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イイね!
2006年06月11日

再会

1か月ほどEBSのショールームに飾ってあったS204と本日、再会しました。

知らない人から見れば、ホイールが変わったインプレッサにしか見えないかもしれませんが、Sシリーズは自分にとっては憧れの存在。一つ前のモデルである、S203の実車を見てから、興味の対象はレガシィからインプへと変わっていきました。

車両価格がS204の半分であるGDAでも、似た雰囲気を出すことができないか、ずっと考えています。
あのBBSにPCD100があれば良いのですが。。。

しかし、こんなことを書いていると、また某氏から「借金も男の甲斐性だ、買っちゃえ、買っちゃえ」と突っ込みが入るかと(爆)
まだ何台か残っているみたいですし。

GDでの最終形として、S205など出るのでしょうかね~。


ブログ一覧 | インプ日記 | クルマ
Posted at 2006/06/11 22:12:20

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この記事へのコメント

2006年6月11日 22:15
売るなら早いうち!
さぁ、実印もってEBSへ・・・w
コメントへの返答
2006年6月11日 22:21
体形的には本日、自分でも乗れそうなことが判明しました(爆)

在庫一層叩き売りで、150万円ほど値引いてもらえないと買えません(T_T)
2006年6月11日 22:28
250台限定で、レカロが付いて、
しかも値段は320万...

昨日はインプが霞んでみえました。
ドアが2枚少ない分安いのかな?
コメントへの返答
2006年6月11日 23:01
これはたしかにインプが霞みますね~。
ゴルフGTIよりこっちの方が面白そうですね。

初代の1600のモデルに友達が乗っているのでよく運転するのですが、細かい部分の作りは難ありではあるものの、乗り味は全体的に悪くないです。

製造はスペインでありながらも、アメ車のイメージが強すぎるのですかね~。

2006年6月11日 22:50
借金も男の甲斐性だ、買っちゃえ、買っちゃえ!(爆)

今日はお疲れ様でした。
コメントへの返答
2006年6月11日 23:08
やっぱりきましたね(爆)

買わないのではなくって、買えないので。

S209あたりまでは、現車で頑張ります。

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何シテル?   07/27 21:33
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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