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イイね!
2012年09月29日

近況など

いつの間にか夏から秋へ。そして9月が終わろうとしております。
今月は2回しかブログアップができませんでした(^_^;)

近況といえば、2.5i spec-Bに一瞬心が奪われましたが、50,000キロを越えてから思いのほか
快調で、街乗り燃費以外はこれといった不満がないため、言うまでもなく続投決定です(^・^)
無事に夏を乗り切ったとはいえ、新車時から一度も交換していないバッテリーはそろそろ
手当てしなくてはと思っております。今のところきちんと電圧はでていますが、さすがに
冬場はヤバそうかと。。。

このまま年末を迎えると、過去最長所有を更新し、歴代で一番長く乗ったクルマになります。
今後は弄るよりも維持る方がメインになりそうで、スタッドレスのシーズンが終わった段階で
夏タイヤの購入かと。
それにしても純正OEMのADVAN A-10はよく持ちました。その分ロードノイズ、グリップ性能は
終わっていますが、まだまだ3~4部山は残っております。
山が減る前にひび割れの方が進んでいきそうですが。

タイヤを交換する際、余力があればガリガリのホイールを新調したいところですが、
以前に比べるとだいぶ安くなったとはいえ、意中のものはオクを覗いていても
まだまだ強気な価格で落札されております。
とりあえず引き続き、物色だけは進めておこうかと。

そうそう、ナビもいい加減地図のバージョンアップをしなくては!
パナソニックは12月更新みたいなので、それまで待ちかな...
ブログ一覧 | えくし~が | 日記
Posted at 2012/09/29 21:59:23

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この記事へのコメント

2012年9月30日 0:07
今日は。お疲れ様でした。

いつも遠方からの参加、ありがとうございます。

6~7年落ちはまだまだ新しいとKちゃんに言われましたw^_^;

あと2年くらい先に、魅力的な車のFCがあるから
お互いにそこまでは乗り続けましょう(^^)
コメントへの返答
2012年9月30日 18:30
どうもお疲れ様でした。
学生の頃、ココスの近くまで通っていたので、あまり遠いっていう感覚が無いんですよ。
渋滞さえ無ければ1時間とちょっとで行けるのですがねぇ・・・

あと2年といったら、3回目の車検の前あたりですね。このペースだと10万キロ近くになっているので、タイミングとしては良さそうです。
Kちゃんの24万キロという話を聞くと、さすがにそこまでは無理かもしれませんが、10万キロなんてたいした距離ではなさそうですね。

2012年9月30日 0:35
エクシーガスペBはYAのtsを除く集大成ですよね。
最近ビルサスは、レガシィだと硬い傾向なので
これがいい方向なのか・・・それともえらいことに・・・なのか
2つに1つ・・・すごく気になっています・・・
コメントへの返答
2012年9月30日 18:35
セールスマニュアルによると、レガシィの非ビル脚とビル脚の間に位置するみたいです。

本当どんな乗り味か、試乗が楽しみですね。
この組み合わせがGTに無いのが、時代なのかなぁ・・・

プロフィール

「パサゲ http://cvw.jp/b/127580/48593806/
何シテル?   08/11 18:56
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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