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大阪国際空港に面している伊丹スカイパークに行ってきました。
数年前からあったみたいなのですが近くなのに知りませんでした。
子どもたちが学校から行ったのを聞いて望遠レンズを持って行ってみました。

見晴らしがよく想像していた以上に開放的ですてきなサイトです。
公園には遊具などもあり昼間は子ども連れがいっぱいです。
植栽や舗道もしっかりなされていて散歩やジョギングにもよさそうです。
でもそれ以上にここはドライブデートのコースに最適なんではないかと・・・。
若い頃の血が騒いでしまいます・・・(^_^;)

この雰囲気をお伝えするためにだらだらと写真を並べてみました♪(^^)


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広島ツーリングの最後の夜にお友達のTarosaさんとお会いしてきました。
昨年は時間が合わなかったので1年越しの実現です。

待ち合わせのICで待っていると、何と2台のレガシィが現れました!?サプライズでお友達のぷぅー＠BE5Dさんもご一緒に来ていただけたのです。そしてその後続いてShin_BP5さんも登場!!4台のレガシィとなりました。

そこから東広島空港の近くまで少しだけワインディングがありました。私は地元のTarosaさんの激しい走りと後ろからの2台の刺客に挟まれて、いつ谷底に落とされるやらとビクビクしていましたが、前に遅い車が入ってくれたために九死に一生を得ました。

車を降りてカフェで話し出してからもTarosaさんは「あそこの道はもうちょっとキツいはずやったのに・・・」とか、「若頭の走りはすごかった。あんなもんじゃなかった・・・。」などと、とても快適ラグジュアリータイヤのレグノを入れた方とは思えないような迫力で私はビビるばかりでした・・・。

その後も広島の方々の熱いトークが炸裂し、｢ワシは○○○km/h越えない限りいつも片手運転や！」、「オレはもっと○○○ｋｍ/hまでは手放し運転や！」と、私の中に眠る薄い広島県人の血では付いていけなくなりそうになりましたが、聞いているだけで十分楽しい(恐ろしい?)コソミでした。

最後のほうになってすっかり私も気が緩んでしまい、「確かにいくらレガシィでもタイヤは滑りますよね～？」とつい口を滑らせてしまったのが失敗でした。途端に「やっぱり！」と皆で口を揃えて笑いながら「あ～コワイコワイ！」と全然恐れてもいないのに、すっかり何だか極悪にされてしまいました・・・(^_^;)。でもどう考えても広島軍団の「高速片手運転」と総統の「夜間高速○○踏み走行」のほうが極悪なのは明白です。
（あぁ～こんなことを書いてしまっていいのだろうか・・・(-_-;)）

帰り道はもう1台だからのんびり帰ろうと思っていたのですが､後ろから白のB4が迫ってきてパッシングの嵐を浴びせられたため、びびってアクセルも踏めずブレーキも踏めずという頭真っ白な状態ででした。信号で止まってそれがぷぅー＠BE5Dさんと気付いたときには、私の頭はさらに白髪が増えていました。

旅の終わりに貴重な体験をさせていただいた、広島の皆様本当に有り難うございました。
またこのお礼は関西にお越しいただいた際に、ドライブ後の美味しいコーヒーをごちそうしたいと思います。(^^)

広島県の山陽道のICを下りて目的地に向かうタイトなワインディングの田舎道十数キロ。往復2車線から離合できない細い道まであり何より路面がデコボコな上にフラットではなく左右上下にうねっています。

毎年この道を通るのですが、この道は軽自動車などはけっこうなスピードでかっとんでいるのに、重量級の車ではまっすぐ走らせるのすら大変です。

思うに、軽自動車はボディが軽い上にあまり高剛性でないので、路面の大きなうねりでは「しなる」のではないかなぁと。

でタイヤが細い分面圧が高いので、これ程路面状況が悪いのに軽やかに正確にコーナーをトレースできるんじゃないかなぁ～などと。

私にとってこの道はテストコースみたいなもので、高速や峠を快適に安全運転できた上で、最終的にこういう道を不安感なく走れる車が普段雨などで路面状況が悪い時も扱いづらくなく、個人的に理想と考えてます。

今まで乗ってきた中でも最終的にここではダメな車はたくさんありました。もとがダメなのもありましたが、弄りすぎ固めすぎもありました…(^_^;)。

今のBPレガシィは路面のいいコーナーは得意ですが、完全ノーマル状態ではやはりこういう道は苦手かなぁ。多少補強をするだけでかなり改善しますからいいですけどね。

昨年からはタイヤと足周りを変更しましたが、今までもこの道を念頭に考えてきたんで、スタビもノーマルで柔らかでストロークする足にしたんですね。(決して箕面や六甲山仕様ではないわけなんですよ(^^)。)

で、走らせてみた結果ですが…、5速固定の片手ハンドルでイケますね♪(^^)同乗していた家族と談笑しながら、しなやかに走ってくれました。

憧れたtuned by STIの足周りに比べるとハイグリップタイヤに対応している分硬めで、ドタドタ、ゴツゴツしていますがまぁいい感じに私好みに仕上がったと思います(^^)v。

地獄の連日長時間勤務も終わり、ようやく夏休みです(^^)。

今のレガシィでは4回目の広島への夏ツーリングとなります。
今回は牛窓やしまなみ街道あたりをまわってみたいと思います。

お盆をはずれているので多分どこも空いていると思いますが、のんびりドライブとデジイチを楽しんでこようと思います。

駐車場に戻ってみると隣に同じスペックＢが並んでとまってました♪(^^)

こういう情景ってよくありません？(^^)