カウンタックFハブベアリング交換終了

今日はVer3SSTで無事j左側も交換終了。
左はかじってなかったようで､パイプの延長具合もたいしたことなく、工具も壊れることなくうまくいきました。これで予定の走行の日まで納められます。
油脂＆水の全交換がメインだったのですが､その他のほうがメインになってしまいました！
画像は最初にはずしたほうす。工具の爪が曲がってます！

はずしたベアリングを見て気がつく人もいるかもしれませんが､このベアリングの使い方がカウンタックの気に入らないポイントです。ディアブロでは､納得できる取り付けに変わってます。
１列のボールとローラーの組み合わせでFハブは成り立ってます。
横方向のGは一列のボールのみボールなのでテーパーローラーやアンギュラーボールベアリングではないので、当然プリロードはゼロ､というかクリアランスが必ずあります。つまり新品からわずかなハブガタが存在し走れば当然すぐ広がります.今回もブレーキのタッチが悪くなっていたのですぐわかりました。
この１０年で３回目の交換で距離を乗るオーナー様なので何か対策を考える必要がありますね～。