているひろです。

車は、その時に乗りたい趣向の車に乗れば良いと考えていたりします。

30代半ばまで4ドアハードトップを乗り継いでいたのに、寒冷地と言う事もあったのですが、今ワゴンに乗っているなんて当時は考えもしませんでした(笑)

今乗っているのも、パワーのゆとりかも・・
長々とすみません (^_^;)
コメントへの返答
2006年2月1日 23:33
こんばんは。

ゼロクラウン、良いですね~。

自分もひろさん同様、その時の趣向ですね。
ただ、理屈で買おうとすると多分カローラになりそうなので、直感を大事にしています。
車を知れば知るほど、理屈で考えようとするんですよね~。
見た目とか雰囲気で選ぶということが徐々に薄らいでいきますが、今回のインプは「見た目」のファクターも大きかったです。

プロフィール

1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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