ましゅ～のブログ一覧

うぅ･･･寒かった～ヽ(；´Д｀)ノ

とても3月下旬とは思えぬ極寒の曇り空の下、小学校の同窓組でお花見をしてきました！

ウチの小学校、実は花見が売り？で、1学年max2クラスしか無い弱小校ながら校庭には数本の桜が植わってます。
ちなみに今は1学年1クラス･･･少子化で存亡の危機！？

というわけで、懐かしの校内見学を兼ねて学校で待ち合わせ。

40年以上前のTV（区の備品）を使い続けるボロイ校舎から、校庭の桜を見下ろして･･･

地元の公園に移動して人数も集まってきたところで昼間っから酒盛りです(ﾟ∀ﾟ)！

大学時代の友人や会社の同僚とかだと、上野とか代々木公園とかのメジャースポットで大混雑（＆酒と生ごみの臭い）の中での花見になるのですが、さすがは地元？！ローカルな公園はさして客も多くなく、快適に花見が出来ます。
って･･･快適なのは人数環境だけで、すんごい寒い！！

あまりの寒さに一度家に走って戻って、ダウンジャケットを着込んで再合流。
そのまま夜中まで飲んで歌ってお開きになりました～（￣ω￣ ）

んーこの歳になっても皆で集まって花見できるのって、いいですね～
でももうちょっと暖かいときに改めて花見したいかも！？

なんだか先週もやった気がしますが･･･去年に引き続き2周連続開催、シティカートでの時間貸切カート耐久大会を開催しました！

前回は12名だったのですが、どんどん周りに声掛けてたらいつの間にか21名の大所帯に！？

去年・前回同様ゲスト参加で、RX-7繋がりからはgunsouさんとけーすけさん、Delさんの号令の下RX-8繋がりでもとひろさんとRE龍さんがエントリー！

当然ターゲットはマイカート所持のけーすけさん･･･カートレーサーのグリップ走法に僕の横走りでドコまで対抗できるかが今日の僕の個人目標です。

最初の1時間は予選兼練習、3組に分かれて個人決勝、速い人+遅い人で組んで6チームの70分耐久レースと進んで･･･
コースレコード31秒399に対して、僕が32秒060、けーすけさん32秒375･･･ヨシ(*ﾟ∀ﾟ)=３！！

というわけで、けーすけ号のAD08ネオバさん没収～ヽ(≧∇≦)ノ！？
お連れさん同伴で気が緩んでるからかな･･･？あれ･･･なんだか涙で目が霞んで･･･！？

さておき今回も伝説の同期：にょろ君もご一緒。
前回の反省？から、車を置いてきて電車で着ました･･･。なんだ･･･つまんない！！

そんなにょろ君の走りを撮影してみました！

2周連続ともなると、結構乗れてきて33秒台まで来ました！
でも伝説らしからぬステディな走りはいけませんね～？カートでこそ気兼ねなく思い切りのいい走りをしていいのに？！

そんなこんなで、5分1本走れば充分に疲れるこのコースで、一人当たり20分以上の持ち時間でレースをすれば皆クタクタに･･･
実車組はほぼタイムアタック専門なので、気軽にレースが楽しめるカートはかなりアリですね！！

皆さん、お疲れ様でした～( ´ ▽ ` )ﾉ

ゼットと言ったら･･･フェアレディ？

ゼータと言ったら･･･ガンダム最高━ヽ(≧∇≦)ノ━!!

中の人曰く「ズィィ！」と読んで欲しいらしいCR-Z、リガズィ（ガンダム)のズィの発音が正しいらしいです！？

というわけで、受注的にはMT比率が高いながら試乗車はCVTだらけのCR-Z、本社にはMTの展示車があったので眺めてきました。

外に展示されているのを見ると、他のホンダ車に比べて一段とコンパクトな車体。
近年の日本車の中では車高も低めで、好印象！？

ネットでの写真では結構のっぺりして見えますが、近くまで寄ってみると凹凸の大きい抑揚の効いたディテールですね～

先行したインサイトに比べて内装も極端な安っぽさは無くなって、これならちょくちょく乗ってても不満のないレベルには仕上がってますね！

でも個人的にはシフトの位置がちょっと低いので、FDやS2000のように手首の返しだけでコキコキシフトできる配置になってないのが残念かな･･･？

後部座席はFD以下ですね～コレじゃとても人乗せられません！

色見本はミニカーでイメージがわくようになっています。

膨張色のはずの白や赤でも、車体のコンパクトな印象を阻害することはないですね。

AT比率が95％な日本市場において、注文の4割がMTってのは素直に凄いですね！
MTの試乗車が近場に入ったら、僕も乗りに行ってみようっと（・∀・）！

昨年もここで開催したのですが、福利厚生がペラペラなウチの会社の唯一？の年1回スポーツ補助を活用して、先月に引き続き東京シティカートで走ってきました。
補助があればこそ･･･豪勢に2時間枠を借り切りです ！

同じフロアの他所の課の課長二人も巻き込んで、部署対決！？12人で個人/チームレースです。
実は今年も某白FD乗りのゲスト参加が居たりして･･･？！

先月のワンスマカートは雪のウェット路面だったので、2月からの新コースのターゲットタイムはサッパリわからなかったのですが、この日は20℃まで上昇した超陽気！
ってちょっと暑過ぎ･･･数日前に雪降ったりしたのに、日によって寒暖差が激し過ぎます。

webみると3月のベストが31秒9なので33秒前半出せたらOK？
久々な人も初心者の人もいたわりに、2時間も走れば皆33秒～35秒と結構ハイレベルな争いに。
一応幹事として33秒1で面子は保ちましたが、ちょっとしたことで抜かれそうで冷や冷や･･･（；´∀｀）

さて先日のblogで紹介した伝説の同期：にょろ君は、陽光の下社内のみんなについにお披露目！

その有名過ぎる伝説が故に、車熱を自粛してることも周知していたので、実は皆にはS2000を買っちゃったことは秘密だったのですが･･･
思いっきり乗ってきて自分からカミングアウトしちゃいました！！

しかもお披露目のこの日、シティカートに向かう道すがら、白いバイクのステキなオジサマに青い切符とポイントをプレゼントされてしまった伝説を早速追加！！
いやー毎度期待以上･･･やってくれるオトコです(￣▽￣;)！？

Delさん繋がりでエイトの集まる場にも顔出すかもしれませんので、皆さんよろしくお願いします！

毎度お馴染み流浪のましゅ～blogです･･･

じゃなかった、仕事がパツパツですっかり放ったらかしにしてましたが、先週リアルタモリ倶楽部？完成前の首都高山手トンネルウォークに行ってきました！

といっても実際は大橋ジャンクション部分のみのウォーキングだったんですけど、お友達も沢山集まって楽しんできました！
gunsouさん＆お弟子さん、cheeverさん、旅人君、にしー＠RX-8さん、飛び入りのKentaroさんとけーすけさんペア。

僕は7人分を事前申し込みしていたのですが、いざ入り口を過ぎて受付に行くと･･･これっぽっちも来場者のチェックをしてません！
素通りです！！

事前申し込みは一体なんだったのか･･･はっきり言って誰でも入れる状態！

ま、気を取り直して早速中に入ると･･･ワープホール出現！？


更に･･･パターン青！使徒です！！

ってただの殺風景なトンネルをイメージしていったら、随分凝ったデコレーションが･･･（＾д＾；）

よく見ると、池袋～新宿線と違って東名方面にも中央環状方面にも行けます。これはイイ(ﾟ∀ﾟ)！


で東名方面の出口･･･青いです。歩けるのはさすがにココまで。


終点はフォトスポットになってます･･･用意が行き届き過ぎ！？


こちらは中央環状C1方面･･･赤いです。見通しが悪いので40km/h制限は妥当かな？


うぉっと、エイトのパトカーが居ます！お客さんからも好評な様子！？


途中には働く車が勢ぞろい･･･運転席に勝手に乗り込めるので、子供達にそりゃもう大人気！


これは消防車とセットで動く100％エコカーです！！ホース搭載！


ノズルはガングリップタイプ･･･なんだかゴーストバスターズっぽいですね～


大橋ジャンクションの全景がわかるミニチュアも展示されてます。

ビルでいうところの10階分以上の高低差をクルクル上るわけで、かなりの急勾配です。

というわけで？事前にたっぷりトレーニングができるよう、3画面つなげたシミュレータまで用意！！

ちょっと･･･わざわざこんなの作るなんて、気合入りすぎじゃない！？

壁の至る所にプロジェクターでメイキング映像が流されてます･･･プロジェクトX！？


おぉ！！！タモリ倶楽部のロケで使われた台本と大橋ジャンクションのデザイン画が！！

ちゃんと標識にリファインされて、実際にジャンクションの案内板として使われるそうですよ？

しかも･･･この日のためだけにスタッフTシャツまで･･･(￣▽￣;)ちょっち欲しいかも！？


ずんずん歩いていくと、オーケストラ演奏会の案内が！？


地元小学校の演奏会場までセッティングされてます･･･坂なのに･･･？？

もはや何のイベントなのか！？

将来的に品川線まで繋がるわけですが、ソコはまだ壁でガードされています。

コレが繋がると、東名方面からアクアラインまでのアクセスがかなり良くなりそうですね～

その先は行き止まり･･･でもなんだか人だかりが･･･？？


実は火災時のスプリンクラー放水の実演でした！！

よく見るとかなり狭い間隔で上方にスプリンクラーが延々と配置されています。
これでMoreても･･･じゃなかった、MOEても安心(*￣ー￣)v！？

一通り見終わったので帰ろうと思ったら、なんかｱﾔｼｲ気ぐるみが･･･イメージキャラのC2君です。

マスク取ると中の人が見えちゃうので、常時風邪or花粉症スタイル！
ってトンネルのキャラにマスクって、あんまり印象が良くないような･･･？？？

引き伸ばされた「東名」の文字を眺めながら、出口に向かいます･･･


そんなこんなで、出口から出て目黒川を眺めます･･･これも以前タモリ倶楽部の三田用水路の源流で、この先を歩いて辿ってた回がありましたね～


ここの道路の構成知ってる人にはわかるでしょうけど、246の上に首都高3号線が走っていて、246をくぐる形で山手通りがあって、でその地下に首都高の山手トンネルがあるので･･･
そこから一番上の首都高3号線に合流するためにかなりの高さを延々のぼっていくことになります！

途中でRの変わるテクニカルな上りのセクション、流しっぱで行くにはかなりのテクニックとパワーが必要そうです？？
腕に覚えのある方は是非大橋ジャンクションへ(*ﾟ∀ﾟ)=３！！