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車検で預ける前に、ミッションガリガリが直っているかどうかを確かめるべく･･･

安めの走行会に行こうかと思っていたんですが、なぜかGWの休みの真っ只中にも関わらず前日まで全枠空いてそうな雰囲気だったので、当日券狙いで久々TC2000のファミライ走行に行ってきました！

筑波サーキットも営業再開してからわずか10日、ひょっとして混んでるかなーと思ったんですが･･･
混んでいたのは往き帰りの高速だけでした。事故渋滞を避けて大回りして筑波に！

うーん、なるほど、なんとなく空いてて活気が足りない？？

12：30からの走行に対して12：10に筑波着とギリギリセーフ。
うぅ～ん、仕事疲れのせいか、凄い眠い･･･(´д｀)

まわりもいつも見る系統の車ですが･･･


なんとなく少ない･･･.


まぁこれはこれで、多様な車種でも渋滞なく走れるってことで！？


フォーミュラの方が活気があるかも？


ちなみに20℃ということでタイムを狙うわけでもなく、あくまでミッションチェックってことでスーツには当然着替えず、ナンバープレートもボンネットのインレットカバーも装着したままのヤル気レス仕様です。

一応タイム計測器とタイヤのエア圧だけ見てコースインしました。

さてクラッチフルード交換・ミッションオイル交換しての肝心のガリガリ君フィーリングは･･･


･･･

ㄘ━━━(๑ﾟωﾟ๑ )━━━ん･･･

えぇ、ゆっくりシフトすれば問題ありません。ゆっくりしてってね･･･

はぁぅあうぁあ～(*´Д`) ～３
これはもうマツダの新品ミッションか、リビルト品交換コースが車検整備に追加かな～？

と(´･ω･`)筑波を後にすると、なんだか足回りからキコキコシュコシュコ異音が！？
せっかくだから、最近RX-8で流行っているリアルテックさんに初訪問！

おっと、危うく通り過ぎるところでした･･･

他の車の作業中で飛び込み訪問にも関わらず、リアルテックのﾊﾏｵさん、快く？異音の確認とリフトアップ点検をしていただけました！

ども、ありがとうございました～！

異音の真因はばらしてみないとわかりませんが、どうもハブ周りから音してそう。
うーん、ミッションチェックをしに行っただけだったのに、足回りからも異常が！？

んもぅナニこの車！！
こんなに大事にしてるのに、壊れてばっかし！！ヽ(；´Д｀)ノ
とりあえずいろんなパターンで見積もり取ってもらって、どう直すか考えま～す･･･(´-ω-`)

2月のワンスマシティカート以来？クルマイベント復活です。

埼玉県は入間市に出来たばかりのインドアカート、サーキットスタジアム634での姫神ガジェットカップに参加！

いやーここ2週間くらい仕事のトラブルでタクシー帰り･･･前日金曜は課の新人歓迎会で朝5時に帰宅、1.5日酔いの頭痛の中目覚めてみると横殴りの暴風雨Σ(ﾟдﾟ|||)！

一瞬出かけるのをやめようかと思いましたが、安心の4WD：X3で気を取り直して出発。

到着してみると、案外皆さんも遅刻中。実にマッタリとしたイベントスタートです。


おろ、今日の賞品はなかなか豪華！？
上位3人にはこの日のイベント特製のイラスト缶バッジ楯が用意されています！

ほほぉ･･･コレは3位までには入らないと･･･！？

先に来ていたのはけーすけさん、反地球連邦軍：エゥーゴ的な年季の入ったメット！

僕の自作メットは微妙にマイナーチェンジして、バイザーステッカーとワンスマステッカーを追加しました。

って肝心のけーすけさんは･･･誰よりも早く着たのに彼女さんと向かいのアウトレットでショッピング、さらには彼女ほったらかしにしてレースクイーンを愛車の横に立たせて撮影会中！！

自由だ･･･自由過ぎる(￣▽￣;)！それで最近走りに実が入ってないのか･･･！？

さてコースはハーバーサーキット同様、立体交差で見た目以上のコース長を取るレイアウト。

ストレートも長めでなかなか面白そう！

どうやら29秒と28秒が閾値で記念撮影してボードに掲示される様子なので、ターゲットタイムとしては28秒台出ればOKって感じですかね～？？


で開会式。オネーサンも準備万端。澤さんの新しいスーツのネイビー色はなかなかいいんじゃないでしょうか？！

先日のF1上海GPで、サポートレースのカレラカップに参加されてたんですよね･･･去年だったら観れたのに！？（爆

17:00集合という微妙な時間なので、ケータリングサービスもバッチリです。


さて7分間×3本で、634（ムサシ）にちなんで3本目の3,4,6周目のタイムを合算して順位付けされるスタイル。
そんな事いわれても、初めてなのでどう走ったらベストな走りなのかわからないので、何も考えずに走りまくるしか！？

と思ったら、1本目で早速28秒5が出ました(*ﾟ∀ﾟ)=３！！
あれ？ドリフトしまくってたのに、結構いいぞ？！
ブレーキは5箇所って書いてありましたけど、実際は1.5箇所？だけであとは流しっぱなし！

そして主催の澤さんは･･･丁寧でコンパクトなグリップ走りで･･･29秒台！！

ふっ･･･やはりドリフトがグリップより速い時だってあるのさ･･･と気を良くしたので撮影会～♪

趣味はポールダンスということですが、かなりハードで骨折することもあるとか（￣□￣；）！？

そして遅刻していたもう一人の主催者、麻宮先生も到着！！

足を捻挫して病院に寄っていたとのことで･･･雨の中怪我を圧しての参加です。

と先生到着で、いきなり賞品が大幅増量！コレクターユイ･･･懐かし～( ´ ▽ ` )


さてイベントはズンズン進行、3本目終えたところで･･･28秒台をコンスタントにマークする僕ら：神蛇コーチ+MAKさんのビルヌーブ親子で上位独占できそうな雰囲気！

ソレに対して澤さんは･･･3,4,6周目全て29秒台！？

ふっ･･･勝った･･･これはもう澤さんのポルシェかガヤルド没収の方向で･･･(=ﾟωﾟ=）！？

というわけで閉会式。今日は神蛇コーチと一騎打ちでしたが･･･


3本目のタイムでは勝ったものの、ベストタイムは神蛇コーチが27秒目前で0.3秒惜敗！！

姫神ガジェットカップ初代優勝者は神蛇コーチに持っていかれました！！
やはり神蛇さんにはまだまだカート色々教わらないと！

そんなわけで僕は2位、ドリドリコースで2ゲットｽﾞｻｰってヤツ？！
入賞の賞品満載で、初めてでしたがなかなか楽しゅうございましたどす(≧∇≦)♪


次回は平塚？神蛇コーチの教えを請わなくては！！
雨の中、皆さんお疲れ様でした～

先週預けてきた車、早速引き取ってきました～！
今日は雨だったので明日にしようかと思っていたのですが、明日は家族で祖母の誕生日祝いで食事に出かけることにしてたので、強風かつ小雨舞う中湾岸沿いを走ってきました。

･･･ってか浦安～幕張間ってなんか路面の凹凸が酷くなってません？？
これ液状化の影響ってひょっとしてあるのかしら･･･(･ω･;)

というわけで引き取り、オマケ？でワイパーブレード本体もマット塗装していただきました。
ブレードラバーは換えたばかりですけど、本体も白く傷んでいて実にみすぼらしく･･･
こういう細かいところがなんとなくクルマの古さを感じさせるんですよね～
･･･ま実際9年経ったので古いですけど･･･

古くなってヤレた感じが出てくると、なんとなく新しい車に目が移ったりして･･･！？
というわけで引き取り待ちの間、エリーゼでも眺めてみたり･･･


ありょ？よく観るとエキシージとは結構バンパー形状違うんですね～

うーん、とても中古車とは思えないほどキレイなNAエク！

さらに2010年モデルはかなりバンパー形状が･･･新車（・∀・）ｲｲ!!


と目の保養をしたところで、帰途に着きます。

･･･

･･･！！！？

なんか･･･凄く(ﾟ∀ﾟ)イイ！！
9年モノのヤレまくったエンジンマウントの交換でシフトチェンジのしっかり感が復活！
更にマウント交換作業ついで！に今話題のリジカラを半信半疑で装着してみたんですが･･･（爆）

高速走行中の轍に対しても、ステアを取られてフラつくといったハンドリングのヨレ感が全然なくなって、こりゃあ気持ちイイヽ(≧∇≦)ノ

なんだ～RX-7って年数経っても充分イイクルマだな～！
新しい車なんて要らないぜっ（*￣▽￣*）！？

ガソリン入れたての先週はわずかに15kmも走りませんでしたが･･･
今日は久々？2月に筑波行って以来のロング？ドライブでお店に行ってきました！

というわけで、震災後のお見舞いとご挨拶を兼ねてTiRACINGに到着～

お店は意外と大丈夫だったそうですが、地震時はリフトのクルマは急遽降ろして、さらにガレージの上の方に山積みしてあるタイヤの落下が危惧されたので、慌てて作業中のクルマを手押しして逃がしたとか･･･
何にせよお店の皆さんとお客さんの車が無事で何よりでございます！

少し前のblogで被災地に送る衣類を募集されていましたので、僕も微力ながら協力させていただきました。
年始に福袋でもらった新品未着用のユニクロフリースやシャツを提供！
さらに父が着用していたトレーナーやセーターで僕が着るには少々大きく、しかし程度が良いので捨てるに忍びなかったもののクリーニング上がり品など、極力気持ちよくご利用いただけるものをチョイスしました！

あまり無策に物資を送っても配送が出来ずに無駄にしてしまうことも多いようですが、集配所留めにして車で動ける方が引き取って配るとのことですね。
義援金や物資は公平さを期す為にある程度数がまとまってから配るようですが、目先の寒さが厳しいと色々話を伺いますので、有効活用いただければと祈ってます。

お店の方は通常営業、なんかどれもエンジン載ってないし･･･ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ中？？


お、コレは珍しいトミーカイラZZさんじゃないですか！


トランクもサイドウィンドウもないし、エリーゼやエクシージよりはるかにスパルタン！！


そんなわけで僕のクルマは･･･そのまま預けてきちゃいました･･･

そもそも前回筑波でシフトが絶不調だったので、早いうちにメンテしてまた一発確認の為に筑波を走りたかったのですが･･･
サーキットも営業再開はまだ先でタイムアタックシーズンも終わってしまいましたので、シフト不調に対してはそれなり期間とってメンテしていただくことにしました～

クラッチフルード交換にミッションオイル交換、エンジンマウント交換･･･ここまでやって4速ガリが直らなければいよいよミッション本体･･･((((( ；ﾟДﾟ)))))

とりあえず今日は皮が剥げかかって傷んだシフトノブの交換用新品だけゲットして代車で帰ってきました。

引き取って少し街乗りで慣らしたら、また再開した筑波に走行確認しに行きたいところです！