Mechanical Doctor

昨晩、仕事帰りに某自動車雑誌を買ったところ、付録で付いていたのが懐かしの「よろしくメカドック」

キャプテン翼、北斗の拳、奇面組とほぼ同じ頃のジャンプの連載で、アニメ(たしか土曜の18時半からフジテレビ系で放映されていたような)にもなりました。
小学生の頃に買ったコミックは全巻(12巻)、今でも本棚に並んでおります。

先ごろ来年で生産終了が発表されたS660 モデューロXとのコラボですが、往年のメカドックファンにはたまらない内容。まさかZのナベさんまで登場するとは！

それにしても、ホンダの"1代限り"は相変わらずで・・・
売れないクルマに投資できないのは仕方ないと言えばそれまでですが、ホンダの4輪乗用車の原点こそ"S"であり、NSXなんかよりもこっちの方を続けて欲しかったのが本音です。
一時期、N-BOXとS660の2台持ちなどを本気で考えたことがありましたが、駐車場問題がクリアできず、最後は妄想で終わってしまいました。

ビートの時もそうでしたが、無くなると思うと欲しくなるのが人の常（汗）
せめてコペンは厳しくなる衝突安全基準や騒音規制、衝突軽減ブレーキ等の規制に何とか対応してもらいたいものです。
子育てが落ち着いたら、オープンスポーツは手に入れたい1台ですが、その頃は純内燃機関のクルマは無くなっているかも。。。



話はメカドックに戻って、作者の方はたしか愛車がレヴォーグだったような。



メカドックと太陽にほえろの影響からか、小学生の頃はセリカXXに憧れたものでした。
「キャノンボール・トライアル」が懐かしいです。
ニトロの使い過ぎで、ゴール寸前でたしかエンジンブローで2位に。
"ゼロヨン"なんていうのもメカドックで知ったのでした。
久しぶりに読み返してみようっと。