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2006年09月10日

日本で一番売れているクルマ

生誕から今年で40年だそうです。

実は「日本で一番売れているクルマ」は、ワゴンRだっりしますが、陸運局への登録の届出が不要な軽自動車を除くとカローラ兄弟が一番になります。

日本でも売れ、そして世界でも売れているカローラ。その40年の歴史をお台場の「MEGA WEB」で確認してきました。

初代と現行型を見比べると、とても同じ名前のクルマだと思えません。いろんな変遷の中で、代を重ねてきたわけですが、80年代以降は急速に進歩していったのがよく分かりました。

大衆車なんて呼ばれたこのジャンルも、今ではちょっとした「小さな高級車」まで成長しました。

今後カローラはどうなるのか？
そろそろ出る新型が楽しみです。今度のモデルもレンタカーでお世話になる機会が多いかもしれません。

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Posted at 2006/09/10 23:32:44

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Black&White 2006年9月11日 0:49 どうもはじめまして～このまえとある用事でトヨタカローラ店に行ったとき、営業マンが電話で大声でしゃべってました。「現行のカローラは９月の３０日まで生産、　現行型を安く買いたいなら時間がない。　お客にそれらしく言っとけ～」とか・・１０代目は１０月の連休辺りに　　　　　　ＤＥＢＵＴ！！かな？	コメントへの返答 2006年9月11日 23:56 こんばんは。はじめまして。自分もかつて、4年ほどBE5に乗っていました。自分はA型でしたが、同じ色でしたよ。現行カローラは今月で生産終了なんですね～。普通に乗るなら、大幅値引きが狙える、今こそ買い時ですね。
ごうくん。 2006年9月11日 9:47 カローラは普通に乗るには十分な装備が付いてますよね。僕が好きなモデルは、レビンの２７型と１０１型です。１０１が一番装備とかも良いですし、これがＦＲだったら売れ行きがもっとよかったかも・・・前期より後期が好きです。このクラスのスポーツモデル復活して欲しいです(＾＾）	コメントへの返答 2006年9月12日 0:02 AE101、前期型のATですが、学生時代に友達が乗っていました。 ATながらも、さすが4A-G、元気な走りをしていました。その後、最終型のAE111に乗り換え、今でも乗っています。 6MTのBZ-R、なかなか面白いですよ。レビンだと自分はAE92が一番好きですね。
TOMO　。 2006年9月11日 12:55 こんちは！カローラ論って難しいですね。カローラをいい車にしようとすると、どんどん風格があるでかい車になってくる。気づいてみれば、昔のクラウンよりでかく、内装はもちろん豪華。で、価格もそれなりに上がります。昔はクラウン－コロナーカローラースターレットと序列がちゃんとできていたんですけど、今はカローラの格があがり、それこそ下には色々な車があります。それでも名前が残り、売れている（一般のユーザーより法人が多いのでしょうが）のはさすがです。	コメントへの返答 2006年9月12日 0:10 こんばんは。いつの間にか、このクラスも3ナンバーまで成長してしまいましたね（シビック）カローラは日本に向いた車ですので、来月発売の次期モデルもおそらく5ナンバーサイズだと思いますが、初代から順に見ていくと、二回り以上大きくなったのがよく分かります。いろんな意味で、日本を代表するクルマだと思いますよ。

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ごうくん。 2006年9月11日 9:47 カローラは普通に乗るには十分な装備が付いてますよね。僕が好きなモデルは、レビンの２７型と１０１型です。１０１が一番装備とかも良いですし、これがＦＲだったら売れ行きがもっとよかったかも・・・前期より後期が好きです。このクラスのスポーツモデル復活して欲しいです(＾＾）	コメントへの返答 2006年9月12日 0:02 AE101、前期型のATですが、学生時代に友達が乗っていました。 ATながらも、さすが4A-G、元気な走りをしていました。その後、最終型のAE111に乗り換え、今でも乗っています。 6MTのBZ-R、なかなか面白いですよ。レビンだと自分はAE92が一番好きですね。
TOMO　。 2006年9月11日 12:55 こんちは！カローラ論って難しいですね。カローラをいい車にしようとすると、どんどん風格があるでかい車になってくる。気づいてみれば、昔のクラウンよりでかく、内装はもちろん豪華。で、価格もそれなりに上がります。昔はクラウン－コロナーカローラースターレットと序列がちゃんとできていたんですけど、今はカローラの格があがり、それこそ下には色々な車があります。それでも名前が残り、売れている（一般のユーザーより法人が多いのでしょうが）のはさすがです。	コメントへの返答 2006年9月12日 0:10 こんばんは。いつの間にか、このクラスも3ナンバーまで成長してしまいましたね（シビック）カローラは日本に向いた車ですので、来月発売の次期モデルもおそらく5ナンバーサイズだと思いますが、初代から順に見ていくと、二回り以上大きくなったのがよく分かります。いろんな意味で、日本を代表するクルマだと思いますよ。

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