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おっと…ちょっと忙しくてup遅くなっちゃいました…
3連休最後は車引き取りがてら、袖森FESに冷やかし観戦に行ってきました！

昼にリーフを返却して、FDを引き取り。
エンスト対策は施されてないですけど、ブレーキローター研磨・リトラ干渉部対策・ドアロックワイヤー交換が済んだところで、一旦引き取ることにしました～

何回か前からクムホ＆ロータス軍団で占有枠取っているので、お店のお客さんが勢ぞろい！

夏場ということで全体の参加者も少なめなので、一大勢力になってますね～

おろ！？袖森FESには場違いなくらいな本気組、SK.さんのエキシージも！！

とむさんは初袖森？？

昼過ぎに到着したら、ちょうど体験走行あたりのドラミ中。

僕は今回は参加してるわけではないのですが、事務局の皆さんにごあいさつ～☆

イベントも遠慮なく？堪能です…

生ハム切り落としサービス！これがまた美味しい(*ﾟ∀ﾟ)=３！！

主催の澤さん、シマヤデモカーの211に試乗アタック！

プロによるタイムアタックで、シマヤ社長もご満悦？？

占有枠買い取りのクムホ社長、新たな愛機はエリーゼSC！！

日本未導入の気象車ロジャーベッカーモデル…内装も豪華でうらやましい！

今回のレースクイーンは、5月のワンスマ御殿場カートのお二人！

スタッフ出動のよっしーも実に美味しいツーショットを堪能中（*￣▽￣*）

袖森の主と言ったら…R35セバスチャン先生！

タッちゃんのパパさんのマツスピアテンザもマツ耐燃費走行を再検証中？？

さて1本目は通り雨に見舞われたクムホ＆ロータス枠、2本目はドライで開始。

Ti社長、パーツ販売促進のため、マジアタックに出陣！

くら店長もいつの間にか社長に感化されて、GTウィングを導入！

英国車オーナー枠ということで僕もこの枠走りたかったんですけど…MAZDA車なのでくら店長にダメ！といわれてしまいました…なんだよ～ケチぃ～(´･ω･`)

メキメキタイム向上中のまんのさんも…

って初心者アピールのお先にどーぞプレート、必要無いでしょ（＾д＾；）！？

僕と同じエリーゼRのR-nmさん、激走中！


インフィールドの左コーナー、ここ下りながらのブレーキングで難しいですよね～


大人げなく？イベント最速の1分13秒台をたたき出すTi社長！

エリーゼS、速いですよね…これと勝負するならFDだな～（汗

走るわけではないので早めに帰ろうと思ってたのですが、渋滞情報が出ていたので結局遅くまで居ちゃいました…

んー走りたかったな～？！
近いうちに引き取ったFDで、袖森でインストレーションチェックしたいところ(￣∇￣)！

エリーゼもFDも居ない3連休（汗
1台にトラブルあったときのための2台体制のはずが、2台ともトラブルになっちゃう不思議～←あるある？

その間の代車としてまたリーフを借りているのですが…
週末を前に航続距離残が25kmくらいになったので、金曜仕事から帰って夜中に充電しに日産ディーラーに出かけたのです。

しかし…前回使ったディーラーの急速充電器はいつの間にか24時間稼働を止めて店舗営業時間内のみに！？
しょうがないのでリーフで初めて利用したお店に行ったら、ここも24時間じゃなくなってる(･ω･;)！

あわててオペレーターに問い合わせて24時間店舗を教えてもらって行ったら、オーナー向け有料会員カードが無いと使えない仕様に変更Σ(ﾟдﾟ|||)
オペレーターはすみませんを繰り返すばかりで話進まず、残り15kmになったのであきらめていったん帰宅！

しょうがないので普通に日中営業時間に店舗にお邪魔しようと出発。
表示よりも実走行距離少ないと思うのでドキドキ…
残り13kmになった時点で「充電してください」のアナウンスとともに警告灯が…
ひぃぃ～たぁすけてぇ～(ﾟДﾟ;)

幸い最寄りのディーラーは徒歩10分くらいで、そこは急速充電設置店じゃないので丸一日預けて、満タンになってから引き取ってきました…(´-ω-`)

いやー普通の車はもっと航続距離あるし、ガソリンスタンドもあちこちにあるし…
EVと同じリチウムイオン電池使うようなPCや携帯だって、コンセントはどこにだってあるし、最近はUSB端子も電車や飛行機に用意されるようになったし…

インフラって大事なのに、充電環境を改悪して大丈夫なんでしょうか～（＾д＾；）？？
日産さん、もっと頑張って～！！

エリーゼの見積もり出てきて、さらに削れるところを削って修理GO！をお願いした今日この頃…
1台だけとなったFDで楽しく週末を過ごすところなのですが、FDも色々問題があって、こちらもドック入りとなりました…

元々ブレーキジャダーが酷かったので、近々面研に持っていく話をしていたのですが～

・左リトラ前のゴムステー（バンパーにリベットで付いてる部品）がひん曲がって、リトラに傷をつけてる
・ドアロック故障：車内から鍵かけられない/リモコンドアロックでドアロックできない（汗

さ・ら・に～？？
オルタ交換したばかりなのに、エンストする！！

まぁ以前の走行中に電圧落ちる症状とは違って、信号とかで停まる際にクラッチ切ってエンジン回転落ちていくと、アイドル回転数維持できなくてそのままストン…と止まる症状なので、アクセル周りか点火周りの不具合だと思うんですけどね～
まったくおまいは…いつまで壊れ続けるんぢゃ…(´･ω･`)

お店にはV6エキシージSのレース車両が！！

NEWカーで遊べるっていいな～！？やっぱもう僕のFDボロいよね～（汗

さてこの日はお店には社長は不在で、すぐ近くのクリスタルで86＆BRZイベントで出店してると言うのでお邪魔してきました！

3台の86＆BRZデモカーがお出迎え！

HPIやRAYSも出店していて、ココのファーストイベント？に華を添えています！

しかし…なんか全然お客さんがいないような…僕だけ？？(･ω･;)

チューニングパーツ以外にもマイチェン後の純正パーツも出してアピールしていますが…

「これまでにないくらい特価にしてるのにお客さん来ないよ～」と困っているご様子（汗

暇なので！？デモカーを磨き始めたTi社長！（＾д＾；）

このblogを観て来たって言ってくれれば、原価割れ上等のビックリ値引きを出してくれるという噂ですよ！？

このお店では初めてのイベントなのかな？？もうひとつ認知されてない雰囲気ですが…
でも流石に旬の車、どんどん新しいイベントが発生していてうらやましい限り！！

ロータリー系はだいぶ減ってきましたからね～
もうココまで来たからには、頑張ってRX-7維持したいところ…
早くエリーゼかFD戻ってきて～（´Д｀）/

友人が久々に岡山から出張でこっちに来てると言うので、仕事早めに上がって、ひろシャチョと一緒に3人で軽く飲んできました。
岡山よりの使者は…MAZDAのサーキットトライアル、岡山のLightとMoreクラスのコースレコードホルダー、大盛Sin.さん！

ロドスタでレース出てたり、WTCCやGTテストデーで岡国にしょっちゅう行ってたりと精力的に活動してるSin.さんですが…
この月・火と関東が雨模様なのは明らかにSin.さんのせいなんですよね～（ぇ

本人は雨男であることを否定していますが、

・岡国のレースイベント観戦記が主に雨
・鈴鹿に走りに行ったというからblog観たら雪
・3年前に一緒に筑波走った時、台風を連れてきた

うむ…「晴れの国 岡山」の看板をひっくり返す、どこをどう見ても雨男です…（＾д＾；）

今はトライアルは一旦休止？して、マツ耐に向けて燃費対策ドラッグ低減でノーマルバンパー＆ボンネットに戻して車を仕立ててる最中とか。

筑波や袖ヶ浦も参戦を計画しているそうなので、今後の関東のマツ耐組にとってはかなりの強敵が現れそうですよ！？

おっと、ひょっとしたら僕も耐久レースのメンバーとして組むかもという話も…！？
また一緒に走りたいと思っていたので、チームとして組むのもアリですね！
僕的には雨は勘弁願いたいところですが…（´Д｀；）

というわけで、MAZDAイベントで岡山印の白いFDを見かけたら、要チェックです(￣▽￣)！

金曜、土曜と続けて深夜～早朝のサッカー観戦で、昼過ぎまでぐーすか寝て過ごす週末…
おっと、友人に指摘されるまで忘れてました、7/7前後の週末はセブンDAY！？

例年筑波でイベントやっていたんですが、今年はFSWでやってるご様子。
でもなんだかイベント内容の情報が少ないし、雨予報だしで特に今年は出かける予定も無く、寝不足解消でごろごろしていたら…

えひやんご夫妻、ｵﾇ兄さん達が定番の某PAに集まってるというので、FDで散歩してきました！

いやー久々です。5年ぶりくらい！？

サーキットやSABのイベントは行くんですけど、こういうオフ会はホントご無沙汰です。

やっぱりFSWに皆行ってるのか、結構空いてますけど…

サーキットや雑誌で観るようなチューンドカーもばっちり！

例年より少なめと言いつつ、FDさんいっぱい居るじゃないですか～（´∀｀）


うむ…FCもまだまだ居るし！！

もうほぼデビューから30年ですからね～大事に乗ってほしいです！

おりょ？フリマ…どころか、持ち去り自由！？

パーツ交換のために外したものでしょうかね～取っておいても結局使わないってありがち！

えっ！？何これ…初めて観ました、アンダーウィング！？

アンダーカバーより低くマウントされてる…ドラッグ系なんですかね～？？

とまぁボチボチ観て回って、久しぶりなえひやんと2時間！ほどだべりつつ、この場を後にしました。
えひやん夫婦号と並んで3色FD！

初代SAも何台か居たし、マイナーなロータリーエンジンだからこそ？実に長く愛されてる車ですね～
でももう僕の最終型でも大概ボロくて、維持が大変なんですけど…

新しいロータリースポーツ、本当に開発してるんでしょうか…（汗
お願いしますよマツダさんっ！！