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イイね!
2012年06月05日

伊豆スカイライン

伊豆スカイライン 先週末の話ですが、伊豆方面へ行く用があり、久しぶりに伊豆スカイラインを走ってきました。

どんよりした天気で景色はいまひとつ。霧にならなかっただけでも良かったのかな?
そんな中でもミニバンに似つかわしくない走りを十分楽しむことができました(爆)

実は全国オフに向けてというわけではないのですが、先日足回りの仕様変更を行い、その成果を今回試してみたわけですが、低予算ながらも思いのほか効果はあったようです。
これ以上を望むとなると、しっかりとお金をかけなければならないと思いますが、正直このクルマにそこまでは求めていないので、とりあえずこれで一つの完成形になるのかと。

決して限界は高くないのですが、ワインディングも楽しめる数少ないミニバン、購入から3年半経って、改めてエクシーガのこのコンセプトが気に入ってしまいました。
昨今の売り上げを見ていると人気車とは言い難いものがあり、1代で廃盤という声がよく聞こえてきますが、数少ない走りのミニバンを大切にして欲しいですね。

そう言っておきながら、やっぱり全高の低いクルマに戻りたいというのが実は本音だったりします(^_^;)
先ずはサマージャンボの購入からスタートですね(笑)


ブログ一覧 | えくし~が | クルマ
Posted at 2012/06/05 23:43:59

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この記事へのコメント

2012年6月5日 23:46
あれ?何か車の雰囲気が違うような??
と思ったらエアロが・・・
治すついでに仕様変更されたんですね。
コメントへの返答
2012年6月6日 21:15
実はバンパー修理のついでに、リップを交換しました。
STIをやめて、敢えて純正OPのリップにしたのですが、雰囲気が変わって、結構気に入っております。
本当のところは別の理由からなのですが・・・
2012年6月6日 0:16
先日はお疲れさまでしたm(__)m
現地での移動では、一日エクシーガに乗せて頂き、ありがとうございました。
3列目とは思えないほど十分な広さで、途中、爆睡してしまうほど快適でした(^_^;)

走りも楽しめるミニバンとして、是非残して欲しいですね。
コメントへの返答
2012年6月6日 21:21
どうもお疲れ様でした。
今晩、鯵の干物をいただきました。
旅館の朝食といった感じで美味かったです♪

自分で3列目に座ったのはこの3年半の間で2~3回しかないのですが、この手のミニバンの中ではたしかに広く感じました。
仕様変更で乗り心地が改善されたので、快適に過ごせるようになったのかもしれませんね。

でも、帰りの伊豆スカイラインでついていけなかったのが非常に残念で、次はインプみたいなのに戻りたいですねぇ・・・

プロフィール

「鉄分補給 http://cvw.jp/b/127580/48566511/
何シテル?   07/27 21:33
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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