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ましゅ~のブログ一覧

2011年02月27日 イイね!

ワンスマ改めバンスマシティカート!

ワンスマ改めバンスマシティカート!今年2回目となるシティカートは予定通り?神蛇コーチに誘われてのワンデイスマイルカートレースRD.1です。

8人集まったので、mtabe 隊長不在ながら「お先にど~ぞ♪」と「ワンスマF1カート倶楽部」チームに分かれての参戦です。
で僕はのえぷうセンセイリーダーのお先にどーぞ側。神蛇コーチはホームコースの平塚闇レース((( ;゚Д゚)))!?部隊でのチーム編成・・・負けられないZE!!

さてシティカート、リニューアルしたホームページ見て初めて知りました・・・
今話題のスカイツリーが見えます!!


今回J・ビルヌーブのMAKさんはG・ビルヌーブの神蛇コーチとは別々に・・・打倒お父ちゃん!


今日は実にいい天気!!なぜかといえば・・・主催のさんが不在!
そっかー澤さんが雨&雪オトコか・・・

代理で番場選手が登場!今年は谷口選手と組んでレーシングミクBMW_Z4ですね!!

ってな訳で、今日はワンスマでもニコバンでもなく、バンスマカート耐久~♪

もち、オネーサンも決めポーズ!!の後ろでシティカートオーナーNさんもポーズ(^д^;)!?


練習走行の後は3チームずつの各メンバースプリントレース!のえぷうさんスタートで・・・

あれ?3チームのはずが後ろに・・・

番場選手キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!


MAKさんスタート時も・・・


大人気なく客?の参加者抜きまくり━━━━(ノ゚∀゚)ノ!!


ここ狭いので、参加者同士だとなかなか抜けず下位から脱出できないのですが、流石はプロ!!

僕も後ろに迫られたときはさっさと抜いてもらって、前を走るトップを番場さんが抜いてくれたときを狙ったのですが・・・
5周のレースではトップの後ろにビタ付けするだけで終わっちゃいました(´Д`;)!!

というわけでイマイチ成績の振るわなかったスプリントレースはさて置いて、本番のチーム耐久レーススタート!
もちスターティングドライバーはのえぷぅセンセイ、きっと早々に3位からジャンプアップしてくれるに違いない~?


毎度のピットアトラクションという名の罰ゲームは・・・スルーが無い代わりに新企画!!

番場さんのグッスマミクミクチームの個人スポンサーになると宣言するとスルー?!
しかも口約束でいいので、レース後ばっくれても・・・!?

というわけで神蛇コーチ激走後のピットでは・・・


雛あられイッキ喰い!ちょっとSっ毛なオネーサマに流し込まれてます!


我らがチームメイト2番手束さん激走中!


その後MAKさん⇒僕と引き継いで・・・
何故か絶好調の僕は先々週のタイムを約1秒更新の31秒6!!
1コーナーを横向きにドリドリ進入、番場さんのチームメイト、谷口さんを意識してみました?!

そして僕は実質スルーの「個人スポンサー!!」という呪文を叫んで、アンカーのえぷぅセンセイにスイッチ。


狙い通り耐久レースは優勝でした~( ´ ▽ ` )ノ

という感じで表彰台・・・写真は他のクラス。今回のオネーサマはイイ香りがすると評判でした?!


ジャンケン大会では・・・神蛇コーチは強運?2種ゲット!

そして僕はなぜか米:秋田こまち5kgをゲット!!

うむ・・・チームトップのタイムを出せたし、米ゲットしたし、いいイベントだった・・・


最近マンネリ?かシニカルになってきた澤さんと違って、若い番場選手は元気いっぱい!
ヤル気も絶好調でかなり面白かったです。
もう今後もバンスマでいいんでない・・・!?
参加の皆様、お疲れ様でした~ヽ(=´ω`=)ノ
Posted at 2011/02/27 23:55:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | カート | クルマ
2011年02月20日 イイね!

走るほどに・・・ガリガリ君!?

走るほどに・・・ガリガリ君!?今年は新規サーキット開拓年間?として、クレバーレーシング主催のもてぎのロードコース走行会に行こうと思っていたのですが・・・

一週間前までの予報で週末の天気が怪しかったのと、もてぎは新品のブレーキパッドが消し炭になるという話で、万全を期すまで回避。
結局慣れた筑波での修行になったのでした~<( ̄∇ ̄)ゞ

というわけで・・・
2/19はRX-8の祭典、エイトリアンカップ!!

見よこのエイトだらけのパドック・・・まさに王蟲の群れ・・・キモス(^д^;)


さりげなくエイトに混じって走行・・・いやーいいイベントだった・・・

みんなで記念撮影、エイトリアンカップサイコー!!(棒読み)


・・・


・・・いやいや、昼に着いたときには朝一のエイトリアンカップは終わっていたのでした・・・


今日はこちら、アクセスロードの走行会に初参加です。

タイムわけがはっきりせず、自己申告で希望クラスを申請する方式だったのでどんな人が参加しているのかドキドキでしたが・・・!?

なんと今年3度目となるTiRきいろエキシージのCAS2号さんと同じ枠!

タイム的にも近いし、走り方も解ってきている人が居るって言うのは安心ですね~

元ランエボ乗りだったそうですが、NAのエキシージは最高とのこと・・・雨漏りはするけど!

いいなーFSWでも安心して走れる車・・・しかしコレに手を出したらFDの存在価値が・・・(・ω・;)!??

お、こちらは珍しい、先代メガーヌRS!!

ルノーは大衆車メーカーなはずですけど、当たり前のようにカップカーを普通に売ってるのが凄い!
これもFSWやSUGOに耐えられそうですね・・・こういう選択肢もアリ!?

あれ・・・??なんかカートで見慣れた看板が・・・

今日はワンスマのドラサポが走行会の一枠で入っていたのでした!!
まずは澤さんとの同乗走行でデータを取って、その後オーナーが走ってデータを比較。
逆同乗が出来るといいんですけど・・・筑波でソレが出来るといいですよね~?!

さて今日は昼からの走行で寝不足は控え目なはずだったんですけど・・・
仕事疲れかカート疲れか?なんか眠くて・・・いつも持ってくるはずの車載ビデオを忘れてきました!

しょうがないので、昨年から使っているコンパクト一眼を取り付けてみました・・・

さて一本目は慣熟ありで実走行時間短いのに、2ヘヤ~最終でオイル旗が出っ放し!
結局正味一本アタックで終了。

気を取り直して2本目走りだすと・・・あれ??3速に加えて4速のシフトアップでもトラブルが!

猛烈にガリガリ鳴って、さらに一瞬待たないとシフトが入りませんΣ(´д`;)!!
あれ・・・これってFSW走った後の5速のシンクロが終わった感触と同じ・・・(汗

S字、ダンロップ先、裏ストレート、そして最終立ち上がりと4回4速へのシフトがあるのですが、スピードが乗ってるところだけあってシフトの遅れが実にロスってる感満載です!

あまりに不調なので、3本目走ろうかどうか悩んで・・・
結局シフト確かめつつコースイン!!しかし・・・

中盤80Rが土まみれになったので、以降踏み切れず終了・・・4秒4止まりでした・・・無事コレ名馬!!

走行終了したところで、澤さんのドラサポ講座が開講されてました!

なるほど・・・一度プロドライバーの走行データをリファレンスとして入手するのは勉強になりそう!
いつまで経っても上達しないので、今度お願いしてみようかな~??

ってかその前にこのシフトどうしよ・・・何故か一般道の走行では3速も4速も問題ありません。
こういう再現性無いのが一番困るんですよね?!

結局エンジンマウント交換にミッションオイル交換、最悪ミッションオーバーホールか・・・
なんだかお金掛かる話ばっかりだのぉ~?!

やっぱりFSWも見越して、壊れず維持費が安いエリーゼかロドスタか~( ̄▽ ̄;)??
Posted at 2011/02/21 00:21:28 | コメント(12) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年02月15日 イイね!

ずっしり

ずっしりまるでカートの日だけ避けたかのように雪の続いた東京ですが・・・
昨晩~今日に掛けて積もりましたね~

駐車場もリップスポイラー上まで雪が来ましたので、脱出不能でした!
せっかくのアゴ(マツスピリップ)がもげるがな~

幸い今日の晴天で早々に溶けてきましたが、無謀にも慣れない雪道で車や自転車で出かけて難儀されている方も多かったようで・・・

常日頃からリスク回避は大事ですね!

サーキット的には寒いのは歓迎ですが、雪は困りますね・・・
降るなら平日限定でお願いしますね~( ´ ▽ ` )ノ !?
Posted at 2011/02/16 01:28:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | にっき | クルマ
2011年02月14日 イイね!

そろそろ恒例?カート大会ましゅ~CUP2011

そろそろ恒例?カート大会ましゅ~CUP2011なんだか冬~春の恒例行事になってきました・・・職場の仲間(+α?)集めてのカート大会、またまた時間貸切で主催してきました~。

2/11,12そして2/14が雪!という中、狙い通りバッチリ晴れた2/13にドライコンディションで開催です。

場所は近くて便利、毎度お馴染みのシティカート。
月末のワンスマイベントでも使うので、練習に最適!?

今回は1時間半の貸切だったので、最初の30分は予選兼タイムアタック、その後50分?程チーム耐久を・・・というつもりだったのですが・・・

今月から新しくなったシティカートのレイアウト、中盤~後半がずっと忙しないテクニカルセクションが続くせいか異様に疲れます!!

みんな1回5分の予選を走っただけでヘトヘトになってる状況を見て、予選30分⇒個人スプリントレース8周×2組、30分耐久というメニューに急遽変更!

それでも皆終わる前から?グッタリ、お腹いっぱいなカート大会になりました~ヽ(≧∇≦)ノ

耐久レースは15分走り続けてもなんともなかった?若手君+Akiraさんのピット1回体力勝ちチームの優勝。
Akiraさんどう見ても汗だくなのに、「まだまだ走れる」となんだかトリップされてるご様子?!

僕はスーパー横走りでタイヤバリアに激突しまくった挙句何度かコース内にストップ・・・(汗

幹事としてこれはイカン!と一周のタイムに掛けますが、予選⇒個人レースとこなしてなんと部長がトップタイム!!
最後の耐久レース中に何とか抜いて、トップタイムをもぎ取って着ました・・・あぶにゃ~!部長速い!!

次回も近いうちに開催したいところ。恒例過ぎるので、シティカート以外にしようかな~??

・・・あ、あれ?
もうすぐ査定の季節だというのに、部長のタイムを塗り替えて良かったのかしら・・・(((((( ;゚Д゚)))))
Posted at 2011/02/14 23:49:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | カート | クルマ
2011年02月11日 イイね!

2週連続Zummyアタック

2週連続Zummyアタックいやー凄い雪ですねぇ・・・
昼間出かけたんですがあまりの寒さに速攻帰宅して寝てました・・・

ってな感じで引きこもっていますので、またまた遅blogになりましたけどUPしま~す。

先週のZummyさんの走行会でいい感じに?乗れてきた気がしたので、そのイメージを忘れないうちにと連続で申し込んじゃいました!

しかし・・・先週までの寒さはどこへやら、この週末はなんだか随分暖かくなっちゃって?しかも夜からの雨予報で湿度もある感じ。
あれ??せっかく寒いうちにベスト更新予定が~(´Д`)/!!

Zummyさん走行会の前の朝一枠はエボミが!!


筑波スーパーバトルに匹敵するモンスターマシンが集結!!

関西や九州からも!?55秒ってナニ・・・Σ(゚д゚|||)

えーそんな恐ろしいタイムアタックバトルは置いといて・・・
ピカピカになったエアクリの効果をのんびり試すべさ~( ´ ▽ ` )


え??なぜ35GT-Rが・・・(゚Д゚;)

レースクラスだったので、一緒に走ることはなさそう・・・怖いわ~!?

ほら、なんて平和な面々!!


FCも居ます・・・大事に乗って欲しい!!


と思ったら、猛烈馬力で迫ってくるスープラさんと同じクラスでした・・・(汗


さて自分の枠で走り出すと・・・またいつぞやの3速入らない病が!!
どうも2速の立ち上がりでヨーが残ってると3速がかなり渋くなる感じ・・・

ということでヨーが残らないように手前でスライドして早めに向きを変える走りをトライするものの・・・
なんかこの日は最高速も全開から4km/hダウン、タイムも平均0.5秒ダウンでイマイチなまま終了!

なにか車がおかしいのかと思って電話で確認したら、水温と吸気温度の補正が入っているとな~
エンジン保護の為のセッティングがきっちり機能していたのでした!!

まぁそれはそれで、その状態でも3秒入れられるようドライビングの向上を図りたいところ・・・

タイムアタッククラスが終わったら、レースクラスの本戦が始まりました!!
やっぱり35GT-Rかと思ったら、なんと予選トップタイムはうらしまたろうさんのRX-7!!

スタートのタイミングを勘違いして?せっかくのポールから6位に落ちるも、ズンズン順位上げていって結局優勝!
すごい・・・レース慣れし過ぎてる?!

それより周回を重ねるごとに落ちていく35GT-Rが・・・
やっぱり重いせい?でもニュルを連続周回できてるんですよねぇ??ナゾ。

Zummyさんの走行会終了後は、カシオペア走行会がスタート!

おっと、にしーさんのRX-8を発見!!

先週ご一緒したなやっちさんも、カシオペア枠でアタック。

でも僕と同様吸気温度補正で伸びず、難儀されているようでした~

にしーさん、久々?の筑波で精力的にアタック中!!頑張れ~(´∀`)/


SK.さんもカシオペア枠で走行!

同じく5km/h?ダウンで目標の分切りは目前でお預けだったようですが、レースはポールトゥウィンと凄い走り!!

って皆実車でレース慣れし過ぎ!!僕はカートで充分・・・(・ω・;)
というわけで、目先はワンスマカート耐久のためにシティカートの練習にでも行こっと!!
Posted at 2011/02/12 02:56:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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「春の東北マツダ祭りDay2 http://cvw.jp/b/337559/47679653/
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