エリーゼ納車時からずっと気にって使っていたイクリプスの1DINナビ。
納車2012年に対して、2008年モデルをわざわざ中古で調達したくらい気に入っていたのですが…
今年に入ってからなんだか調子が変（＞＜）！
地図にオーバーレイして表示される「詳細/広域」「表示変更」等々のタッチキーですが、コレが反応しなくなってきました。
タッチパネルがダメになっているわけではなく、当該箇所をタッチすると背後の地図がちゃんとスクロールします。
つまりこの重畳されているキーが効いてない？！
珍しい？？ハード側じゃなくてソフト側が壊れているようです…(；･ω･)
HDDに録音させた曲の選曲もままならなくなってきたので、同じ1DINナビを探そうとしたら日本メーカーのラインナップには存在せず！
まぁ地図も2015から更新なく、本当にナビが欲しい時はスマホに頼っていますからね～
というわけで、諦めて主流？のBTオーディオに切り替えました…
こちらのモデル、スマホのクレードルが内蔵されているので、必要なときには引き出して…
がっちりスマホを固定可能！
ココだと車載カメラにも映るので、ラップタイマーアプリの表示タイムが車載にも映って、動画とラップタイムのリンクがわかりやすい！
これまではナビのディスプレイに養生テープで括り付けたりもしましたが…
ガタガタ揺れて見づらいし、ナビディスプレイの熱でスマホがシャットダウンしたりと不都合も多かったですね。
まぁナビが古くて役に立たずとも、自分が今走行しているところがどの辺なのかを地図で確認するのが好きだったのですが…
とりあえずこのナビレススタイルに慣れていくしかない感じですかね～
さて最近ラップタイマーとして使っている2015年の型落ちスマホ（奥の黄色：XperiaZ5compact）ですが、電池が膨れてきていてバックパネルが剥がれた状態でなんだかこのまま継続使用が心配なので…
今回のカーナビ⇒BTオーディオ化を機に、ラップタイマー+音楽＆動画のストレージとして、サブスマホを買い足しました（手前のシルバー：2018年式XperiaXZ2compact）
この仕様で、今後は普段の通勤＆サーキット走行を頑張ることにしまーす(;^_^A
Posted at 2021/06/30 02:28:02 | |
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にっき | クルマ
エリーゼ納車時からずっと気にって使っていたイクリプスの1DINナビ。
