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イイね!
2009年04月26日

準備着々

準備着々 あきたく先生から足のオーバーホールが出来たということで、今日は足の受け取り⇒TiRACINGへ持ち込み⇒大学の同期の披露宴2次会という、かなりのハードスケジュールになりました~。

というわけで、まずは朝からK2オートワークスであきたく先生とべーた兄貴の密会現場に突撃!
あれ?なんか見覚えのあるスピリットRが売りに出されてますよ(*゚∀゚)=3?!


あきたく先生はまたまた伝説のAT号で来店。もはやRX-7Magazineのデモカーですね?

そういえば、僕ATのRX-7に乗ったことがありません。どんな感じなんでしょ・・・??

エンジンルームもノーマルのまま。後期型とはエアクリダクトの形状が違いますね~。

見慣れないこの部品は・・・AT特有のクルーズコントロールユニットかな??レアです!

O/Hを機にピカピカになりました!ん~ステキ(≧∇≦)!!

そしてべーた兄貴の知人が欲しがっているという純正エアクリ一式をプレゼント!
う~ん、またしても将来のNクラスの猛者に塩を送ってしまっているのか・・・!?

その後はTiRACINGに移動。前回見たときからサッパリ動いてません!ってそりゃそうか・・・
久々にKbさんと遭遇~。ありょ?まさか・・・エクシージお買い上げかな?!??
エンジンは無事タービンが組み付いて、とりあえず載ってます・・・

ホースが・・・青くなってますよ~(・∀・)

一通り組み付くのは今週中に終わりそうです!
でもセッティングが必要になるという話なので、仕上がりは来週かな・・・??
うぅっ、RX-7meetingに絶妙に間に合わなかった~ヽ(;´Д`)ノ
シェイクダウン、いつできるかなぁ・・・??なんでもいいから早く走りたいです!
ブログ一覧 | メンテ | クルマ
Posted at 2009/04/27 01:55:09

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この記事へのコメント

2009年4月27日 3:19
あぁ俺の車が・・・。でもましゅ号もこれで一段とタイムが・・・・。
コメントへの返答
2009年4月28日 1:45
まるで売り物かのように飾ってありましたよ?
いやー、僕の車は…どうでしょ?!
2009年4月27日 8:30
復活に向けて、着々と作業が進んでいるんですね(^O^)
パワーアップしたましゅ~号の走りを、楽しみにしてます!
コメントへの返答
2009年4月28日 1:46
モノを揃えるまでが長かったですが、取り掛かれば意外と早い印象です。
車はパワーupしても、ドライバーがチキンになってます!!!
2009年4月27日 8:46
楽しみですねー。

エンジンの慣らしは全く必要ないのですか?
コメントへの返答
2009年4月28日 1:47
は・や・くぅ~んっ!!
ナイトスポーツでラッピングしたので、慣らし不要&すぐ全開!!!
2009年4月27日 12:35
かなり進んできましたね。
脚の方も出来上がり、あとはVつけるだけ?
コメントへの返答
2009年4月28日 1:48
車引き取られてからは順調ですね~。
V着けて、セッティングとれば・・・!
2009年4月28日 0:31
元AT乗りの私が来ましたよ~
クルーズコントロールなんてオシャレなものはつていませんでしたがw
変速ショックのデカいダメATでした。
コメントへの返答
2009年4月28日 1:49
おぉ!貴重なAT乗りがココに!!

そうですか・・・ガッツンATですか・・・
それでMTに載せ換えちゃったんですか??

プロフィール

「25-1Qのライブにイベント② http://cvw.jp/b/337559/48600441/
何シテル?   08/15 04:46
メカ好きゲーム好きだった少年がそのまま大人になって、仕事までそんな感じになっちゃいました…。 楽器は少々:バイオリン&ドラム(腕は錆付きました)、今はサーキッ...
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