ぐっさん@GUEAのブログ一覧

ゴールデンウイーク前半は買い物三昧となりました。

初日の27日は嫁の買い物で辻堂のテラスモール湘南へ。
連休初日にも関わらず、店内は普段の週末よりも何故か空いていました。
天気が良かったので、遠出する人が多かったのかな？

28日は実家の買い物の付き合いでIKEA港北店へ。
10時には着いたのですが、既に3階の駐車場は満車。もう1時間遅かったら、更に酷いことに
なっていたかと。

そして前半最終日の昨日は嫁実家への帰省の土産を買いに横浜へ。
ベイクォーター、そごう、丸井と東口側を中心に回ったのですが、人の多さに何だか
疲れてしまいました。
このあたりは、平日はガラガラみたいなのですがねぇ～

合平和維持活動だけではなく、自分の時間も何とか捻出しまして、合間で洗車やちょっとした
クルマ弄りなどをしておりました。
キズこそ増えているものの、久しぶりにピカピカになったクルマを見ると、愛着が湧きます。
尤も明日は雨みたいですが・・・

今日、明日働いて、いよいよゴールデンウィーク後半に突入です。
2日から帰省という片道400キロほどのグランドツーリングに出かけてきます。

写真はIKEAで買った机、棚等です。チャイルドシートを付けた状態でも全部積むことが
できました。年に数回しかないとはいえ、エクシーガで良かったなと思えた瞬間です。
明後日の帰省でも荷物(ゴミ？)満載の予定で、今の使い方を考えると、ダウンサイジングは
ちょっと厳しいかもなぁ・・・
って、そんな予定は無いですけど(^^ゞ

ひな祭りの日に契約した実家のインプですが、昨晩漸く納車となりました。

デビュー当初よりも改善されたものの、さすが久しぶりのヒット作だけに納期がかかります。
だいぶ値引きをしていただいたにも関わらず、決算には間に合わずでしたが・・・

早速ですが引き取りも含め、50キロほど運転してみました。
マルチファンクションディスプレイに表示される燃費は常に10キロ以上。そして昨日みたいな大雨の
中でもきちんと作動するアイサイトと止まる度に作動するアイドリングストップにずっと感動しっぱなし
でした。
FBエンジンのトルクの出方が、BGの頃のEJ25を思い出させます。このエンジンは回すよりも
トルクに乗せて走らす方が楽しそうです。自分的には好きな部類のエンジンかも。

慣らし中ということもあり、まだまだ印象を語るには早過ぎと思いますが、自分的には好感触な
気がしております。
次の週末にでもちょっと借り出してみようかと。

いつの間にか新年度を迎えていました(-_-;)

今年度から微妙に偉くなって、気持ち給料が増えることになりました!(^^)!
尤も転職で平社員へと振り出しに戻ったのが、2年半ぶりに元に戻るだけなのですが...
そして、台湾人の部下というか後輩が下につくことに。日本語OKなので助かっておりますが、まさか自分の身の回りにもグローバル化の波が押し寄せてくるとは！

3年後に更なる偉くなる試験が控えているのですが、TOEICのスコアを220点ほど底上げ
しなくてはなりません。100点ぐらいなら見込みがあるのですが、今から憂鬱だったりします。
学生時代にもっと真面目に英語を勉強しておくべきでした。反省。

クルマの方ははこの週末でやっと夏タイヤに交換したぐらいで、新年度になって特に変化は無し。
2回目の車検を控えて、消費税が上がる前にいってしまおうかと悩んでいるものの、来年から
幼稚園だし、これから色々出費が増えそうなので続投の方向かと。

街乗りの、それも近所のスーパーへの買い物への足が使い方のメインとなると、リッター6キロの
ハイオク仕様は正直辛いものがあり、次はハイブリッド車かなと思っていたところ、何とスバルからも
ハイブリッドが出るそうで。
6月発売とこれまた絶妙なタイミング。続投などと書いてみたものの、金が無いのに悩みは
尽きそうもありません。半分妄想も入っていますが(^^ゞ

初代のプリウスが出たとき、電車じゃあるまいし、クルマがモーターで動くなどけしからんと
ハイブリッドには否定的でした。(モーターだけでしたら電気自動車ですが...)
背の高い不格好のデザインと、運転する気を削ぐセンターメーター。今までにない未来志向の
内容に当時は単についていけなかったというだけかもしれませんが、燃費が良くても走らない
クルマなど全くもって興味の対象外でした。当時はハイオクでも110円に満たなかったというのも
ありますが、リッター5キロ代のクルマでもへこたれることはなかったなぁ・・・

それからしばらくして仕事で2代目のプリウスを運転した時は、電車みたいな加速が妙に新鮮で
感動を覚えました。単に食わず嫌いだったのかもしれません。
エクシーガを買った後ではなければ、もしかしたら今はプリウス乗りだったかもしれません。

話はXVに戻って、通常モデルの約30万円高での登場になるとのことですが、まあ燃費で
この差を埋めることはできないかと。
そうだとすると、EJからFBに変わって、大幅に燃費が向上したガソリン仕様でも良いような気が。
このあたりは実家のインプレッサで確認してみようかと。
ちなみ納車はまだだったりします。。。