
以前、昨年10月までのレヴォーグの新車登録台数について書きましたが、今回はその続きです。
2015年10月は過去最低の1492台となってしまいましたが、11月以降は果たして回復したのでしょうか。
2015年11月・・・1362台←最低記録を更新。
2015年12月・・・1555台
2016年1月・・・1953台
11月が非常に厳しい結果になってしまいましたが、以後持ち直しております。
12月発売の特別仕様車「
S-style」が底上げに貢献しているのかもしれません。
似たような価格帯(競合車?)のクルマですが、
プリウス・・・21036台
ハリアー・・・3263台
ジェイド・・・580台
アテンザ・・・880台
(全て1月度実績)
う~ん、直接的なライバルではないですねぇ。これだと比較にならないかな?
VW GOLFの状況が知りたかったのですが、分かりませんでした。
ちなみにVWの普通車全体で2365台。その内の大半がGOLFだと思われます。
それにしても新型に切り替わったばかりとはいえ、プリウスは凄過ぎ。
先代同様、そのうち街中はあの奇抜なデザインのプリウスだらけになることでしょう。
ホンダは兎も角、モデル後期に入ったアテンザの落ち込みが目立ちます。
セダンとワゴンを足しての台数ですので、レヴォーグもWRXと合算して比べるべきですね。
ちなみにWRXはこんな状況です。
2015年11月・・・459台
2015年12月・・・474台
2016年1月・・・611台
量販車種ではないので、まあこんなものかと。
レヴォーグと足すと2000~2500台程度。
コンスタントに2000台を超えれば、そう悪くはないと思います。
1000台を割ると、マイナー車という印象があります。
最後に他のスバル車の1月度の状況です。( )は12月実績。軽は除く
・レガシィ・・・1016台(1463台)
12月よりは落ちているとはいえ、もはや国内向けではサイズを考えると健闘している方だと思います。三菱の自信作のアウトランダーが1166台と似たような台数でした。
・フォレスター・・・3085台(2589台)
MC効果がきっちり出ています。今となってはスバルの主力車種。ボディ形状別に見ると、一番売れているスバル車になります。
・インプレッサ・・・3885台(3938台)
台数的には一番でありますが、スポーツ、G4、XVの3つのボディ形状から構成されていますので、上記の通り、単一ボディではフォレスターの方が上回っています。XVがMC直後とはいえ、年末か来年早々にはフルモデルチェンジが控えており、今後は落ち込んでいくことが予想されます。
・BRZ・・・108台(129台)
姉妹車86は508台(512台)でした。86メインの生産体制だったと思いますので、妥当な数字かもしれません。NDのロードスターもだいぶ失速しており、583台(371台)と厳しい結果となっております。
・エクシーガ・・・365台(324台)
クロスオーバー7になっても、マイナー車路線は変わりそうもありません・・・
・トレジア・・・66台(50台)
本家ラクティスと共に、その内消えることでしょう・・・
Posted at 2016/02/22 23:02:12 | |
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