D型レガシィ

いろんなところで既に話題に上がっているので、詳細は割愛しますが、初のビックマイナーだけあって、濃い内容ですね～。

快適装備(特に3.0R)はいろいろ増えて、内容的には一世代前のクラウンやセドリック/グロリアに迫るものがあります。
BGやBHと比べると、明らかに車格が上がってます。これはA型発表当時の3年前もそう思いましたが、今回はその上を更にいっています。

これでレガシィもハイソカー(古っ)の仲間入りですね。そう思うと、ちょっと遠い存在になってしまった気がしています。

アウトバックにターボかあるいはMTが出ればグラッと来そうですが、まあ、日本では売れないから出ないでしょう。。。

インプもF型からG型へ変わりますが、こちらは殆ど変更なしとのことです。