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5/5と言ったら…こどもの日。
OLD/NOWカーフェスティバルから続く、筑波の一大4輪イベントということで、大きなお子さん？が筑波に大集結する日。

金沢旅行の疲れが癒えぬまま、今年も行ってきました…
24/05/05 筑波サーキットカーフェスティバル！

渋滞もあまりなく昼前に到着、パドックはメインレースのロードスター勢でいっぱい！

この日のお客さんの注目を一身に浴びるのはやはり…フェラーリ！

僕はやっぱりF355やF40など、80～90年代のフェラーリのデザインが好きですねぇ…

Bパドックに車を停めて車両準備していると、次々とロードスターパーティレースが展開。

お知り合い多数で、接近戦も多く、応援しがいがあります…みんな頑張って～(*´▽｀*)

サーキットトライアル組はパドック外待機なので、なんだかのどかな雰囲気…

開催初年度の10年前からすると、台数倍増で人気競技として定着してきた気がします。

さて14:30からの競技開始のハズが、レースのアクシデントとかで延び延び。

気づけば15時、気温28℃、路面50℃の暑さMAXコンディション！！もうやる気が…(；´Д｀)

ということで1本目、同時コースイン台数28台の走りづらい中…

暑くてすぐにパワーダウンのサイクルで頑張って走るも1'02.211で0.4秒差のクラス2位（＞＜）！

N-One監督がフォローに入ってくれて、ロガー見ながら2本目の走りの修正点の指示をいただきつつ17時！からの2本目を待ちます。

※写真はあ～るんオジサマ、ありがとうございます！

修正点意識しながら走るも、あまり気温下がらずパワーダウン…

混んでてクリアも上手く獲れず、タイムアップわずかで1'02.050、0.2秒届かず…(´・ω・`)

暑かった一日を終えて、表彰式…

激戦のCT4クラスの皆さん、おめでとうございます！

片付けしてお開きになった頃にはすっかり夜…

あんなにたくさん入っていたお客さんも皆帰っちゃいました…(;^_^A

という感じで、開幕戦からタイム差詰めるも及ばず2戦連続の2位と、しょんぼりなリザルトでしたが…
イベントそのものは沢山の観客が入っていて、お客さんに埋まるスタンドに向かってコーナーに飛び込む楽しさはこの日ならでは！

コロナ前相当の賑わいに戻ってきた感じで、とてもよかったです☆彡
また来年以降も同様の盛り上がりが続いてほしいところ！