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特殊サイズなピロで替えがなかなか見つからず､とりあえず洗浄してグリスUPしていたのですが､怪しいのがあったので､レッドチェック。
やっぱりか～。

抜く時もすごくきつかったのですが、シャフトのエンドにブラケットを溶接して旋盤加工してあるのですが
加工がいまいちで気持ち太く､そこにピロを組み込んで締め上げて割れたのだと思います.割れたないピロはその場所にはきつくて入りませんから。