ぐっさん@GUEAのブログ一覧

最終回いうことで見てしまいました。

１８年続いたそうですが（厳密には半年毎ですので９年？）、真面目に見たのは久しぶりでした。

「人情モノ」の刑事ドラマの先駆けでしたね。アクションシーンは皆無でありながら、何故かたまに殉職シーンがあったりと１８年間試行錯誤があったみたいです。平刑事が小料理屋のママに事件の事をペチャクチャ喋っていいのかな？というのが常に疑問でしたが、まあドラマですし、時代劇に通じるお約束というか、マンネリが長年に渡ってファンを放さなかったのかもしれません。

１８年というと「太陽にほえろ！」よりも長く続いたんですよね～。刑事ドラマの鉄則？じゃないですが、主人公が窮地に追い込まれて、後がないという時に「ピーポーピーポー」とタイミングよく仲間が助けに来る、今回の安浦さんもそうでした。

次回からは柴田恭平・寺尾聡のコンビものです。最近の刑事ものはどれもフィルムではなく、ビデオ撮影なので、アクションものでも画像に迫力がないんですよね～。

どーでもいいネタでした。

都内に買い物に行く予定があったので、その前に恒例の６月度の「美女木ミミミ」に顔を出してきました。

前日お会いした方も多く、相模原でお泊りのＫさんとＪさんは予定通り定刻前に到着してました（笑）
Ｂさんは疲れから離脱したと思いきや、後ほど合流。首都高の洗礼を受けてきたそうです。

前日の宮ヶ瀬同様、美女木も暑かったです。

新たなる物欲に被爆しつつ（謎）、１５時前にお先に失礼させてもらいました。

晴海がなくなった後は美女木がオフミの聖地になるのですかね～。

あと、自分が行くときは必ずアルファードの集団に遭遇するのは気のせいかな？

かつまたさん幹事のＳＬＣ＆ＬＯＣ☆Ｊ合同の「宮ヶ瀬ミミミ」に参加してきました。

学生時代は校舎が八王子界隈にあったもんで、三多摩と津久井・相模原周辺は行動範囲でした。よって宮ヶ瀬も当時の行動範囲の一つではありましたが、就職して夜な夜な走りに行くことが激減し、宮ヶ瀬も実に久しぶりでした。

久しぶりに行って驚いたのは、観光スポットが増えたことですね。クリスマスツリーのイルミネーションも関東周辺では有名みたいですし。

そんなわけで集合時間を３０分ほど遅れて「ふれあいの館」に到着。この施設があったことも今回初めて知りました。

自己紹介の後はまったりとご歓談なのですが、気温は３０度を超えていたようで、暑かったです。湖畔を覗いても水が少なかったので、今年は「水不足」の気配が・・・

昼食を挿んで、近くの服部牧場へ移動。いちおうここで１次会は終了です。Ｇを感じながら（謎）服部牧場へ移動し、名物ジャージー牛のソフトクリームを食しました。

「乳搾り」の体験が出来るそうですが、某Ｋさんは乳搾りの看板の前で記念撮影をしただけで、実践とまではいきませんでした。その分夜に温存ですかね？(爆)

牧場を後にしてから、涼みにScLoBo愛川へ。Ｏ阪のＢさん自走の疲れかドイツ製の腰掛の上で爆睡してました。上記のＫさんとＢさん、そして後から参加するＩ豆のＪさんの宿泊地の手配を何故かその場にはいない、安芸の方がしていました(笑)

その後３次会は愛川ジョナへ。一度ホテルに戻ってＪさんのクルマに同乗してきたＫさんとＢさんは中ジョッキで麦汁をいただいてました。途中双方のメンバーさんが合流し、都合５時間ほど駄弁ってました。小さいお子さんがいるにも関わらず、Ｋさんはエ○ネタ全開で(爆)

地元神奈川でＩ城の人、Ｏ阪の人、Ｉ豆の人と話していると何だか日本も狭くなったなぁと感じた１日でした。

そして住所不定の３名は翌日の某所行きに備えて相模原のビジネスホテルへと消えていきました・・・

今日は仕事で「東京ビックサイト」で催されている展示会へ出かけてきました。

仕事で行く場合はスカ線で新橋まで行ってゆりかもめに乗り換えるか、あるいはYCATから高速バスという手段で向かうのですが(後者は最近先輩に教えてもらいました)、今回はなんと「4ｔの助手席」です(笑)

ご一緒した方がトラックで来る用があったので、そのままお台場まで向かったのですが、湾岸線を走っていても見晴らしが良くて気持ち良いですね～。はじめて湾岸線から根岸のマン○スプールを確認することができました。「ぷしゅっ～」と排気ブレーキを轟かせるのはトラックならではの醍醐味ですっ。以前レンタカーで借りたエルフを運転した時も、意味もなくワイパーのレバーをカシャカシャと動かしては排気ブレーキで遊んでました(笑)

5年ぐらい前に2ｔのローダーで岡山県の倉敷まで行ったことがありましたが、この時も助手席での同乗だったとはいえ、とても疲れました。しかし、これが4ｔになるとキャブも広いですし、後ろにはベットも付いてます。おまけに最近のトラックはカーナビやCDも付けられますし、エアコンはオートです。そういえばエアバックも二つありました。装備は乗用車とそう変わりませんね。

空荷だとピョンピョン跳ねて大変ですが、荷物を積んでいると乗り味もしなやかですよ。ご一緒した方曰く、「トラックの方が疲れない」、何となく分かる気がします。見晴らしが良いのが大きいみたいです。4ｔぐらいでしたら、車体の大きさも慣れで何とかなりそうです。

ただ、ちょっと寄り道して食事にでもという時に、市街地では駐車場探しに物凄く苦労します。(実は昨日もそうでした)
屋内駐車場は当たり前ですが、高さ制限でほとんどがNG。屋外でも観光バスがやってくるようなところでないと無理です。おまけに駐車料金も割高です。まあ、プライベートで4ｔで出かける人はそういないと思いますので、どーでもいいことなんですが。

渦中のふ○うのクルマでしたが、シンクロの弱さは会社にあった2ｔのキャンターもそうであったように、しっかり受け継がれています。そういえば乗用車も弱かったっけ？

う～ん、ネタがないです。書き出すまでに時間のかかること。だったら書かなくてもいいのですが、めずらしく今週は続いてますし。

先週見た「赤い疑惑」の続きはビデオに録画して週末にでもゆっくり見ます。でも、多分見ないでそのまんまだろうなぁ・・・

パソコンの前に座る時間と反比例してテレビの前に座る時間は減ってきてます。昔はテレビっ子でしたが、最近は執着が薄らいできているようです。