ＬＣ＝相棒のブログ一覧

情報速報ドットコム

【転載開始】

■新型コロナに再増加の兆候、日本も
　冬に欧米のような感染爆発の恐れ！
　9月23日216人⇒10月31日868人
　コロナ油断に注意を！
　2020年11月3日

　新型コロナウイルスの感染者数が
日本においても増加傾向になってい
ます。
北海道では10月後半から連続で過去
最多の感染者数を記録し、大阪や愛知
のような各地の都市圏でも感染者数が
増加中です。

　特徴として9月までは東京都での感染
報告が目立っていましたが、10月以降
は地方で感染報告が増えている点が
あると言えます。

　厚生労働省の発表によると、秋に
入ってからの日本全体の感染者数は
9月23日の216人が一番少なく、
10月31日の868人がピークとなって
いました。
一番少ない数字から1ヶ月程度で4倍にも
感染者数が増えた形で、このまま
指数関数的に増え続けた場合、11月末に
は1日あたりの感染者数が5000人を超え
ていたとしても不思議ではありません。

　それこそ12月に日本全体の感染者数が
1日あたりで1万人を突破することもあり
得るほどで、今から改めて気を引き締め
てコロナ対策を強化したほうが良いと言え
るでしょう。
＊新型コロナウイルスは冬の乾燥した
　時期になると感染力が強まります

★厚生労働省　新型コロナウイルス
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisa
kunitsuite/bunya/0000164708_00
001.html


★全国で新型コロナ患者が再増加の気配　
　欧州のような大流行を避けるためには
https://news.yahoo.co.jp/byline/kut
sunasatoshi/20201101-00205887/
「ヨーロッパが大変なことになって
いる」という報道が目立ちますが、
日本も他人ごとではありません。
第2波が完全に収まりきらずに1ヶ月
以上ダラダラと新規感染者数が横ばい
で推移していましたが、この4週間ほ
どで、明確にトレンドが上昇に転じて
います。
これまでの傾向では、3月中旬から下旬
にかけての症例増加後に第1波が、6月
中旬から下旬にかけての症例増加後に
第2波を迎えており、この4週間の症例数
の増加が今後の爆発的な増加の予兆でな
いことを願うばかりです。

【転載終了】

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　収束に向かう要因が一つもないです
よね。

　むしろ「GOTO」など感染拡大要因
があります。

情報速報ドットコム

【転載開始】

■中央自動車道の工事、
　「橋台に鉄筋が入っていない」と週刊文春
　NEXCO中日本の調査結果から手抜き工事が
　発覚！　2020年11月2日



　中央自動車道の耐震補強工事で、一部に
欠陥があったと週刊文春が取り上げました。

　問題となっているのは東京の日野市に
ある緑橋を支える橋台です。

　週刊文春の記事によると、工事に携わった
二次下請けの吉岡建築設計（東京・三鷹市）
の吉岡史人会長が実名告発し、それを発注者
の中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）
と元請けの大島産業が調査して発覚。
電磁波を使った調査で緑橋の橋台に鉄筋が
入っていないことが分かり、今週中にも
正式発表される見通しだと報じています。
驚くべきことにこの緑橋は今も通常通りに
使用され、数多くの一般車両が往来している
とのことです。
元請けの大島産業を巡っては過去にパワハラ
事件で賠償判決が下るなどの情報もあり、
企業として数々の問題があると言われていま
す。

　それだけに重要な高速道路の工事を担当
していた経緯を含めて疑問がある問題で、
他にも手抜き工事が無いのかを含めて、
大規模な調査が必要な案件となりそうです。

★「鉄筋は入っていない」　高速道手抜き
　工事、NEXCO中日本の調査結果が判明
https://bunshun.jp/articles/41255
中央自動車道で進められている耐震補強
工事を巡り、東京・日野市にある緑橋を
支える橋台に鉄筋が入っていなかったこ
とが、発注者の中日本高速道路株式会社
（NEXCO中日本）の調査で判明した。
10月29日発売の「週刊文春」は、手抜き
工事を、同工事に携わった二次下請け、
吉岡建築設計（東京・三鷹市）の吉岡史人
会長の実名告発によって詳報。それを受け、
同30日の参院本会議でも赤羽一嘉国交相が
「中日本（高速道路）の調査結果を踏まえ、
適切に対応する」と述べていた。

【転載終了】

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　地震が来たらかなり危険ですね。