気づけばもう1月も終わり…早すぎる(;・∀・)
というわけで?旬が過ぎ去る前に、HONDA青山に続いて年末お出かけ日記をupしておきます…
友人たちとウチでカウントダウンライブの配信を観る前、飛び込みでお台場に行ってきました。
21/12/31 メガウェブ千秋楽!
いつも見慣れたユニコーンガンダムをまずは拝んで…
足元のガチャでガンダムとザクヘッド、お目当てを一発GET(;・∀・)!
そしてヴィーナスフォート側にあるヒストリックガレージから入館します。
早速22年間ありがとうの装飾がお出迎え。
昔の街並み、当時を彩った名車たちが並ぶガレージ内…
アメ車は昔から巨大でしたね(;^ω^)!
そして名古屋のトヨタ博物館では見れなかった、ST205カストロールセリカ!!
やっぱ90年代前半の165-185-205のWRCセリカシリーズが好きだなぁ~☆
さらにハチロク、ヨタハチ、2000GTと、トヨタを代表するスポーツカーたち。
ヨタハチのかわいさは現代でも健在!こういう車でのんびり・カーライフを楽しみたいところです…
フェラーリの名車、Dinoも!
華美にすぎる現代のフェラーリよりも、柔らかい線でつづられたこの世代のスーパーカーが好きかな~
ヴィーナスフォート側を一通り堪能して、本館側に移動…
「22年間ありがとうございました」のメッセージがそこかしこに。
メイン館内は、開館当時からの売り?通り、トヨタの全ラインナップが一堂に会する展示場。
道路的な衣装の床模様が印象的です。
展示だけでなく、併設されたショートコースでの試乗もできるということが話題でしたね。
学生時代、出来た当時に友人たちと見に来たなぁ…
モータースポーツ展示は、引退を表明した中嶋一貴選手特集展示でした。
お父さんはHONDAでしたら、一貴選手は一貫してトヨタドライバーとして活躍でしたね。
F1では正直物足りないリザルトでしたが、戻ってからのFポン無双で、如何にF1のレベルが高かったかを認識したかな~
スープラ以降スポーツモデルに乏しかったトヨタに於いて、ソアラがGTカーとして仕立てられたのもいい思い出です!?
で最新の90スープラ、標準車のナローボディはちょっと造形が複雑かなぁと思いますが…
ワイドに武装されたスタイルはなかなかマッシブで、こっちは結構好きかも(;^ω^)?!
一画には99年の開館当時の世の中のトピック、発売されたトヨタ車、そしてメガウェブの歩みが年表としてずらり…
なお、99年の主な話題は以下の通りです…
◆ケータイ「インターネット・eメール」開始!
◆欧州通貨統合「ユーロ」誕生!
◆流行語「雑草魂」「リベンジ」
え?!今リベンジとか言ってたらひょっとしてヤバイΣ(;・∀・)?!
車体のカットモデルとか、普段見れないような展示もなされてるのが見もの。
車体レイアウトを如何にして煮詰めていってるのか、興味深いですね。
コロナに翻弄された2020東京オリンピックのオフィシャルカーも…
なんかこの車、オリンピック公園周辺路で実走してたのに遭遇しましたね…(;^ω^)ちょっとカワイイ…
モリゾウさんのプライベートチーム、GAZOOの兄弟?ルーキーレーシングの展示もあります。
モリゾウさんの車への愛は凄いものがありますよね…
今トヨタ車には乗っていませんが、モリゾウさん率いる開発陣が作った車には乗ってみたいと思わせられます。
99年開業当時、ちょうど実家の親の車としてアルテッツァを購入したので、僕の人生の中でもアルテッツァは思い出深い一台です。
中古のFDを買うまでの間、借りてあちこちの車イベントに出かけたり…懐かしいなぁ…(;´∀`)
メガウェブ閉館ということは、付帯施設も閉館なわけで…Zepp東京も店じまい!
千秋楽ということで、なんかライブイベントやってましたね。今後はお隣のZeppダイバーシティに集約かな?
という感じで、一通り見て回って堪能しました。
スクリーンには開業からの歴史をたどる映像が流れ続けていて、なんだか感傷に浸っちゃいますね…
そんなにしょっちゅう訪れていた場所ではないですが、やっぱり新しい街:お台場の象徴として時々来ていたのを思い出します。
22年間、お疲れさまでした!
Posted at 2022/01/31 00:59:22 | |
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