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イイね!
2008年05月02日

リッター200円

暫定税率の復活と原油高のあおりを受けて昨日からガソリンが値上がりしているわけですが、このままいくとリッター200円時代の到来。。。

クルマ好きには恐ろしい事態になりそうです。
10年前の倍ですからね。

それでもクルマに乗るか?
正直今の生活では無くてもどうにかなるので、趣味としての付き合いをあきらめることができれば、きっと手放すことになるでしょう。
でも、簡単にはあきらめられないだろうな、きっと。

そうなると次はコンパクトカーへのシフトを本気で考えなくてはと思っております。

前にも書きましたが、小さいクルマ自体は嫌いではないのでダウンサイジングへの抵抗はないのですが、できればこれ以上ガソリン代が上がって欲しくないのが本音です。

とはいえ、もしもの時を考えると、あまり好きではないのですが、こんな選択も必要になるかもしれません。
ブログ一覧 | クルマ薀蓄 | クルマ
Posted at 2008/05/02 00:27:34

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この記事へのコメント

2008年5月2日 0:38
今日の表示価格をみて、予想はしていましたが
レギュラーですら高っと感じる値段でしたね・・・

ここまで上がると次はハイオク車・・・という選択は
真剣に悩みますね・・・
コメントへの返答
2008年5月2日 0:45
政治の力で何とかこれ以上の値上げを阻止してもらいたいものですが・・・

物価は上がっても給料は上がらずで。。。

あとはディーゼル車に期待です。
2008年5月2日 1:40
離島では本土価格+10円以上と既にシャレにならない状態のようです。
政府は欧州(200円以上/L)を引き合いに出して、まだまだ日本のガソリン価格は安いと言ってますが、そういう寝ぼけた事は税金や高速料金を欧州並みにしてから言って欲しいものです。
実際欧州ではガソリンよりもディーゼルへの課税が高いので、それこそ環境税などと言って吹っかけてくると思われるのでディーゼル車も侮れないでしょうね。
現在のガソリン高騰、ピークは北京五輪と予想してるのですが甘いですかねぇ?
コメントへの返答
2008年5月2日 9:14
灰色アウトバック乗りの某氏の住む伊豆もおそらくとんでもない単価になってそうです。

あくまでも暫定税率なのですから、原油価格に応じて、税率を調整することってできないのですかね~
このままいくと、物流コストの上昇といってあらゆるものが値上がりするのでは。。。

鉄の高騰もそうですが、中国が鍵を握っているのかもしれませんね。

プロフィール

「鉄分補給 http://cvw.jp/b/127580/48566511/
何シテル?   07/27 21:33
1999年5月、スバルオート横浜(現神奈川スバル)金沢営業所でレガシィB4 RSKを契約。 何度も他社に乗り換えようと思いましたが、結局はスバルに落ち着き...

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