kureakiのブログ一覧

いつも通勤で使ってる中央快速線、
前にも書いた気がしますが、線路側のトラブルがやたら多いです。
今日も間引き運転で大変な混雑です。

各機器の二重化で信頼性の上がったE233系が導入されましたが、信号トラブルではどうにもなりません…（苦笑）

写真は先日新宿駅で捕獲した189系かいじ色。
JR東日本八王子支社の山梨キャンペーンのキャラクター
「モモずきん」のラッピングトレインになってました。
特急色の頃から考えると随分可愛くなったもんです。

《フォトギャラリー》
　・モモずきん（189系）

臨時夜行特急　まりもラストラン　５９年の歴史に幕

また一つ夜行列車が無くなってしまいました。
北海道旅行でもお世話になっただけに残念です。

札幌－釧路間を結んだ「まりも」、編成変更と特急格上げで一時期は「おおぞら」に化けましたが、晩年に急行時代から使われていた「まりも」の名称に戻りました。

《フォトギャラリー》
　・臨時夜行特急「まりも」ラストランにちなんで
　　　古い写真ばかりですが、北海道の鉄道写真をアップしました。

ほぼ私信、しかもネタバレしてしまってますが、
日本モンキーパークに行ったついでに
犬山モノレール（名鉄モンキーパークモノレール線）を写真に収めてきました。

2008/12/27をもって旅客廃止になってしまいます。
名鉄線、パノラマカーと同世代だけあって、
横顔はどことなくパノラマカー似でした。

関連リンクは個人サイトですが、オリジナルの塗色を見ることが出来ます。

《フォトギャラリー》
　・犬山モノレール

碓氷峠鉄道文化むらから碓氷第三橋梁までの間、
信越本線　横川～軽井沢間の廃線跡を利用した
遊歩道が整備されています。

遊歩道はEF63が通った新線、アプト式だった頃の旧線の跡がよく残っている上、道もよく整備されているので、気軽に訪れることが出来ると思います。
途中の峠の湯までは、休日はトロッコ列車も走っているので、お散歩としても良いのではないでしょうか。

20年前に写真を撮りに行ったこともあって、非常に懐かしく感じました。
　　
左：丸山変電所付近
右：現在の碓氷峠鉄道文化むら付近（恐らく）

《フォトギャラリー》
　・《廃線跡を辿る旅》横川～軽井沢（その１）
　・《廃線跡を辿る旅》横川～軽井沢（その２）
　・めがね橋（碓氷第三橋梁）
　・峠の湯

碓氷峠鉄道文化むらに行ってきました。

信越線横川駅のすぐ隣、旧横川機関区の敷地を利用して、EF63をはじめとする横軽馴染みの列車のほか、古い機関車の展示が多めの博物館です。

EF63のシミュレータもあったり、時間が許せば
実際の機関車を運転することだって出来ます。


《フォトギャラリー》
　・EF63シミュレーター
　・碓氷峠鉄道文化むら（１）
　・碓氷峠鉄道文化むら（２）
　・碓氷峠鉄道文化むら（３）