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イイね!
2007年09月09日

バッテリー交換

上がってしまったバッテリーですが、比重を確認してもらったところ、だいぶ弱っているとのことだったので、交換することにしました。

まあ、2回ともリモコンでドアロックの開錠ができないぐらいに上げてしまったので仕方ないですが。。

前回から約5ヶ月、もった方かもしれません。
交換したのは3年6万キロの補償付ですので、これなら安心できるかと。

通勤に使っていた頃は、ほぼ毎日乗っていたのでバッテリーが上がることなど一度も経験したことがありませんでしたが、通勤に使わなくなってからは、1週間以上乗らないということはざらですし、乗っても数キロのチョイ乗り程度だったりと、これでは十分な蓄電ができませんね。

自分みたいな使い方でナビやセキュリティ等の電装品をいろいろつけられている方は、バッテリーのサイズアップを是非検討してみてください。
新車時に装着されているバッテリーですと、車種によっては容量が足りないということもあるかもしれません。

車検までは使うつもりだったのですが、2年も持たなかったのは誤算でした。
突然の出費、痛いなぁ...
ブログ一覧 | インプ日記 | クルマ
Posted at 2007/09/09 23:28:53

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この記事へのコメント

2007年9月10日 0:32
バッテリーの出費は痛かったでしょうけど

減衰調整と某パーツの注文ができたから。。
車にお金がかかると○○車まで回りませんね。
コメントへの返答
2007年9月10日 21:22
来月上旬に○ィ○ニー○ン○に行くので、その対策で減衰を一段柔らかくしたのですが...

低速でぴょこぴょこ跳ねて、かえって乗り心地は悪くなりました。

また戻さないとっ(汗)
2007年9月10日 23:51
来月上旬にデ○ズ○○ラ○ド?
また。。。男3人でですか?(笑)
コメントへの返答
2007年9月11日 21:09
男3人ではありませんよ~
あしからず(爆)

でも、Sさんの意中の人ではないです。

プロフィール

「鉄分補給 http://cvw.jp/b/127580/48566511/
何シテル?   07/27 21:33
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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