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クラッチ交換で部品待ち中のディアブロですが､全部はまだそろってませんが何とか連休前に作業できそうなめどが立ちましたので､今ある部品だけでも組み始めます。

インプット＆アウトプットシャフトのシールを交換します.今は漏れてませんが後でやると大変なので。

いつもは､オイル漏れしてて簡単に抜けるレリーズベアリングリテーナーですが､シール材が強いのか､はめあいがきついのか全然抜けません。ヒートガンであぶって､シールをやわらかく＆アルミを膨張させて抜き取ります。

ちなみにディアブロのＭＴはエンジンの前にデフはエンジンの後ろに付いてますのでインプットシャフトもアウトプットシャフトも同じ側についてます.プロペラシャフトはオイルパンサイドをとおります。
カウンタックはオイルパンの中をプロペラシャフトがとおりますのでディアブロより少し腰高なエンジンです。