仕事納めで世間も休業

ホントは29日も出勤日だったのですが、有休も消化できてないので何とか26日に仕事を切り上げ、休みに入りました～！
早速起きると…もう15時回ってます…疲れが溜まってます(･ω･;) !!

さて漏れすぎて、筑波の美味しい水でかなりクーラントを薄めてしまったのでディーラーに入れ替えをお願いしようかと思ったら、既に整備は休業で窓口営業のみ。
んーと言っても定期的にエンジン掛けないと始動が困難になるので、とりあえず水500ml飲ませてから始動!!

ドルルルル…ゴフゴフっ！…（芝刈り機のような振動）っと危うくエンストしそう!!
このまま暖気待機するのもなんなので、軽くドライブ…つい日産ディーラーに寄ってしまいました！
日産も今日で営業終了だとか･･･みんな明日からお休みですね～。

ってことで新しいZの試乗車発見～(=ﾟωﾟ=）「これ乗っちゃってみてもいいですか～？？」

内装はイマドキの車らしく、綺麗にかっちりまとまってていい印象！
でもシルバーに見える部分はプラスチックに塗装…あれ？アルミじゃないの？コストダウンか…(´-ω-`)

エンジンルームはキチキチ！4点タワーバーデフォルト装備で剛性たっぷり？エアクリ2個掛けです。
バンパーの端のダクトはダミー・・・「あれ？オイルクーラー無いんですか？」
営「無いんですよ～雑誌でもサーキットでは油温上昇でキツイと書かれちゃってます…」
えぇ～この時期に油温きつかったら夏場どないすんねん(;´Д`)／!!　夏場のユーザーインプレ待ちかな…？

早速試乗に出かけて…おぉ～!!乗り心地イイ（・∀・）!!トルク感バッチリ!!ボディかっちし!!
こりゃいいですね～(￣ー￣)ただ刺激はイマイチ足りないような･･･スポーツというよりGT系かなぁ･･･？

とりあえずカタログを貰ってきてよく観ると、なんと1500kg!? 33Zより小さくしたのに軽くなってないの？
ちょっと前の32～34GT-R並みの重さですねぇ･･･なんで？？

まぁ33Zと違ってリアタワーバーが邪魔にならない分、リアタイア2本くらい積めそうなのはかなりの改善点ですけどね！タイヤ2本積めるかどうかって、結構重要ですよね？ドリフトでも安心!!

う～ん、どうでしょ･･･いいけど買い替えるほどの魅力はもうひとつかなぁ･･･(￣ε￣)
ルックスは画像で観るより意外といい印象でしたよ？皆さんのこのNewZの印象はいかが？？