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この記事は、Ferreroについて書いています。
ミウラのも溶接の感じは同じです。

先週磨き終了したヘッドを組み付け開始です。

腰下メインで今回作ったので､ヘッドはO/H後１レースの物ベースなので、手作業のみでリフェイス＆シートカットは先送りです。次回はEXだけでも新品バルブにしよう。

６箇所のオイルラインの蓋をはずしてよく洗います。オイル穴のオリフィスもねじ込みタイプで､部品供給もあるのではずして洗浄後新品にします。

下準備がほとんどで､組み付け始めれば､たった１２本ですからすぐ終わります。